Cast Steel Mooring Anchor Anchor permanen untuk Hard / Rocky Bottom
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Pengecoran Baja, Pengecoran Besi, Pengecoran Baja tahan karat | Jenis: | Jangkar Berbentuk |
|---|---|---|---|
| Perawatan Permukaan: | Hot dip galvanis, Cat aspal hitam, cat anti karat atau custom | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, dll |
| Menyoroti: | Jangkar tambatan piramida CCS,jangkar piramida 200 lb,jangkar perahu piramida ABS |
||
Deskripsi Produk
Baja Cor Baja Jangkar Tambat | Jangkar Tambat Permanen untuk Dasar Keras / Berbatu
Tinjauan Produk
Jangkar tambat baja cor adalah jangkar tambat permanen yang ringkas yang digunakan untuk tambatan pelampung, tambatan kapal kecil, titik tambat kapal kerja, sistem dermaga terapung, fasilitas laut dekat pantai, dan pengaturan jangkar-dan-rantai lainnya di mana kondisi dasar laut, berat jangkar, ukuran rantai, perlindungan korosi, dan cakupan inspeksi harus dikonfirmasi bersama. Bentuknya memusatkan gaya kontak awal pada tepi bawah dan sudut, membantu jangkar menggigit dasar yang keras, berbatu, berpasir, atau campuran saat beban tali tambat diterapkan ke arah yang benar.
Halaman ini disiapkan untuk jangkar berbentuk yang dipasok dalam baja cor, besi cor, atau baja tahan karat cor sesuai dengan persyaratan proyek. Batang pendek dan mata sambungan yang besar adalah poin pembelian penting karena membantu mengurangi lilitan rantai di area dangkal atau pasang surut dan memungkinkan jangkar dicocokkan dengan belenggu dan rantai yang sesuai. Kapasitas penahan, berat jangkar, ukuran mata, uji bukti, dan cakupan sertifikat tidak tetap oleh data yang dipasok dan harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
Spesifikasi Cepat
- Jenis produk: jangkar tambat → jangkar tambat permanen ringkas untuk pengaturan tambat jangkar-dan-rantai. Kondisi dasar laut tipikal: dasar keras / berbatu / berpasir / campuran → kesesuaian akhir tergantung pada survei dasar laut, berat jangkar, cakupan rantai, dan beban tambat.
- Pilihan material: baja cor, besi cor, atau baja tahan karat cor → pilih sesuai dengan persyaratan berat, lingkungan korosi, dan cakupan sertifikat.
- Fitur struktural: badan dengan batang pendek dan mata atas → mendukung sambungan rantai dan membantu mengurangi lilitan rantai di perairan dangkal atau pasang surut.
- Perlakuan permukaan: galvanis celup panas, cat bitumen hitam, cat anti-karat, atau hasil akhir khusus → dipilih sesuai dengan paparan laut dan persyaratan masa pakai.
- Titik sambungan: mata berdiameter besar yang akan dikonfirmasi → ukuran belenggu, diameter rantai, dan kelonggaran aus harus diperiksa sebelum produksi.
- Catatan pasokan: jangkar dapat dipasok sendiri atau bersama dengan rantai / belenggu jika ditentukan → antarmuka sistem tambat lengkap harus dikonfirmasi.
- Data beban dan uji: akan dikonfirmasi → tidak ada SWL, daya tahan, beban bukti, atau beban uji yang boleh dinyatakan tanpa perhitungan proyek atau persyaratan uji.
Parameter Teknis Utama
| Item | Data yang Dipasok / Pilihan | Makna Rekayasa / Pembelian |
| Jenis Produk | jangkar tambat berbentuk | Digunakan sebagai jangkar tambat permanen ringkas untuk pengaturan jangkar-dan-rantai. |
| Aplikasi Utama | Dasar keras / berbatu; penggunaan tambat laut | Survei dasar laut dan perhitungan tambat harus mengkonfirmasi kesesuaian sebelum pemilihan akhir. |
| Bahan | Baja cor / besi cor / baja tahan karat cor | Tingkat akhir, metode pengecoran, dan cakupan sertifikat material harus dikonfirmasi. |
| Perlakuan Permukaan | Galvanis celup panas / cat bitumen hitam / cat anti-karat / khusus | Dipilih sesuai dengan lingkungan korosi, perkiraan masa pakai, dan spesifikasi klien. |
| Mata Sambungan | Mata berdiameter besar, ukuran akan dikonfirmasi | Harus sesuai dengan ukuran belenggu, diameter rantai, kelonggaran aus, dan akses inspeksi. |
| Berat Jangkar | Akan dikonfirmasi | Kritis untuk kinerja penahan, penanganan, pengiriman, dan desain sistem tambat. |
| Kapasitas Penahan / SWL | Akan dikonfirmasi | Tidak dinyatakan dari data yang dipasok; harus didasarkan pada berat jangkar, kondisi dasar laut, cakupan rantai, dan dasar uji. |
| Sertifikat | CCS / NK / BV / ABS / DNV / LR / KR / IRS / RS / RINA tersedia sesuai dengan persyaratan proyek | Jenis sertifikat dan cakupan saksi kelas harus disepakati sebelum pesanan. |
Panduan Pemilihan & Permintaan
Langkah 1: Konfirmasikan jenis jangkar: jangkar tambat baja cor / besi cor / baja tahan karat cor.
Langkah 2: Konfirmasikan kondisi dasar laut: batu keras, campuran batu dan pasir, pasir, lumpur, kerikil, area pasang surut, atau kondisi dasar laut lainnya dari survei lokasi.
Langkah 3: Konfirmasikan berat jangkar yang dibutuhkan, ukuran keseluruhan, diameter mata, diameter rantai, ukuran belenggu, dan apakah jangkar merupakan bagian dari sistem tambat yang lengkap.
Langkah 4: Konfirmasikan pengaturan tambat: pelampung / dermaga terapung / kapal kecil / kapal kerja / fasilitas dekat pantai, kedalaman air, arus, angin, gelombang, dan cakupan rantai jika tersedia.
Langkah 5: Konfirmasikan tingkat material, perlakuan permukaan, kelonggaran korosi, sistem galvanisasi atau cat, dan lingkungan layanan yang diharapkan.
Langkah 6: Konfirmasikan persyaratan inspeksi dan sertifikat: sertifikat material, sertifikat pembuat, uji beban bukti, saksi kelas, atau dokumen spesifik proyek lainnya.
Langkah 7: Berikan kuantitas, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang dibutuhkan, gambar atau foto jika tersedia, dan persyaratan pemasangan atau pengambilan lokal.
Struktur
badan cor | Tepi dan sudut bawah yang ringkas | Batang pendek / leher atas | Mata sambungan rantai besar | Area mata yang halus | Pilihan material baja cor / besi cor / baja tahan karat | Galvanis celup panas, dicat bitumen, dicat anti-karat, atau hasil akhir yang ditentukan
Keunggulan Penahan Tambat & Rekayasa
- Bentuknya menghadirkan tepi penggali yang terkonsentrasi ke dasar laut, yang membantu jangkar mulai terpasang saat beban tambat diterapkan ke arah yang benar.
- Saat jangkar mengendap di material dasar laut yang sesuai, permukaan yang luas dapat meningkatkan resistensi tanah dan efek hisap; kinerja penahan aktual masih tergantung pada kondisi dasar laut, berat jangkar, cakupan rantai, dan arah pembebanan.
- Badan logam cor yang padat memberikan bobot bawah air yang efektif dan geometri yang ringkas untuk aplikasi tambat permanen di mana balok beton atau pemberat sederhana mungkin kurang efisien untuk volume penanganan dek yang sama.
- Batang pendek membantu mengurangi lilitan rantai dibandingkan dengan bentuk jangkar batang panjang, yang berguna untuk perairan dangkal, ayunan pasang surut, atau area di mana gerakan rantai di sekitar jangkar harus dibatasi.
- Mata besar memungkinkan pencocokan dengan belenggu dan rantai yang berukuran tepat. Diameter mata, radius tepi, kelonggaran aus, dan perlindungan korosi harus dikonfirmasi sebelum produksi.
- Baja cor, besi cor, atau baja tahan karat cor dapat dipilih sesuai dengan persyaratan proyek; tingkat material dan tingkat sertifikat tidak boleh diasumsikan tanpa konfirmasi pesanan.
- Galvanisasi celup panas, cat bitumen hitam, cat anti-karat, atau pelapis khusus dapat dipilih sesuai dengan lingkungan korosi, metode pemasangan, dan rencana pemeliharaan yang diharapkan.
Atribut Kustom
- Nama Produk: Jangkar Tambat → digunakan untuk tambat permanen dan pengaturan jangkar-dan-rantai, bukan sebagai produk pengangkat bersertifikat.
- Bahan: Baja cor / besi cor / baja tahan karat cor → tingkat material akhir, rute pengecoran, dan cakupan sertifikat harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
- Kondisi Dasar Laut: Dasar keras / berbatu / berpasir / campuran → kesesuaian aktual harus diperiksa dengan survei dasar laut lokal dan desain tambat.
- Sambungan: Mata atas besar → harus sesuai dengan rantai, belenggu, kelonggaran aus, dan praktik pemasangan.
- Perlakuan Permukaan: Galvanis celup panas / cat bitumen hitam / cat anti-karat / khusus → pilih berdasarkan paparan korosi dan target masa pakai.
- Kinerja Penahan: Akan dikonfirmasi → jangan gunakan berat jangkar kering saja sebagai daya tahan yang terjamin.
- Pengujian: Akan dikonfirmasi → beban bukti, uji tarik, uji penahan, atau inspeksi visual / dimensi harus disepakati sebelum pesanan.
- Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai dengan cakupan pesanan → sertifikat kelas, sertifikat material, sertifikat pembuat, atau laporan saksi harus dikonfirmasi sebelum produksi.
Cara Kerja
Jangkar diturunkan dengan rantai dan belenggu → Tepi piramida bersentuhan dengan dasar laut → Beban tambat mendorong jangkar untuk menggigit dan mengendap → Badan cor yang luas dan resistensi dasar laut membantu menahan sistem tambat → Keausan rantai, belenggu, mata, pelapis, dan kondisi dasar laut diperiksa sesuai dengan rencana pemeliharaan
Aplikasi
Pelampung tambat permanen | Titik tambat kapal kerja | Sistem tambat kapal kecil | Tambatan dermaga terapung dan marina | Fasilitas laut dekat pantai | Lokasi tambat dasar keras / berbatu / berpasir | Proyek pasokan jangkar dan rantai
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ketertelusuran material, cakupan inspeksi, persyaratan pengujian, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.
Gambar & Foto
FAQ
Q1: Apakah jangkar tambat cocok untuk dasar yang keras atau berbatu?
A1: Dapat dipertimbangkan untuk dasar yang keras, berbatu, berpasir, atau campuran ketika berat jangkar, pengaturan rantai, kedalaman air, arus lokal, dan beban tambat diperiksa. Pemilihan akhir harus dikonfirmasi oleh desainer tambat atau insinyur proyek sesuai dengan kondisi lokasi.
Q2: Bisakah daya tahan dihitung hanya dari berat jangkar?
A2: Tidak. Berat jangkar penting, tetapi kinerja penahan juga tergantung pada jenis dasar laut, kondisi penguburan atau pemasangan, cakupan rantai, arah pembebanan, arus, gelombang, dan kualitas pemasangan. Tidak ada daya tahan yang terjamin yang boleh dipublikasikan kecuali dasar perhitungan atau uji dikonfirmasi.
Q3: Informasi apa yang dibutuhkan sebelum penawaran?
A3: Konfirmasikan berat jangkar, dimensi keseluruhan, diameter mata, tingkat material, perlakuan permukaan, ukuran rantai dan belenggu, kuantitas, kondisi dasar laut, persyaratan sertifikat, tujuan pengiriman, dan apakah uji beban bukti atau inspeksi saksi kelas diperlukan.
![]()


