JIS F 2025 B Jenis Tetap Kapal Rantai Jangkar Kabel Mengepalkan Peralatan Penambatan Kapal

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Zhongyuan Marine Equipmen
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Nomor model: Standar Atau Disesuaikan

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Based on quotation
Kemasan rincian: Ekspor palet standar atau kemasan khusus
Waktu pengiriman: Berdasarkan kebutuhan proyek
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C
Menyediakan kemampuan: Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Standar Teknis: JIS F 2025-1992; Standar Jepang Jenis: Jenis tetap
Diameter Rantai Nominal: 38mm hingga 120mm Kelas rantai: Berlaku untuk Rantai Jangkar Kelas 2 dan Kelas 3;
Berat rol: 44~721kg Bahan: baja ringan tarik tinggi, baja tempa tarik tinggi, baja tahan karat tersedia,
Perawatan Permukaan: Sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, galvanis, dipoles, perlakuan permukaan yang Sertifikat Klasifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, dll.
Instalasi:: Dilas pada loker rantai
Menyoroti:

jis f 2025-1992 peralatan tambat kapal

,

ccs peralatan tambat kapal

,

jis f 2025-1992 peralatan tambat di kapal

Deskripsi Produk

Klem Rantai Jangkar Tetap untuk Loker Rantai | Tipe B JIS F 2025

 

Gambaran Produk

Klem rantai Tipe B JIS F 2025 adalah perangkat pengaman ujung rantai jangkar tetap yang dipasang di dalam loker rantai. Badan baja las dan pin melintangnya menahan ujung bagian dalam, atau ujung akhir, dari rantai jangkar sehingga rantai terhubung secara positif ke struktur kapal selama penanganan dan penyimpanan jangkar normal.

Tipe B adalah konfigurasi tetap dalam JIS F 2025 dan harus dibedakan dari pengaturan Tipe A yang dapat dilepas. Ini bukan perlengkapan tambatan dek, penghenti rantai, titik pengangkatan, atau perangkat pelepasan darurat otomatis cepat. Pemilihan harus didasarkan pada diameter nominal rantai jangkar yang berlaku, edisi standar yang dikontrol atau gambar yang disetujui, akses instalasi, antarmuka las, struktur loker rantai di sekitarnya, sistem pelapisan, dan persyaratan inspeksi proyek.

 

Spesifikasi Cepat

  • Fungsi Produk: Pengaman ujung akhir rantai jangkar tetap di dalam loker rantai → menyediakan koneksi struktural yang terdefinisi untuk ujung rantai bagian dalam.
  • Standar dan tipe: JIS F 2025 Tipe B, tipe tetap → edisi standar saat ini adalah JIS F 2025:2021; gambar lama mungkin masih mengutip edisi 1992.
  • Rentang ukuran nominal: B40 hingga B120 → mencakup diameter nominal rantai jangkar yang berlaku dari 38 mm hingga 120 mm.
  • Referensi bahan standar: SS400 hingga JIS G 3101 untuk badan dan pin Tipe B → bahan alternatif memerlukan tinjauan gambar dan persetujuan proyek.
  • Pengaturan penahanan: Pin melintang dengan potongan pin dan baut / mur segi enam → membantu mencegah perpindahan pin yang tidak disengaja sambil mempertahankan akses yang terkontrol.
  • Instalasi: Dilas ke struktur loker rantai → kelengkungan lokal, kaki las, penguatan, aksesibilitas, dan prosedur pengelasan galangan kapal harus dikonfirmasi.
  • Massa terhitung: 5,9 kg hingga 102 kg → berguna untuk penanganan, pengemasan, perencanaan instalasi, dan perkiraan pengiriman.
  • Perlindungan permukaan: Peledakan Sa 2,5 dan primer toko epoksi dapat dipasok sebagai hasil akhir proyek → galvanisasi, pelapisan akhir, dan detail pelumasan tunduk pada konfirmasi.

Parameter Teknis Utama

Jangkar yang Berlaku
Diameter Rantai (mm)
L4 L5 B1 B5 H4 D2 D3 R t1 t2 D1 l4 l5
38- 40 160 0 50 0 78 45 88 50 12 6 42 111 ] 2
42- 44 180 0 54 0 85 49 96 54 14 6 46 119 12
46~48 195 0 58 0 92 53 104 59 14 8 50 127 12
50-52 210 100 64 24 100 57 112 65 14, 10 54 137 12
54-56 225 115 68 32 106 61 120 71 14 12 58 145 12
58-60 240 130 72 40 114 65 128 75 14 14 62 153 12
62 ~64 255 145 78 50 122 69 136 79 14 16 66 168 15
66 -68 270 150 82 54 130 73 144 85 16 16 70 176 15
70 ~ 73 290 170 88 64 138 78 154 90 16 18 75 186 15
76 -78 310 190 94 74 148 83 164 95 16 20 80 196 15
81-84 330 210 100 84 158 88 174 100 16 22 85 206 15
87-90 350 230 106 94 170 93 184 107 18 24 90 220 · 15
92 ~95 380 250 112 108 180 98 194 112 18 28 95 234 15
98~102 410 270 120 116 192 103 206 120 22 28 100 255 18
105 -111 440 300 130 130 208 113 224 131 24 30 110 273 18
114~120 470 330 140 152 224 123 242 140 24 36 120 295 18
Potongan pin untuk pin Baut kepala segi enam
Mur segi enam
  Kaki las   Terhitung
massa (kg)
L6 L7 b2 b3 t5 d6 Ukuran nominal
ulir sekrup d5
l7 f1 f2
                     
100 70 30 11 8 14 M12 25 4 5.5 5.9
100 70 30 13 8 14 M 12 25 4 6.5 8
100 70 30 15 8 14 M 12 25 5 6.5 9.8
100 70 30 17 8 14 M 12 25 6.5 6.5 11.l
100 70 30 19 8 14 M 12 25 8 6.5 14
100 70 30 21 8 14 M 12 25 8 6.5 16
130 90 40 ]8 10 18 M 16 30 8 6.5 18.1
130 90 40 20 10 18 M 16 30 9.5 7.5 23.l
130 90 40 22 10 18 M 16 30 9.5 7.5 26.5
130 90 40 25 10 18 M 16 30 9.5 7.5 30.8
130 90 40 28 10 18 M 16 30 9.5 7.5 35.3
130 90 40 30 10 18 M 16 30 11 8.5 42.8
130 90 40 33 10 18 M 16 30 11 8.5 50.7
180 130 50 31 12 22 M 20 40 12.5 10.5 66.8
180 130 50 35 12 22 M20 40 14 11.5 84
180 130 50 39 12 22 M 20 40 14 11.5 10 2

 

Panduan Pemilihan & Permintaan

Langkah 1: Konfirmasikan klem rantai tetap Tipe B JIS F 2025, edisi standar yang diperlukan, dan ukuran nominal B40 hingga B120 sesuai dengan gambar kapal.

Langkah 2: Sediakan diameter nominal rantai jangkar, grade rantai, standar rantai, pengaturan tautan ujung, dan persyaratan beban proyek atau pelepasan darurat apa pun.

Langkah 3: Konfirmasikan lokasi pemasangan di dalam loker rantai, kelengkungan permukaan lokal, akses yang tersedia untuk pelepasan pin, antarmuka las, penguatan di sekitarnya, dan gambar pemasangan galangan kapal.

Langkah 4: Konfirmasikan persyaratan bahan. SS400 adalah referensi standar untuk badan dan pin Tipe B; baja tahan karat atau alternatif lain adalah opsi non-standar dan memerlukan persetujuan.

Langkah 5: Konfirmasikan perlakuan permukaan, pelapisan kapal akhir, pelumasan pin atau persyaratan puting gemuk, kelonggaran korosi, penandaan, ketertelusuran material, dan cakupan inspeksi.

Langkah 6: Sediakan persyaratan badan klasifikasi, jenis sertifikat, kuantitas, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar yang disetujui terbaru atau foto referensi.

 

Struktur

Badan SS400 dilas | Bukaan dudukan / penahan rantai jangkar | Pin tipe tetap melintang | Potongan pin | Baut dan mur segi enam | Antarmuka loker rantai dilas | Perlindungan permukaan spesifik proyek

 

Keunggulan Rantai Jangkar, Pemasangan & Kualitas

  • Pengaturan Tipe B tetap menyediakan metode yang sederhana dan ringkas untuk mengamankan ujung akhir rantai jangkar di dalam loker rantai di mana mekanisme Tipe A yang dapat dilepas tidak ditentukan.
  • Enam belas ukuran nominal menyediakan jalur pemilihan dimensi langsung dari B40 hingga B120 dan mengurangi kebutuhan untuk interpolasi antara rentang diameter rantai non-standar.
  • Potongan pin dan pengaturan baut / mur menahan pin melintang dan mendukung pelepasan yang terkontrol untuk inspeksi atau pelepasan ujung rantai yang direncanakan.
  • Standar memungkinkan badan disesuaikan dengan permukaan pemasangan yang melengkung jika diperlukan, tetapi kontur akhir harus mengikuti gambar struktur kapal.
  • Referensi kaki las standar mendukung perencanaan pemasangan; prosedur pengelasan aktual, penguatan lokal, akses, dan kriteria penerimaan tetap tunduk pada persyaratan galangan kapal dan kelas.
  • Inspeksi manufaktur harus fokus pada ketertelusuran material, akurasi dimensi, kesesuaian dan keselarasan pin, keterlibatan penahan, kondisi persiapan las, kompatibilitas pelapisan, dan bebas dari tepi kontak rantai yang tajam.
  • Puting gemuk tidak dianggap sebagai fitur JIS default. Di mana akses pelumasan diperlukan, lokasinya dan interferensinya dengan rantai atau bagian penahan harus dikonfirmasi pada gambar yang disetujui.
  • Tidak ada SWL, MBL, beban uji, waktu pelepasan darurat, atau fungsi pengangkatan yang tidak didukung yang ditetapkan untuk produk.

Atribut Kustom

  • Standar: JIS F 2025:2021 edisi saat ini / referensi lama 1992 → konfirmasikan edisi yang dikontrol yang dinyatakan dalam spesifikasi kapal.
  • Tipe: Tipe B tetap → berbeda dari klem rantai Tipe A yang dapat dilepas.
  • Ukuran Nominal: B40 / B44 / B48 / B52 / B56 / B60 / B64 / B68 / B73 / B78 / B84 / B90 / B95 / B102 / B111 / B120 → pilih berdasarkan diameter nominal rantai jangkar yang berlaku.
  • Diameter Rantai yang Berlaku: 38-120 mm → hanya rentang pemilihan dimensi; grade rantai dan beban desain memerlukan konfirmasi terpisah.
  • Bahan Standar: Badan dan pin Tipe B SS400 → konstruksi baja tahan karat atau baja khusus alternatif tunduk pada gambar dan persetujuan.
  • Pemasangan: Dilas di dalam loker rantai → pondasi lokal, kelengkungan, kaki las, penguatan, dan akses harus diverifikasi.
  • Perlakuan Permukaan: Peledakan Sa 2,5 + primer toko epoksi sebagai hasil akhir proyek referensi → pelapisan akhir atau galvanisasi memerlukan konfirmasi.
  • Pelumasan: Puting gemuk opsional atau penyediaan pelumasan proyek → tidak diasumsikan sebagai fitur standar.
  • Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai cakupan pesanan → persetujuan kelas, inspeksi saksi, dan tingkat sertifikat harus disepakati sebelum produksi.

Cara Kerja

Ujung akhir rantai jangkar diposisikan di klem rantai → Pin melintang mengamankan pengaturan ujung rantai → Potongan pin dan baut / mur menahan pin → Badan yang dilas mentransfer penahanan ke struktur loker rantai → Pin hanya dilepas di bawah prosedur pemeliharaan atau pelepasan kapal yang terkontrol

 

Aplikasi

Kapal dagang | Tanker | Pengangkut curah | Kapal kontainer | Kapal kargo umum | Kapal kerja | Pengaman ujung akhir rantai jangkar loker rantai | Proyek pembangunan baru dan penggantian

 

Sertifikasi & Keunggulan

Sertifikat dan inspeksi dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ketertelusuran material, gambar yang disetujui, prosedur badan klasifikasi, dan cakupan pesanan yang disepakati. Ketersediaan tunduk pada persetujuan kelas dan tidak boleh diasumsikan sebagai pasokan standar.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan.

 

Gambar & Foto

JIS F 2025 B Jenis Tetap Kapal Rantai Jangkar Kabel Mengepalkan Peralatan Penambatan Kapal

JIS F 2025 B Jenis Tetap Kapal Rantai Jangkar Kabel Mengepalkan Peralatan Penambatan Kapal

FAQ

Q1: Apa perbedaan utama antara JIS F 2025 Tipe A dan Tipe B?

A1: Tipe A adalah konfigurasi yang dapat dilepas, sedangkan Tipe B adalah konfigurasi tetap. Tipe B tidak boleh digambarkan sebagai perangkat pelepasan darurat otomatis atau cepat kecuali pengaturan dan prosedur yang disetujui khusus kapal mengkonfirmasi fungsi tersebut.

Q2: Bisakah Tipe B dipilih hanya berdasarkan klasifikasi rantai jangkar Grade 2 atau Grade 3?

A2: Tidak. Tabel standar diatur berdasarkan diameter nominal rantai jangkar. Grade rantai, geometri tautan, beban desain, persyaratan uji, dan kompatibilitas dengan prosedur pelepasan darurat atau pemeliharaan kapal harus dikonfirmasi secara terpisah.

Q3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran?

A3: Konfirmasikan edisi standar, ukuran nominal Tipe B, diameter dan grade rantai, pengaturan tautan ujung, gambar pemasangan, kelengkungan lokal, bahan, pelapisan, persyaratan pelumasan, cakupan sertifikat, kuantitas, tujuan, dan jadwal pengiriman.

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
JIS F 2025 B Jenis Tetap Kapal Rantai Jangkar Kabel Mengepalkan Peralatan Penambatan Kapal bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.