5 ¢ 250 kN Listrik Hydraulic Mooring Capstan
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Fungsi: | tambatan | Beban Kerja: | 5KN hingga 250KN |
|---|---|---|---|
| Diameter Kepala Bengkok: | 200-700 mm | Kecepatan (m/mnt): | 9-18m/Min |
| Diameter tali: | 20 - 80 (mm) | Bahan: | Baja Tahan Karat, Baja Karbon, Pengecoran |
| Kekuatan: | Hidrolik Listrik, Listrik | Kontrol: | Kontrol Lokal atau Jarak Jauh |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| Menyoroti: | Kapstan Hydraulic Marine Mooring,Electric Hydraulic Mooring Capstan,Kapstan Pengantar Perahu Limbah Listrik |
||
Deskripsi Produk
5–250 kN Electric Hydraulic Mooring Capstan | Continuous Rope Pulling for Ship Mooring
Tinjauan Produk
Capstan mooring hidrolik elektrik 5–250kN adalah mesin penanganan tali yang dipasang di dek yang digunakan untuk penarikan tali terkontrol selama penambatan kapal, perpindahan, operasi pelabuhan, dan penanganan dek tambahan. Mesin ini menggunakan kepala warping untuk menghasilkan gaya tarik gesekan pada tali dan biasanya dipilih ketika kapal memerlukan gerakan tali berkelanjutan tanpa penyimpanan drum.
Produk ini dipasok melalui mitra mesin dek hidrolik berkualitas yang telah teruji dalam jangka panjang, yang membantu mendukung penetapan harga yang stabil, pemilihan model, dan dokumentasi proyek. Pemilihan akhir harus dikonfirmasi bersama dengan beban kerja, diameter tali, ukuran kepala warping, kecepatan, siklus kerja, pondasi dek, pengaturan unit daya hidrolik, stasiun kontrol, persyaratan berhenti darurat, dan cakupan inspeksi badan klasifikasi.
Spesifikasi Cepat
- Jenis produk: capstan mooring hidrolik elektrik → peralatan penarikan dan warping berkelanjutan untuk penanganan tali dek kapal.
- Posisi pasokan: dipasok melalui pabrik mitra jangka panjang yang berkualitas → cocok untuk proyek yang sensitif terhadap biaya yang masih memerlukan dokumentasi kelautan dan koordinasi teknis.
- Rentang beban kerja: 5–250 kN → mencakup capstan tambahan kecil dan aplikasi penambatan dek kapal berkapasitas lebih tinggi.
- Rentang kecepatan: 9–18 m/menit → memengaruhi efisiensi penanganan tali, kontrol operator, dan pemilihan daya hidrolik.
- Rentang diameter tali: 11–46 mm → dipilih bersama dengan bahan tali, diameter kepala warping, dan jumlah lilitan tali yang diperlukan.
- Diameter kepala warping: 250–700 mm → pencocokan ukuran tali dan kondisi kontak membantu meningkatkan cengkeraman dan mengurangi keausan tali lokal.
- Penggerak dan kontrol: penggerak hidrolik elektrik dengan kontrol tuas atau proporsional → mendukung torsi awal yang tinggi dan regulasi kecepatan yang lebih halus daripada operasi mekanis sederhana.
- Bentuk pemasangan: pengaturan vertikal atau horizontal yang dipasang di dek → dipilih sesuai dengan tata letak dek, arah aliran tali, ruang pondasi, dan posisi operator.
Parameter Teknis Utama
|
Beban Kerja (kN) |
Kecepatan (m/menit) |
Dia. Tali (mm) |
Daya Motor (kW) |
|---|---|---|---|
| 5 | 9–18 | Φ11 | 5,5 |
| 10 | 9–18 | Φ11 | 7,5 |
| 15 | 9–18 | Φ13 | 11 |
| 20 | 9–18 | Φ15 | 15 |
| 30 | 9–18 | Φ17,5 | 18,5 |
| 50 | 9–18 | Φ20,5 | 30 |
| 70 | 9–18 | Φ26 | 45 |
| 100 | 9–18 | Φ28 | 55 |
| 120 | 9–18 | Φ32,5 | 75 |
| 150 | 9–18 | Φ36,5 | 90 |
| 200 | 9–18 | Φ40 | 110 |
| 250 | 9–18 | Φ46 | 110 |
Panduan Pemilihan & Permintaan
Langkah 1: Konfirmasikan fungsi: penanganan tali tambat, warping tambahan, operasi pelabuhan, atau bantuan tali penarik khusus proyek. Capstan bukanlah winch penyimpanan drum.
Langkah 2: Konfirmasikan beban kerja, diameter tali, bahan tali, perkiraan jumlah lilitan pada kepala warping, dan apakah tali kering, basah, sintetis, atau tali kawat.
Langkah 3: Konfirmasikan rentang kecepatan, siklus kerja, frekuensi operasi, beban awal, perlindungan beban berlebih, dan apakah kontrol kecepatan proporsional diperlukan.
Langkah 4: Konfirmasikan pemasangan vertikal atau horizontal, ukuran pondasi dek, arah aliran tali, posisi operator, jarak aman, dan akses untuk pemeliharaan.
Langkah 5: Konfirmasikan pengaturan hidrolik: motor, peredam, pompa hidrolik, tangki oli, pendinginan, rute perpipaan, blok katup, pengukur tekanan, filter, dan catu daya motor listrik.
Langkah 6: Konfirmasikan cakupan kontrol dan keselamatan: kontrol lokal, kontrol jarak jauh, berhenti darurat, fungsi rem atau penahan jika diperlukan, penutup pelindung, dan inspeksi saksi kelas.
Langkah 7: Berikan kuantitas, jenis kapal, gambar instalasi, spesifikasi tali, catu daya, persyaratan badan klasifikasi, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang diperlukan.
Struktur
Kepala warping | Poros utama | Pengaturan bantalan | Peredam roda gigi | Motor hidrolik | Unit pompa hidrolik | Motor listrik | Blok katup dan perpipaan | Stasiun kontrol lokal / jarak jauh | Rangka dasar dek | Rem atau perangkat penahan opsional jika ditentukan
Keunggulan Penggerak Hidrolik, Operasi & Rekayasa
- Capstan menyediakan penarikan tali berkelanjutan tanpa menyimpan tali pada drum, yang berguna untuk penyesuaian tali berulang, warping jarak pendek, dan pekerjaan penambatan tambahan.
- Penggerak hidrolik elektrik memberikan output torsi yang stabil dan dapat dikonfigurasi untuk start yang mulus, penyesuaian kecepatan, dan gerakan tali yang terkontrol ketika kontrol proporsional ditentukan.
- Kepala warping harus dipilih bersama dengan diameter tali, bahan tali, kondisi kontak, dan perkiraan jumlah lilitan sehingga cengkeraman dan keausan tali tetap dalam persyaratan proyek.
- Pemasangan vertikal atau horizontal memungkinkan peralatan untuk diadaptasi ke tata letak dek yang berbeda, arah aliran tali, dan posisi operator.
- Pengaturan unit daya hidrolik harus mempertimbangkan kapasitas tangki oli, pendinginan, filtrasi, pengaturan tekanan, rute perpipaan, perlindungan kebocoran, dan akses pemeliharaan.
- Pondasi dek, kekakuan rangka dasar, dan penguatan lokal harus diperiksa oleh galangan kapal atau kantor desain karena gaya tarik ditransfer ke struktur kapal.
- Sebagai produk pasokan dari pabrik mitra jangka panjang, kutipan dapat disiapkan dengan pemilihan model, gambar GA, skema hidrolik, dan cakupan sertifikat sesuai dengan persyaratan pelanggan.
Atribut Kustom
- Kategori Produk: Capstan mooring hidrolik elektrik → mesin dek kapal untuk penarikan dan warping tali, bukan winch penyimpanan tali.
- Model Pasokan: Pasokan pabrik mitra → cocok ketika pelanggan memerlukan kontrol biaya yang andal, koordinasi teknis, dan dokumentasi proyek.
- Beban Kerja: 5–250 kN → dipilih sesuai dengan gaya penanganan tali, ukuran kapal, dan tata letak dek.
- Kecepatan: 9–18 m/menit → dipilih sesuai dengan frekuensi operasi, kontrol keselamatan, dan kapasitas daya hidrolik.
- Diameter Tali: 11–46 mm → harus dikonfirmasi bersama dengan bahan tali dan kondisi kontak kepala warping.
- Diameter Kepala Warping: 250–700 mm → dipilih untuk mencocokkan ukuran tali dan meningkatkan cengkeraman tali selama operasi.
- Jenis Penggerak: Hidrolik elektrik → motor listrik menggerakkan pompa hidrolik, yang memberi daya pada motor hidrolik dan peredam.
- Jenis Kontrol: Kontrol tuas / proporsional → kontrol proporsional direkomendasikan ketika regulasi kecepatan yang mulus penting.
- Jenis Pemasangan: Pengaturan vertikal atau horizontal yang dipasang di dek → dipilih berdasarkan arah aliran tali dan ruang dek yang tersedia.
- Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai cakupan pesanan → inspeksi kelas, sertifikat pembuat, sertifikat material, dan laporan uji harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
Cara Kerja
Motor listrik menggerakkan pompa hidrolik → Oli hidrolik memberi daya pada motor hidrolik melalui katup kontrol → Peredam roda gigi mentransmisikan torsi ke kepala warping → Tali dililitkan di sekitar kepala capstan untuk penarikan gesekan → Operator mengontrol gerakan tali melalui kontrol lokal atau jarak jauh → Tali keluar dari capstan tanpa disimpan di drum
Aplikasi
Kapal tunda | Kapal kecil | Kapal operasi pelabuhan | Kapal kerja | Stasiun penambatan | Penanganan tali tambahan pada kapal yang lebih besar | Penanganan tali galangan kapal | Kapal layanan pelabuhan | Kapal pendukung lepas pantai sesuai persyaratan proyek
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikat dapat diatur sesuai persyaratan proyek, cakupan inspeksi, ketertelusuran material, dokumentasi sistem hidrolik, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.
Gambar & Foto
![]()
![]()
FAQ
Q1: Apa perbedaan antara capstan dan winch?
A1: Capstan menggunakan kepala warping untuk menarik tali secara terus menerus dengan gesekan dan tidak menyimpan tali pada drum. Winch biasanya dilengkapi drum dan digunakan untuk menarik, menahan, dan menyimpan tali atau tali kawat pada drum.
Q2: Bisakah capstan ini digunakan untuk menarik?
A2: Dapat membantu penanganan tali selama operasi pelabuhan atau dek jika ditentukan, tetapi tidak boleh dianggap sebagai winch penarik bersertifikat secara default. Jika diperlukan tugas terkait penarikan, beban kerja, ukuran tali, siklus kerja, pondasi, fungsi rem / penahan, dan persyaratan persetujuan kelas harus dikonfirmasi.
Q3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran?
A3: Harap konfirmasikan beban kerja, kecepatan, diameter dan bahan tali, persyaratan kepala warping, pemasangan vertikal atau horizontal, catu daya, tata letak unit daya hidrolik, jenis kontrol, persyaratan sertifikat, kuantitas, tujuan pengiriman, dan gambar instalasi jika tersedia.


