 
|
50–175 mm Bollard Dasar Baut Ganda Silang | Tipe DL GB/T 554-2008 untuk Tambat Kapal
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | GB554-2008 | Bahan: | Baja Ringan, Baja C-Mn, Baja Tahan Karat, juga dapat mensuplai baja khusus untuk pemecah es |
|---|---|---|---|
| Diameter Nominal: | 50 hingga 200mm | Berat: | 7 hingga 103kg |
| Perawatan Permukaan: | Sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, galvanis, dipoles, perlakuan permukaan yang | Rentang SWL: | 13KN- 62KN |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, dll | Jenis: | Sambungan baut |
| Menyoroti: | Bollar double cross bertulang,GB/T 554 bollard pelabuhan kapal,DL DN50-175 Peralatan berlabuh |
||
Deskripsi Produk
50 ̊175 mm Bollard Double Cross Bollard. GB/T 554-2008 Tipe DL untuk Mooring Kapal
Ringkasan Produk
GB/T 554 Tipe DL bolted base double cross bitt bollard adalah bollard pengaman pipa baja las untuk pengaturan dek kapal di mana dasar bolted datar ditentukan.Menurut klarifikasi produksi yang diberikan, konfigurasi DL digunakan untuk diameter nominal di bawah DN200 dan umumnya dipilih untuk kapal kecil, perahu kerja, tongkang, pontoon,dan posisi dek retrofit di mana instalasi bolted diperlukan oleh kapal menggambar.
Dibandingkan dengan versi tipe DH yang dilas dengan dek, tipe DL didefinisikan oleh pelat dasar datar dan sambungan dek berbalut.pipa lintas horizontal adalah terus menerus melalui struktur double-bit untuk mendukung kekuatan dan transfer kekuatanLas kontak tali harus dibalut dan dihancurkan halus untuk mengurangi kerusakan tali, sementara fondasi baut, plat pendukung, dan penguatan dek harus dikonfirmasi sebelum produksi.
Spesifikasi Cepat
- Tipe produk: bolted base double cross bitt bollard → instalasi dek flat-base jika bolting ditentukan.
- Standar dan tipe: GB/T 554-2008 Tipe DL → struktur bollard double cross bitt untuk peralatan berlabuh kapal.
- Jangkauan diameter nominal: DN50 DN175 → digunakan untuk versi bolted di bawah DN200 sesuai dengan klarifikasi yang diberikan.
- Jangkauan SWL: 13 ∼ 62 kN → untuk pemilihan bollard awal; fondasi dek dan pengaturan baut memerlukan pemeriksaan proyek.
- Konstruksi: pipa baja las dan pelat baja → terbuat dari pipa pelat atau pipa baja yang digulung sesuai dengan kebutuhan pesanan.
- Koneksi dasar: bolted flat base → ukuran bolt, kelas bolt, pelat pendukung, dan pondasi dek harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
- Finishing tali-kontak: permukaan bebas burr dan pengelasan tanah yang halus → membantu mengurangi pemotongan lokal atau abrasi dari tali perekat.
- Pengolahan permukaan: Sa 2.5 ledakan + primer toko epoksi sebagai referensi → cat akhir, galvanisasi, atau polishing stainless mengikuti persyaratan proyek.
Parameter teknis utama
| Nominal Diameter | SWL (kN) | A (mm) | A1(mm) | A2(mm) | B(mm) | D / D1(mm) | H(mm) | L(mm) | Pengaturan Bolt | Berat (kg) |
| DN50 | 13 | 180 | 270 | 90 | 130 | 50 / 65 | 190 | 310 | M12 × 6 | 7 |
| DN75 | 18 | 275 | 400 | 125 | 170 | 75 / 95 | 290 | 450 | M16 × 6 | 16 |
| DN100 | 25 | 350 | 494 | 144 | 200 | 100 / 120 | 350 | 550 | M18 × 6 | 27 |
| DN125 | 31 | 425 | 590 | 170 | 240 | 125 / 145 | 425 | 660 | M22 × 6 | 49 |
| DN150 | 43 | 500 | 700 | 200 | 270 | 150 / 170 | 500 | 770 | M22 × 6 | 71 |
| DN175 | 62 | 530 | 774 | 241 | 320 | 180 / 200 | 550 | 850 | M24 × 6 | 103 |
Catatan: Pengaturan baut, kelas baut, sisipan dek / pelat pendukung, dan persyaratan pengetatan instalasi harus dikonfirmasi dengan gambar proyek sebelum produksi.
Panduan Pemilihan & Inquiry
Langkah 1: Konfirmasi GB/T 554 Tipe DL dan diameter nominal DN50 DN175 sesuai dengan pengaturan tempat berlabuh kapal.
Langkah 2: Konfirmasi SWL yang diperlukan, arah arah tali, jenis kapal, dan apakah tata letak dek membutuhkan bollar flat-base bolted.
Langkah 3: Konfirmasi ukuran baut, jumlah baut, kelas baut, plat pendukung, sisipan dek, dan struktur fondasi sebelum penawaran.
Langkah 4: Konfirmasi persyaratan bahan: baja ringan, baja C-Mn, baja tahan karat, atau baja khusus untuk proyek kelas es jika ditentukan.
Langkah 5: Konfirmasi perawatan permukaan: primer toko, sistem cat akhir, galvanisasi, cermin / satin polishing stainless finish, atau finish yang ditentukan lainnya.
Langkah 6: Konfirmasi ruang lingkup sertifikat sebelum pesanan: sertifikat pembuat, sertifikat bahan, inspeksi kelas, inspeksi saksi, atau persyaratan proyek lainnya.
Langkah 7: Berikan jumlah, tujuan, waktu pengiriman yang diperlukan, gambar dek, dan foto referensi jika tersedia.
Struktur
Bolted flat base | Two vertical bitts | Continuous horizontal cross pipe | Welded pipe-and-plate assembly | Smooth ground rope-contact welds | Bolt holes / foundation interface | Shop primer or specified finish
Keuntungan Pemasangan, Pengelasan, dan Kontak Tali
- Dasar berbalut datar cocok jika gambar kapal membutuhkan fondasi dek yang bisa dilepas atau berbalut alih-alih pengelasan dek langsung.
- Pipa horizontal yang terus menerus melewati struktur double-bit, membantu kontinuitas kekuatan dan transfer kekuatan antara dua bit vertikal.
- Pelat baja dapat digulung ke dalam pipa dan dilas, atau pipa baja dapat digunakan langsung, tergantung pada ukuran, ketersediaan bahan, dan kebutuhan proyek.
- Manik-manik las di daerah kontak tali harus dihancurkan halus setelah pembuatan untuk menghindari tepi tajam yang dapat merusak tali penggantung.
- Dasar yang diborgol membutuhkan desain dasar dek yang tepat. Kelas baut, pelat pendukung, toleransi lubang, dan persyaratan pengetatan harus dikonfirmasi oleh galangan kapal atau kantor desain.
- Tipe DL jelas dibedakan dari Tipe DH: DL menggunakan dasar datar berbolt dan terbatas pada kisaran di bawah DN200 sesuai dengan klarifikasi yang diberikan.
Atribut khusus
- Standar: GB/T 554-2008 → referensi untuk bentuk, dimensi, SWL, dan berat bollard Tipe DL.
- Tipe: DL → konfigurasi double cross bit untuk posisi berlabuh di dek.
- Diameter nominal: DN50 / DN75 / DN100 / DN125 / DN150 / DN175 → dipilih sesuai dengan SWL, tata letak dek, dan gambar kapal.
- Jangkauan SWL: 13 ∼ 62 kN → digunakan untuk pemilihan bollard; tidak boleh dicampur dengan istilah tali MBL atau beban angkat.
- Bentuk dasar: dasar berbalut datar → cocok ketika dasar berbalut ditentukan untuk dek berlabuh.
- Metode pembuatan: Pipa baja las dan pelat baja → pipa pelat bergulir atau pipa baja dapat digunakan sesuai dengan kebutuhan proyek.
- Rope-Contact Finish: Las yang dilapisi dan dihancurkan halus → dimaksudkan untuk mengurangi kontak lokal tajam dengan tali perekat.
- Pengolahan permukaan: Sa 2.5 ledakan + primer toko epoksi sebagai referensi → lapisan akhir mengikuti spesifikasi lukisan wadah atau pesanan pembelian.
- Persyaratan sertifikat: Tersedia sesuai dengan persyaratan proyek → persetujuan kelas dan ruang lingkup inspeksi harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
Cara Kerjanya
Mooring rope is led to the bollard → Rope wraps around the double-cross bitt structure → Smooth pipe and dressed weld areas guide rope contact → Load is transferred through the continuous cross pipe and bolted base → Deck foundation and bolts transfer the load into the vessel structure
Aplikasi
Kapal kecil. Kapal kerja. Barge. Pontoon. Kapal dalam negeri. Kapal pelayanan pelabuhan.
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup inspeksi, keterlacak bahan, dan prosedur persetujuan masyarakat kelas.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.
Gambar & Foto
FAQ
T1: Apa perbedaan utama antara GB/T 554 Tipe DL dan Tipe DH?
A1: Tipe DL menggunakan dasar bolt datar dan digunakan untuk diameter nominal di bawah DN200 sesuai dengan klarifikasi yang disediakan.Kedua versi tidak harus berbagi deskripsi instalasi yang sama atau foto.
T2: Dapatkah Tipe DL digunakan ketika gambar wadah membutuhkan dasar las?
A2: Biasanya instalasi dek las harus menggunakan konfigurasi Tipe DH. Mengubah bollard Tipe DL berbolt menjadi susunan las membutuhkan konfirmasi gambar, pemeriksaan fondasi,dan persetujuan detail las.
T3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran untuk Tipe DL?
A3: Konfirmasi diameter nominal, SWL, susunan baut, dasar dek, bahan, perawatan permukaan, jumlah, persyaratan sertifikat, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan,dan gambar dek atau referensi foto.