Rantai Pertambangan Tautan Bulat Tegangan Tinggi. Rantai Conveyor Kelas B & C 14-34 mm.

Rantai Pertambangan Tautan Bulat Tegangan Tinggi. Rantai Conveyor Kelas B & C 14-34 mm.

Ringkasan Produk

Rantai pertambangan rantai lingkaran tarik tarik ini adalah rantai traksi yang dilas flash-butt untuk konveyor dan peralatan winning yang digunakan dalam pertambangan batubara dan sistem penanganan mineral berat serupa.Instalasi khas termasuk conveyor scraper, pengangkut wajah lapis baja, pengangkut panggung, kepala jalan, bajak batubara, dan sistem traksi yang terkait dengan penggunting.Rantai ini dirancang untuk terlibat dengan roda gigi penggerak yang cocok dan untuk mengirimkan kekuatan tarik siklik melalui tautan bulat yang dikalibrasi.

Rentang yang disediakan mencakup ukuran rantai nominal dari 14 × 50 mm hingga 34 × 126 mm, dengan kekuatan pengujian/ pengujian kelas B dan kelas C dan kekuatan pemecahan minimum.Pemilihan tidak boleh didasarkan pada diameter atau kekuatan pemecahan sajaRantai yang dipesan harus sesuai dengan gambar peralatan, geometri kantong roda gigi, pitch, susunan untaian, jarak scraper, panjang rantai, persyaratan panjang yang cocok, lingkungan operasi,dan standar inspeksiProduk ini bukan rantai angkat, rantai sling, atau rantai suspensi.

Spesifikasi Cepat

• Tipe produk: Rantai pertambangan rantai rantai lingkaran tegangan tinggi → elemen traksi untuk pengangkut scraper dan mesin pertambangan, bukan untuk mengangkat.
• Konstruksi: Flash-butt-welded and calibrated round links → integritas las, akurasi pitch, geometri link, dan konsistensi pengolahan panas adalah poin kualitas utama.
• Kisaran ukuran yang disediakan: 14 × 50 sampai 34 × 126 mm → identitas rantai nominal dinyatakan sebagai diameter ikatan d × pitch p.
• Kelas kekuatan: Kelas B dan Kelas C dalam tabel yang disertakan → pemilihan kelas mengikuti desain peralatan dan standar kinerja mekanik yang ditentukan.
• Jangkauan kekuatan pengujian / uji: 150 hingga 1160 kN → kekuatan verifikasi yang digunakan untuk pengujian rantai; ini bukan beban kerja yang aman.
• Jangkauan kekuatan pemecahan minimum: 190 sampai 1450 kN → nilai penerimaan uji destruktif; ini bukan beban operasi yang diizinkan.
• Standar referensi: GB/T 12718-2009, ISO 610:1990, DIN 22252, atau spesifikasi proyek → standar yang tepat harus dikonfirmasi untuk setiap pesanan.
• Bahan dan finishing: 25MnV atau baja paduan Cr-Ni-Mo yang cocok, dengan kondisi permukaan alami, dicat, atau yang ditentukan proyek → kualitas yang tepat, perawatan panas, dan pelapis membutuhkan konfirmasi.

Parameter teknis utama

Terminologi beban dan pemilihan kelas

• Kekuatan bukti / uji: Kekuatan verifikasi yang ditentukan yang diterapkan selama pengujian untuk mengkonfirmasi bahwa rantai memenuhi persyaratan kelas yang diperintahkan.
• Kekuatan pemecahan minimum: Kekuatan pengujian destruktif minimum yang diperlukan oleh standar yang dipilih atau spesifikasi yang disepakati.
• Kelas B dan Kelas C: Kelas kinerja mekanik yang didefinisikan oleh kekuatan pengujian / uji, kekuatan pemecahan, elongasi, kelelahan, dan persyaratan standar lainnya..
• Sistem Desain Beban: Ditentukan oleh operator atau desainer peralatan menggunakan tarik rantai, beban dinamis, start-up shock, susunan untaian, kondisi roda gigi, izin penggunaan, faktor layanan,dan tugas operasi.
• Kelas D, rantai kompak, rantai tautan datar, dan rantai diperkuat: Konfigurasi terpisah yang membutuhkan dimensi, tabel mekanik, dan dasar persetujuan mereka sendiri;Mereka tidak termasuk dalam tabel tautan bundar Kelas B/C ini.

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi standar yang berlaku, ukuran rantai nominal d × p, kelas B atau kelas C, dan apakah pesanan untuk sistem rantai baru atau rantai pengganti.

Langkah 2: Berikan jenis dan model peralatan, susunan penggerak, jumlah untaian rantai, gambar roda gigi atau ukuran saku, jenis konektor, dan penandaan rantai yang ada jika tersedia.

Langkah 3: Konfirmasi total panjang rantai atau jumlah link, persyaratan pasangan yang cocok, jarak penerbangan scraper, pengaturan lampiran, jarak pusat rantai, dan toleransi panjang yang diizinkan.

Langkah 4: Konfirmasi kualitas baja, persyaratan perawatan panas, kondisi permukaan yang diperlukan, kondisi korosi bawah tanah, suhu operasi, bahan abrasif, dan praktik pemeliharaan.

Langkah 5: Konfirmasi ruang lingkup inspeksi: inspeksi dimensi, kekuatan pengujian/ pengujian, pengambilan sampel kekuatan pemecahan, elongasi, lentur/defleksi, pengujian kelelahan, analisis bahan,Pelacakan las dan pengolahan panas, dan saksi pihak ketiga jika diperlukan.

Langkah 6: Berikan jumlah, metode pengemasan, tambang atau negara tujuan, tanggal pengiriman yang diperlukan, urgensi penggantian, dan foto atau gambar rantai, roda gigi, pengikis, dan konektor yang ada.

Manufaktur dan Pengendalian Pengolahan Panas

• Bar bulat dibentuk ke dalam geometri link yang ditentukan dan bergabung dengan flash-butt las.dan area yang dipengaruhi panas harus dikendalikan tanpa mengurangi bagian link yang diperlukan.
• Kalibrasi tautan mengontrol pitch, lebar luar, tikungan, dan geometri keseluruhan sehingga rantai dapat terlibat secara konsisten dengan pengaturan kantong roda gigi dan scraper yang ditentukan.
• Pengolahan panas dipilih untuk mencapai keseimbangan kekuatan, ketangguhan, ketahanan kelelahan, dan kinerja keausan.dan distribusi kekerasan harus mengikuti data produksi yang disetujui.
• Proof loading dan inspeksi dimensi mengidentifikasi deformasi permanen yang tidak dapat diterima, cacat las, atau geometri di luar toleransi yang diperintahkan sebelum dilepaskan.
• Untuk sistem twin-strand atau matched-chain, panjang berpasangan harus diukur dan diberikan sesuai dengan gaya pengaturan yang ditentukan, panjang pengukuran, dan toleransi pencocokan.
• Pengelasan perbaikan lapangan, pemanasan lokal, penggilingan tak terkendali,atau pengolahan pemanasan kembali dapat mengubah kinerja mekanik rantai dan tidak boleh dilakukan tanpa prosedur OEM atau produsen yang disetujui.

Kompatibilitas Sprocket, Pakai dan Umur Layanan

• Diameter d, pitch p, lebar dalam, lebar luar, dan profil link harus sesuai dengan geometri roda gigi penggerak dan panduan rantai.Rantai yang sama secara nominal masih bisa tidak kompatibel jika bentuk saku atau pitch berbeda.
• Rantai baru yang dipasang pada roda gigi yang sangat usang dapat mengalami tempat duduk yang buruk, beban dampak, keausan pitch yang dipercepat, dan distribusi beban yang tidak merata.Perencanaan penggantian harus menilai rantai dan roda gigi sebagai satu sistem.
• Konveyor dengan dua untaian membutuhkan panjang yang terkontrol agar tidak ada untaian yang membawa beban yang tidak proporsional.
• Pemeriksaan harus berfokus pada perpanjangan pitch, kehilangan diameter di area kontak interlink, kondisi las, link bengkok atau bengkok, korosi, titik koneksi scraper, dan keterlibatan roda gigi yang abnormal.
• Lubrication, cleaning, chain tension, and replacement limits should follow the conveyor OEM and mine maintenance procedure; mereka tidak harus diasumsikan dari ukuran rantai saja.

Atribut Konfigurasi Produk

• Standar referensi: GB/T 12718-2009 / ISO 610:1990 / DIN 22252 / spesifikasi proyek → dasar kepatuhan akhir yang harus dinyatakan dalam pesanan pembelian.
• Bentuk Rantai: Rantai tautan bulat yang dikalibrasi → halaman ini tidak mencakup rantai kompak, flat-link, atau angkat.
• Kelas Kekuatan: Kelas B atau Kelas C → pilih sesuai dengan desain peralatan, standar, tugas kelelahan, dan persyaratan penggantian.
• Kisaran ukuran: 14 × 50 sampai 34 × 126 mm dalam tabel yang disertakan → ukuran tambahan memerlukan konfirmasi teknis terpisah.
• Metode manufaktur: Flash-butt-welded link → pengelasan, trimming, kalibrasi, dan perawatan panas adalah tahap produksi terkontrol.
• Bahan: 25MnV atau baja paduan Cr-Ni-Mo yang cocok → kualitas dan sertifikat pabrik yang tepat harus dikonfirmasi.
• Panjang pasokan: Jumlah tautan yang ditentukan, panjang rantai, atau pasangan yang cocok → kondisi pengukuran dan toleransi harus disepakati.
• Kondisi permukaan: Sistem perlindungan korosi alami, dicat, atau yang ditentukan oleh proyek → pelapis tidak boleh diperlakukan sebagai pengganti kinerja keausan metalurgi.
• Dokumentasi: Sertifikat bahan, laporan dimensi, laporan uji mekanik, pelacakan batch, dan inspeksi pihak ketiga → tersedia sesuai dengan ruang lingkup pesanan yang disepakati.

Cara Kerjanya

Drive sprocket applies torque to the calibrated chain → Round links engage with the sprocket pockets → Chain pull moves scraper flights or the connected mining mechanism → Cyclic tensile force passes through the interlinked and flash-butt-welded links → Return strand completes the conveyor circuit → Tension, keausan, keterlibatan roda gigi, dan perpanjangan rantai dipantau selama layanan

Aplikasi

Armored face conveyors (AFC) | Beam stage loaders (BSL) | Underground scraper conveyors | Scraper transfer conveyors | Roadheader traction systems | Coal plough systems | Drum shearer-related traction equipment | Mining conveyor replacement projects

Pengujian, Inspeksi dan Dokumentasi

Rencana inspeksi harus disepakati sebelum produksi dan terkait dengan standar yang dipilih, kelas rantai, ukuran batch, dan persyaratan persetujuan tambang atau peralatan.

• Pemeriksaan dimensi: diameter, pitch, lebar dalam/luar, posisi las, twist link, panjang rantai, dan panjang pasangan yang cocok.
• Verifikasi mekanis: kekuatan pengujian/test, kekuatan pemecahan minimum, elongasi, lentur atau defleksi, dan uji kelelahan bila diwajibkan oleh standar yang berlaku.
• Catatan bahan dan proses: kelas baja, analisis kimia, sifat mekanik, batch perawatan panas, pelacakan proses las, dan data kekerasan jika ditentukan.
• Dokumen rilis: laporan uji pembuat, sertifikat bahan, laporan dimensi, identifikasi batch, daftar kemasan, dan sertifikat inspeksi pihak ketiga sesuai dengan ruang lingkup pesanan.
• Persetujuan keselamatan pertambangan, penerimaan tambang, atau sertifikasi khusus pasar tergantung pada tujuan, aplikasi peralatan, dan kualifikasi pemasok; tidak tersirat sebagai pasokan standar.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Dapatkah rantai pertambangan ini digunakan untuk mengangkat, slings, atau beban yang ditangguhkan?

A1: Tidak. Rantai tautan bulat yang tercakup dalam GB/T 12718 dan ISO 610 ditujukan untuk aplikasi transporter pertambangan dan traksi, bukan untuk peralatan angkat, sleng rantai, atau layanan suspensi.

T2: Bagaimana memilih kelas B atau kelas C?

A2: Gunakan persyaratan OEM konveyor atau mesin pertambangan, standar yang berlaku, perhitungan tarik rantai, tugas dinamis, persyaratan kelelahan, desain roda gigi, dan kelas sistem yang ada.Jangan memilih kelas hanya dengan membandingkan kekuatan pemecahan minimum.

T3: Informasi apa yang diperlukan untuk penawaran rantai penggantian yang dapat diandalkan?

A3: Berikan standar, penandaan rantai, ukuran d × p, kelas, model peralatan, jumlah helai, total panjang atau jumlah tautan, persyaratan panjang yang cocok, jarak pengikis, roda gigi dan rincian konektor,tes yang diperlukan, jumlah, tujuan, dan foto atau gambar yang jelas.