 
|
150×400 mm Deck-mounted Open Chock JIS F 2006 Type SC Cast Steel untuk Mooring Kapal
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Casting C-Mn Steel, Casting Stainless Steel, Casting Iron, juga dapat mensuplai baja khusus untuk pe | Standar Teknis: | JIS F2006-1976 |
|---|---|---|---|
| Jenis: | SC, FC | Berat: | 11,5 hingga 130kg; 10,7-98kg |
| Perawatan Permukaan: | Sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, galvanis, dipoles, perlakuan permukaan yang | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS |
| Menyoroti: | Papan kapal yang dipasang di dek,Tembaga Casting Ship Mooring Chock,Cok Pelabuhan Kapal Terbuka |
||
Deskripsi Produk
150×400 mm Deck-mounted Open Chock JIS F 2006 Type SC Cast Steel untuk Mooring Kapal
Ringkasan Produk
JIS F2006 dek dipasang open chock dirancang untuk membimbing dan memposisikan tali berlabuh di tepi dek kapal.
Struktur terbuka memungkinkan akses tali yang fleksibel dan mengurangi konsentrasi stres, cocok untuk kapal kecil dan tata letak dek yang kompak.
Produk ini berfokus pada perlindungan tali, daya tahan struktural, dan instalasi yang stabil, dan banyak digunakan pada kapal kecil, tongkang dan kapal layanan.
Spesifikasi Cepat
Ukuran Nominal: 150×400 mm → Mendefinisikan kompatibilitas tali
Standar: JIS F2006-1976 → Standar laut Jepang
Jenis: SC / FC → Bentuk struktural yang berbeda
Bahan: Besi tuang / Baja tahan karat → Kekuatan dan ketahanan korosi
Aplikasi: Pelabuhan perahu kecil → Panduan dek
Permukaan: Sa2.5 + lapisan epoksi → Perlindungan korosi
Pemasangan: Pengelasan atau baut → Pemasangan fleksibel
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Parameter teknis utama (tipis)
|
Nominal ukuran |
L | L1 | B | B1 | H | h | h1 | Aku | l1 | R | R1 | r | r1 | r2 | r3 | r4 | t | T1 | S |
massa kg |
Nominal di. Tali yang berlaku (Referensi) |
||
|
Tali kawat (6×24) |
Manila tali |
Nylon tali |
|||||||||||||||||||||
| 150 | 150 | 280 | 80 | 80 | 90 | 28 | 8 | 60 | 45 | 40 | 160 | 35 | 10 | 100 | 32 | 40 | 12 | 20 | 6 | 10.7 | 12 | 32 | 20 |
| 200 | 200 | 380 | 110 | 110 | 116 | 35 | 8 | 84 | 58 | 55 | 200 | 46 | 12 | 136 | 44 | 55 | 16 | 24 | 6 | 18.1 | 14 | 38 | 24 |
| 250 | 250 | 460 | 130 | 130 | 136 | 42 | 10 | 114 | 68 | 65 | 250 | 54 | 14 | 160 | 52 | 65 | 18 | 26 | 6 | 29.2 | 16 | 42 | 28 |
| 300 | 300 | 540 | 150 | 150 | 160 | 49 | 10 | 140 | 80 | 75 | 300 | 62 | 18 | 180 | 60 | 75 | 20 | 28 | 8 | 44.0 | 18 | 50 | 32 |
| 350 | 350 | 620 | 170 | 170 | 180 | 55 | 12 | 170 | 90 | 85 | 350 | 70 | 20 | 205 | 70 | 85 | 22 | 30 | 8 | 64.0 | 20 | 55 | 36 |
| 400 | 400 | 700 | 200 | 200 | 200 | 63 | 12 | 200 | 100 | 100 | 400 | 80 | 20 | 230 | 83 | 100 | 25 | 33 | 8 | 98.0 | 22.4 | 60 | 42 |
Panduan Pemilihan
Langkah 1 Pilih ukuran → Berdasarkan diameter tali
Langkah 2 Konfirmasi jenis tali → Kawat / serat
Langkah 3 ️ Konfirmasi pemasangan → Dilas atau dibalut
Langkah 4
Langkah 5
Struktur
Membuka badan Chock. Tali kontak permukaan. Base plat.
Atribut khusus
Struktur terbuka → Masuk tali yang fleksibel
Permukaan halus → Melindungi tali dari kerusakan
Besi tuang → Kekuatan struktural tinggi
Opsional stainless steel → ketahanan korosi
Pemasangan fleksibel → Pengelasan atau baut
Panduan Penelitian
Silahkan berikan diameter tali, jenis kapal, metode pemasangan, persyaratan bahan dan sertifikasi.
Cara Kerjanya
Tali melewati lubang dan dipandu di sepanjang jalur yang ditentukan, mengurangi keausan dan mengendalikan posisi tali.
Aplikasi
Kapal kecil. Barge. Tugboat. Panduan tepi dek.
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Dirancang sesuai dengan standar JIS F2006 yang memastikan akurasi dimensi dan perlindungan tali.
Gambar & Foto
Gambar pengaturan umum dan foto produk tersedia.
Pemesanan
Kustomisasi: Metode casting (lost foam / sand casting), bahan dan jenis instalasi yang tersedia.
FAQ
Q1: Untuk apa digunakan open chock?
A: Untuk membimbing dan melindungi tali perhentian.
T2: Dapatkah itu diborgol?
A: Ya, pilihan bolted basis tersedia.
T3: Bahan apa yang direkomendasikan?
A: Baja karbon untuk penggunaan umum, baja tahan karat untuk ketahanan korosi.