Jangkar Mooring Jamur untuk Perahu Kecil dan Pelampung | Besi Cor atau Baja Cor, 50–500 kg

Jamur Mooring Anchor untuk kerajinan kecil dan gergaji.

Ringkasan Produk

Jamur jangkar adalah jangkar dasar laut berbentuk lonceng yang dimaksudkan terutama untuk lumpur lunak atau lumpur, di mana kepala yang lebar dapat menetap dan secara progresif tertanam di bawah beban penggantungan horizontal yang berulang.Hal ini umumnya dipilih untuk perahu kecil, pelayaran boay, marker boay, kapal beacon, struktur terapung ringan,dan perlengkapan pengaman air terlindung lainnya yang membutuhkan jangkar permanen atau semi-permanen yang kompak.

Seri dimensi yang disediakan mencakup bobot jangkar nominal dari 50 hingga 500 kg dan dapat diproduksi dari besi cor, baja cor, atau baja tahan karat sesuai dengan spesifikasi proyek yang dikonfirmasi.Pemilihan harus mempertimbangkan layanan yang dimaksudkan, kondisi dasar laut, perpindahan kapal atau buah kendali, kedalaman air, arus, paparan angin dan gelombang, geometri rantai berlabuh, kompatibilitas belenggu, perlindungan korosi, metode penanganan,dan ruang lingkup inspeksi yang diperlukanSebuah jangkar berlabuh permanen tidak harus dipilih dari panjang perahu atau berat jangkar saja.

Jenis Anchor & Kondisi yang Cocok

Anchor jamur mengembangkan perilaku pegangan terbaiknya ketika lonceng dapat duduk dan terkubur dalam sedimen kohesif lembut dan garis berlabuh menerapkan tarikan horizontal yang sebagian besar sudut rendah.Mereka bukan solusi universal untuk batu, karang, tanah liat keras padat, kerikil kasar, atau lokasi di mana lonceng tidak dapat menembus atau tetap berorientasi dengan benar.jangkar lengkap, rantai, berputar, belenggu, riser, boy dan susunan panji harus dirancang dan disetujui sebagai satu sistem pegangan.

Spesifikasi Cepat

• Tipe produk: Anchor perhentian jamur → jangkar dasar laut berbentuk lonceng lebar untuk perhentian permanen atau semi-permanen dengan dasar lunak.
• Seri dimensi utama: 50 / 100 / 150 / 250 / 350 / 500 kg → kisaran ukuran komersial untuk proyek perahu kecil, buah kendali dan struktur terapung ringan.
• Panduan kapal kecil yang terpisah: M25 sampai M500 dalam pound → seri referensi yang disediakan oleh pemasok yang tidak boleh dicampur langsung dengan tabel dimensi 50 ∼ 500 kg.
• Pilihan bahan: besi cor, baja cor atau baja tahan karat → kualitas akhir, spesifikasi pengecoran dan izin korosi yang harus dikonfirmasi sebelum produksi.
• Kesesuaian dasar laut: Lumpur lunak dan lumpur lebih disukai → kinerja menahan tergantung pada penguburannya, konsistensi dasar dan tarik berlabuh sudut rendah.
• Pengaturan koneksi: Mata bagian atas → bukaan mata, ukuran belenggu, tingkat rantai dan pengaturan putar harus diperiksa bersama.
• Perlindungan permukaan: Hot-dip galvanisasi, pelapis bituminous hitam, sistem cat laut, atau baja tahan karat dipoles → pilihan pelapis tergantung pada bahan dan lingkungan layanan.
• Dokumentasi: Sertifikat pembuat, catatan bahan, laporan dimensi, laporan pelapis dan survei kelas dapat diatur → sertifikat yang tepat dan ruang lingkup pengujian harus disepakati dalam pesanan.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi tugas: perhentian permanen, perhentian boy semi-permanen, perhentian sementara kapal kecil, atau penggunaan sekunder / drag-anchor.

Langkah 2: Berikan rincian kapal, buah kendali atau struktur terapung, termasuk perpindahan atau daya apung, dimensi utama, kecepatan angin, area layanan dan fungsi penahan yang diperlukan.

Langkah 3: Konfirmasi jenis dasar laut, kedalaman air, rentang pasang surut, arus, angin dan gelombang, dan apakah peraturan perhentian otoritas lokal atau kapten pelabuhan berlaku.

Langkah 4: Konfirmasi seri dan unit yang diperlukan: jangkar dimensi 50 ‰ 500 kg atau model perahu kecil berbasis pound M25 ‰ M500; jangan mencampur kedua kisaran.

Langkah 5: Konfirmasi bahan, berat jangkar, bukaan mata, ukuran rantai dan kelas, pengaturan belenggu / putar, izin korosi dan metode penanganan.

Langkah 6: Konfirmasi pengolahan permukaan dan ruang lingkup inspeksi, termasuk sistem pelapis, persyaratan galvanisasi, sertifikat bahan, laporan dimensi, NDT, uji beban bukti atau survei kelas jika diperlukan.

Langkah 7: Berikan jumlah, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, gambar proyek, pengaturan berlabuh dan foto referensi nyata jika tersedia.

Struktur

Bell-shaped anchor body | Broad seabed contact area | Central shank | Integral connection eye | Rounded casting transitions | Optional model-specific drainage / relief holes | Protective coating or polished stainless finish

Prinsip pegangan & integrasi berlabuh

Anchor is lowered with the bell correctly oriented toward the seabed → Bell seats on soft mud or silt → Repeated low-angle mooring loads encourage progressive burial and suction resistance → Chain catenary helps keep the load direction low → Eye, belenggu, berputar dan rantai mentransfer kekuatan penggantungan ke dalam jangkar → Posisi, pengeboran dan kondisi komponen diperiksa selama pemasangan dan pemeriksaan berkala

Pembuangan, Koneksi & Perlindungan Korosi

• Geometri lonceng yang luas memberikan area kontak yang besar untuk sedimen lunak; profil tepi, ketebalan dinding dan transisi batang harus mengikuti gambar yang disetujui daripada bentuk umum yang diasumsikan.
• Mata integral adalah titik penghubung perekat. diameter mata dan bukaan yang jelas harus sesuai dengan pin belenggu yang dipilih,link ujung rantai dan berputar tanpa beban samping atau penghubung terbatas.
• Besi tuang menawarkan massa ekonomis dan umumnya digunakan untuk perhentian jamur permanen, sementara baja tuang dapat dipilih di mana ketahanan yang lebih baik,perbaikan atau inspeksi khusus proyek diperlukanNilai yang tepat harus dikonfirmasi.
• Kontrol kualitas casting harus mencakup sifat kimia/mekanis bila ditentukan, pemeriksaan visual, pemeriksaan berat dan dimensi, integritas mata dan batang,dan NDT khusus model sesuai dengan rencana inspeksi yang disepakati.
• Kesesuaian galvanisasi panas, ketebalan seng dan persiapan permukaan harus dikonfirmasi untuk kelas casting yang dipilih.Cat hitam bitumen atau sistem pelapis kapal mungkin lebih cocok untuk beberapa jangkar berlabuh komersial.
• Finishing dipoles terutama berlaku untuk stainless steel.Lapisan PE atau vinil biasanya dikaitkan dengan produk kerajinan kecil yang lebih kecil dan tidak harus diasumsikan untuk seri komersial 50 ∼ 500 kg yang lengkap tanpa konfirmasi proses.
• Tidak ada kapasitas tahan, beban bukti atau beban kerja yang aman yang dinyatakan oleh tabel yang diberikan..

Atribut khusus

• Kategori produk: Anchor perekat jamur → komponen perekat dasar laut untuk perekat perahu kecil dengan dasar lunak dan penyangga.
• Mode Layanan: Mooring permanen / semi-permanen atau penggunaan perahu kecil sementara yang dipilih → tugas harus dikonfirmasi sebelum ukuran.
• Jangkauan Berat Utama: 50 500 kg → berdasarkan seri dimensi komersial yang disediakan.
• Rentang Referensi Kerajinan Kecil: M25 M500, 25 500 lb → keluarga referensi pemasok terpisah yang memerlukan konfirmasi model.
• Bahan: besi cor / baja cor / stainless steel → kualitas dan spesifikasi pengecoran yang tepat harus dikonfirmasi.
• Koneksi: Mata integral untuk belenggu dan rantai → dimensi mata dan perangkat keras yang kompatibel harus dikonfirmasi dengan menggambar.
• Perawatan permukaan: Hot-dip galvanis / bitumen hitam / cat laut / dipoles stainless / disesuaikan → dipilih sesuai dengan bahan dan layanan perendaman.
• Ruang lingkup sertifikasi: Menurut persyaratan proyek → produsen, bahan, inspeksi dan dokumen kelas tidak diasumsikan kecuali termasuk dalam pesanan.

Aplikasi

Small craft permanent moorings | Navigation and marker buoys | Beacon boats | Protected harbor moorings | Lake and river moorings | Light floating pontoons | Secondary anchors for suitable small craft | Soft-mud and silt seabeds

Sertifikasi & Dokumentasi

Pemeriksaan dan dokumentasi dapat diatur sesuai dengan bahan yang dikonfirmasi, desain jangkar, rencana uji, spesifikasi proyek dan prosedur persetujuan kelas.Sertifikat kelas tidak diberikan secara otomatis dan tetap tunduk pada penerimaan desain, ketersediaan survei dan ruang lingkup pesanan yang disepakati.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat

Gambar & Foto

FAQ

T1: Kondisi dasar laut mana yang cocok untuk jangkar jamur?

A1: Lumpur dan lumpur lunak adalah kondisi yang disukai karena lonceng dapat duduk dan secara progresif terkubur.Pertimbangan dasar laut dianjurkan untuk tempat berlabuh permanen atau terbuka.

T2: Apakah jangkar dapat dipilih hanya berdasarkan panjang perahu?

A2: Tidak. Panjang perahu hanya referensi kasar untuk beberapa model ritel kecil. Pemilihan dermaga permanen harus mempertimbangkan perpindahan, angin, beban lingkungan, kedalaman air, rantai katenari,kekuatan dasar laut, ruang lingkup dan peraturan perhentian lokal.

T3: Apa perbedaan antara besi cor dan baja cor jangkar jamur?

A3: Besi cor memberikan berat yang ekonomis dan banyak digunakan untuk pengaman permanen konvensional.material yang dapat dilacak atau pengujian khusus proyek diperlukanKelas material akhir, desain mata, lapisan dan ruang lingkup inspeksi harus dikonfirmasi sebelum penawaran.