Rantai Jangkar Laut Stud-Link | U1 U2 U3 Dilas Flash-Butt untuk Penjangkaran Kapal

Stud-Link Marine Anchor Chain U1 U2 U3 Flash-Butt Las untuk Anchoring Kapal

Ringkasan Produk

Rantai jangkar kapal stud-link adalah kabel rantai las flash-butt yang disediakan untuk sistem jangkar kapal.Membantu membatasi deformasi dan bengkok yang berlebihan, dan memberikan keterlibatan yang stabil dengan pengangkat kabel windlass. rantai dipilih sebagai bagian dari pengaturan jangkar lengkap, termasuk jangkar, windlass, tutup rantai, pipa hawse,Peti rantai dan aksesori penghubung.

Jangkauan yang disediakan adalah 12,5 ̊70 mm dalam kelas U1, U2 dan U3, dengan panjang tembakan biasanya diperintahkan antara 25,0 m dan 27,5 m. ISO 1704:2022 menyediakan dasar dimensi yang diakui untuk rantai jangkar stud-link, sementara aturan klasifikasi yang berlaku dan IACS UR W18 menyediakan persyaratan untuk pembuatan, bahan, perawatan panas, pengujian tahan, pengujian beban pecah, penandaan dan sertifikasi yang disetujui.Halaman ini berkaitan dengan rantai jangkar kapalKelas rantai pengaman permanen lepas pantai seperti R3, R3S, R4 dan yang lebih tinggi adalah produk terpisah dan membutuhkan spesifikasi yang berbeda.

Spesifikasi Cepat

• Tipe produk: Rantai jangkar laut stud-link → digunakan antara jangkar kapal dan pengaturan jangkar windlass / chain locker.
• Konstruksi: Link baja bergelombang yang dilas dengan bantalan → mendukung bentuk link dan keterlibatan pengangkat kabel yang stabil.
• Pilihan kelas: U1 / U2 / U3 → kelas akhir mengikuti perhitungan peralatan kapal, aturan kelas dan ruang lingkup kerja rantai yang disetujui.
• Diameter nominal: 12,570 mm → dimensi dan massa yang disetujui secara rinci harus dikonfirmasi terhadap gambar kelas pabrikan.
• Panjang tembakan: 25,0 ∼ 27,5 m sesuai urutan → 27,5 m adalah panjang rantai standar yang dirujuk untuk pengujian beban kelas dalam IACS UR W18.
• Dasar pengujian: pemeriksaan dimensi, pengujian beban bukti, pengujian beban pemecahan dan pengujian mekanik yang tergantung pada kualitas → ruang lingkup survei dikonfirmasi sebelum produksi.
• Kondisi permukaan: dicat hitam, digulingkan atau digalvanisasi panas bila diterima oleh proyek dan lapisan kelas → diterapkan setelah pemeriksaan dan pengujian yang diperlukan.
• Status pasokan: berasal dari produsen rantai yang disetujui kelas → sertifikat kelas, dokumen pembuat dan pelacakan bahan diatur sesuai dengan ruang lingkup pembelian.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1:Konfirmasi bahwa persyaratan adalah untuk rantai jangkar stud-link kapal, kemudian berikan jenis kapal, kelompok kelas, nomor peralatan atau data pengaturan jangkar.

Langkah 2:Mengkonfirmasi diameter nominal dan kelas U1, U2 atau U3 dari perhitungan peralatan yang disetujui kelas, spesifikasi jangkar dan dimensi kabel windlass-lifter.

Langkah 3:Konfirmasi total panjang rantai, panjang per tembakan, pengaturan link angka ganjil jika diperlukan, dan link akhir yang diperlukan, link diperbesar, Kenter menghubungkan belenggu, berputar atau belenggu jangkar.

Langkah 4:Konfirmasi kondisi pengolahan panas, permukaan, penandaan dan apakah rantai pengganti harus sesuai dengan rantai yang ada, kantong wildcat dan set aksesori on-board.

Langkah 5:Mengkonfirmasi ruang lingkup inspeksi dan sertifikat: masyarakat kelas yang ditunjuk, kehadiran survei, keterlacak bahan, uji bukti / pemecahan, uji mekanik dan persyaratan NDT tambahan.

Langkah 6:Berikan jumlah, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, persyaratan kemasan dan sertifikat rantai yang ada, gambar atau foto dimensi yang jelas jika tersedia.

Struktur

Flash-butt welded common links | Centrally fitted steel studs | Link crown and weld zone | Chain shot | End link and enlarged link | Kenter joining shackle | Swivel / anchor shackle according to anchoring arrangement

Keuntungan Manufaktur, Pengujian & Pelacakan

• Rantai ini dipasok dari pabrik yang disetujui oleh masyarakat klasifikasi yang ditunjuk untuk kualitas, diameter, jalur produksi dan kondisi pengolahan panas yang dipesan.
• Identifikasi batang bergulir dan kontrol nomor panas mempertahankan keterlacak dari baja rantai yang masuk melalui pembentukan link, pengelasan flash-butt, pengolahan panas, pengujian dan sertifikasi akhir.
• Diameter link, panjang lima link, posisi stud, pas stud dan toleransi dimensi dikontrol berdasarkan ISO 1704 atau desain yang disetujui kelas.
• Parameter las flash-butt dan penghapusan flash adalah titik-titik kritis produksi; area las diperiksa secara visual sebelum lapisan, dengan pemeriksaan tambahan diatur hanya ketika ditentukan.
• Pengelasan stud, jika digunakan, mengikuti prosedur yang disetujui dan diselesaikan sebelum perawatan panas akhir.
• Setiap panjang rantai 27,5 m diuji dengan beban bukti sesuai dengan prosedur kelas yang berlaku; sampel beban pemecahan dan uji mekanik yang tergantung pada kelas diambil sesuai dengan rencana survei yang disetujui.
• Panjang rantai yang selesai ditandai dengan kelas, nomor sertifikat dan cap masyarakat ketika bersertifikat kelas, yang memungkinkan tembakan yang dikirimkan dihubungkan dengan pengujian dan dokumentasi bahan.

Atribut khusus

• Standar: ISO 1704:2022 / peraturan kelas yang berlaku → konfirmasi standar dimensi dan edisi kelas yang dinyatakan dalam spesifikasi pembelian.
• Kelas: U1 / U2 / U3 → kelas menentukan sifat material, perawatan panas dan beban tahan pecah bersertifikat.
• Diameter: 12,5 ≈ 70 mm → ukuran akhir dipilih berdasarkan persyaratan peralatan jangkar kapal, bukan hanya berdasarkan berat rantai.
• Panjang tembakan: 25,0 ∼ 27,5 m → panjang khusus dan konfigurasi tautan akhir tunduk pada pembuktian rantai dan kelas.
• Penutup permukaan: Cat hitam / peluru kerikil / galvanis panas → pelapis harus kompatibel dengan urutan inspeksi dan spesifikasi proyek yang diperlukan.
• Aksesoris: Menggabungkan belenggu / link akhir / link diperbesar / berputar / belenggu jangkar → pasokan sebagai sistem kelas dan diameter yang cocok bila diperlukan.
• Sertifikasi: Menurut kelas yang ditunjuk dan ruang lingkup pekerjaan yang disetujui → ketersediaan sertifikat dikonfirmasi sebelum pesanan, tidak diasumsikan untuk setiap rantai stok.

Cara Kerjanya

Anchor is deployed → Stud-link chain runs through the hawse pipe and windlass cable lifter → Studs support link geometry and stable pocket engagement → Chain tension is controlled by the windlass brake and chain stopper → Anchor is recovered and chain is washed and stowed in the chain locker

Aplikasi

Cargo ships | Bulk carriers | Tankers | Container ships | General cargo vessels | Workboats | Newbuilding anchoring systems | Replacement anchor-chain shots | Spare chain lengths and certified accessories

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikasi klasifikasi dapat diatur melalui produsen rantai yang disetujui sesuai dengan kelas, diameter, pengolahan panas, ruang lingkup uji dan rencana survei yang dipesan.IACS menetapkan persyaratan teknis yang seragamMasyarakat klasifikasi individu melakukan atau menerima survei dan mengeluarkan sertifikat produk yang berlaku.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Bagaimana harus memilih kelas rantai jangkar U1, U2 atau U3?

A1: Menggunakan perhitungan peralatan jangkar yang disetujui kelas kapal, diameter rantai, spesifikasi jangkar dan desain kabel windlass.Kelas yang lebih tinggi tidak harus diganti secara otomatis karena rantai lengkap, aksesoris, windlass dan persetujuan kelas harus tetap kompatibel.

T2: Apakah UT dan MT dilakukan pada setiap gambar rantai jangkar?

A2: Tidak sebagai standar universal. Lingkup kelas standar termasuk inspeksi dimensi, pengujian beban bukti, pengujian beban pemecahan,Pemeriksaan visual dari las flash-butt dan pengujian mekanik yang tergantung pada kualitasUT, MT atau NDT lainnya harus dinyatakan dalam penyelidikan dan disepakati dengan produsen dan masyarakat kelas.

T3: Dapatkah rantai U1/U2/U3 ini digunakan sebagai rantai berlabuh permanen di lepas pantai?

A3: Tidak tanpa spesifikasi yang disetujui secara terpisah. Kelas perhentian lepas pantai seperti R3, R3S, R4, R4S dan yang lebih tinggi memiliki bahan, ketahanan, kelelahan,persyaratan manufaktur dan sertifikasi dan harus dikutip sebagai produk terpisah.

Gambar persetujuan kelas U1 U2 U3 Flash Butt Welded Stud Link Marine Anchor Chain