Cast Steel Bar-Type Anchor Chain Stopper untuk 38 ¢ 78 mm Chain. JIS F 2015:1987

Rantai Jangkar Baja Cor Tipe Palang Penahan Rantai untuk Rantai 38–78 mm | JIS F 2015:1987

Tinjauan Produk

Penahan rantai jangkar tipe palang baja cor JIS F 2015 digunakan dalam susunan jangkar kapal di antara pipa hawse rantai dan windlass. Ini adalah penahan tipe palang tanpa rol bawaan, dan dipasang pada fondasi fabrikasi sehingga ketinggian pemasangan dapat disesuaikan untuk keselarasan jalur rantai yang tepat.

Untuk produk ini, kontrol kualitas badan baja cor cetakan pasir adalah poin manufaktur utama. Kekokohan pengecoran, akurasi dimensi, area kontak rantai yang halus, kondisi dudukan palang, dan antarmuka fondasi harus dikontrol dengan hati-hati karena memengaruhi kesesuaian pemasangan, operasi rantai, dan penerimaan inspeksi. Roda rantai atau rol terpisah biasanya dipasang di depan penahan ketika rantai perlu diangkat dengan mulus ke jalur windlass.

Spesifikasi Cepat

• Jenis produk: Penahan rantai jangkar tipe palang baja cor → digunakan dalam susunan jangkar kapal antara pipa hawse dan windlass.
• Standar teknis: JIS F 2015-1987 → standar referensi untuk penamaan tipe dan dimensi utama.
• Rentang ukuran rantai: 38–78 mm → mencakup diameter rantai jangkar yang terdaftar untuk pemilihan model awal.
• Struktur: Tipe palang, tanpa rol bawaan → roda rantai depan atau rol harus dikonfirmasi secara terpisah jika diperlukan.
• Dasar pemasangan: Dipasang pada fondasi fabrikasi → ketinggian fondasi dapat diatur untuk keselarasan rantai dengan pipa hawse dan windlass.
• Fokus manufaktur: Badan baja cor cetakan pasir → kualitas pengecoran, penyelesaian kontak rantai, dudukan palang, dan kontrol dimensi sangat penting.
• Perlakuan permukaan: Sa2.5 blasting + satu lapis primer toko epoksi → galvanis, dipoles, atau perlakuan khusus dapat didiskusikan berdasarkan persyaratan material dan proyek.
• Cakupan sertifikat: Sertifikat pembuat atau sertifikat klasifikasi dapat diatur sesuai persyaratan proyek dan cakupan inspeksi.

Parameter Teknis Utama

Panduan Pemilihan & Permintaan

Langkah 1: Konfirmasikan penahan rantai jangkar tipe palang JIS F 2015-1987 dan diameter rantai yang dibutuhkan dari 38 mm hingga 78 mm.

Langkah 2: Pilih Tipe yang sesuai berdasarkan diameter rantai jangkar, lalu periksa dimensi A / B / C / D terhadap susunan dek jangkar kapal.

Langkah 3: Konfirmasikan ketinggian fondasi fabrikasi, posisi pipa hawse rantai, posisi roda rantai windlass, dan apakah penguatan dek atau tinjauan kelas diperlukan.

Langkah 4: Konfirmasikan apakah roda rantai depan atau rol termasuk dalam cakupan pasokan atau diatur secara terpisah oleh galangan kapal.

Langkah 5: Konfirmasikan material, persyaratan inspeksi pengecoran, perlakuan permukaan, sistem pelapisan, dan cakupan sertifikat sebelum penawaran.

Langkah 6: Berikan jenis kapal, posisi pemasangan, kuantitas, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang dibutuhkan, dan gambar atau foto jika tersedia.

Struktur

Badan penahan baja cor | Susunan pengunci rantai tipe palang | Tanpa rol bawaan | Area kontak rantai | Area dudukan palang | Antarmuka fondasi fabrikasi | Primer toko atau perlakuan permukaan khusus

Keunggulan Pengecoran, Pemasangan & Kualitas

• Kontrol pengecoran cetakan pasir adalah fokus kualitas utama. Proses pengecoran harus mengontrol penyusutan, retakan, indikasi berbahaya, dan penyimpangan dimensi dalam kriteria pengecoran laut yang diterima.
• Permukaan kontak rantai dan area dudukan palang dirapikan setelah pengecoran untuk menghindari kontak lokal yang tajam dan mendukung keterlibatan rantai jangkar yang lebih halus.
• Susunan tipe palang sederhana dan tidak termasuk rol bawaan, yang membantu pembeli memisahkan cakupan pasokan penahan dari roda rantai depan atau susunan rol pemandu.
• Fondasi fabrikasi memungkinkan galangan kapal untuk menyesuaikan ketinggian pemasangan untuk keselarasan antara pipa hawse, penahan rantai, dan roda rantai windlass.
• Tabel ukuran mencakup diameter rantai 38–78 mm, membantu galangan kapal dan bengkel perbaikan membandingkan ukuran rantai, dimensi amplop, dan berat sebelum penawaran.
• Kekuatan fondasi, penguatan dek, beban uji, dan persyaratan beban penahan harus diperiksa oleh perancang kapal atau badan klasifikasi karena data beban tidak disediakan dalam tabel parameter yang disediakan.

Atribut Kustom

• Standar: JIS F 2015-1987 → gunakan ketika spesifikasi kapal memerlukan dimensi penahan rantai jangkar tipe palang JIS.
• Rentang Tipe: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → pilih sesuai diameter rantai jangkar.
• Ukuran Rantai: 38–78 mm → model akhir harus sesuai dengan spesifikasi rantai jangkar aktual dan gambar kapal.
• Konstruksi Utama: Tipe palang baja cor → diposisikan sebagai badan penahan baja cor; opsi material alternatif memerlukan konfirmasi.
• Susunan Rol: Tanpa rol bawaan → roda rantai depan atau rol biasanya merupakan susunan terpisah kecuali jika termasuk dalam cakupan pasokan yang disepakati.
• Pemasangan: Dipasang pada fondasi fabrikasi → desain fondasi dan penyesuaian ketinggian harus dikonfirmasi oleh gambar galangan kapal.
• Perlakuan Permukaan: Sa2.5 blasting + primer toko epoksi → galvanis, dipoles, atau perlakuan khusus tergantung pada persyaratan material dan proyek.
• Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai persyaratan proyek → sertifikat pembuat, sertifikat material, sertifikat kelas, atau inspeksi saksi harus dikonfirmasi sebelum pemesanan.

Cara Kerja

Rantai jangkar keluar dari pipa hawse → roda rantai depan atau rol mengangkat rantai saat dipasang → rantai masuk ke penahan tipe palang → palang penahan mengamankan jalur rantai → fondasi fabrikasi mentransfer gaya ke struktur kapal → rantai dilepaskan untuk operasi windlass saat dibutuhkan

Aplikasi

Susunan jangkar kapal | Peralatan dek jangkar | Jalur rantai pipa hawse ke windlass | Proyek pembangunan baru | Proyek perbaikan dan penggantian | Pemasangan fondasi fabrikasi | Kapal komersial, kapal kerja, kapal tunda, dan tongkang sesuai gambar kapal

Sertifikasi & Keunggulan

Sertifikat dapat diatur sesuai persyaratan proyek, cakupan inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

Q1: Bagaimana cara memilih tipe penahan rantai jangkar JIS F 2015 yang benar?

A1: Pilih Tipe sesuai dengan diameter rantai jangkar aktual, lalu periksa dimensi A / B / C / D, ketinggian fondasi, keselarasan pipa hawse, dan posisi roda rantai windlass terhadap gambar kapal.

Q2: Apakah penahan rantai tipe palang ini termasuk rol?

A2: Tidak. Deskripsi produk yang diberikan adalah penahan rantai jangkar tipe palang tanpa rol bawaan. Roda rantai atau rol biasanya dipasang di depan penahan ketika rantai perlu diangkat dengan mulus, tetapi cakupan pasokan tersebut harus dikonfirmasi secara terpisah.

Q3: Poin kualitas pengecoran apa yang penting untuk penahan ini?

A3: Poin-poin penting meliputi kekokohan pengecoran, akurasi dimensi, penyelesaian kontak rantai yang halus, kondisi dudukan palang, kesesuaian antarmuka fondasi, dan cakupan inspeksi. Persyaratan beban, uji, dan fondasi harus dikonfirmasi oleh desain kapal atau persyaratan kelas.