Casting Steel Closed Chock Material ASTM A27-70-36 Ship Mooring Equipment

Cast Steel Closed Chock untuk American Inland Barges.

Ringkasan Produk

ASTM A27-70-36 cast steel closed chock adalah panduan tali yang dipasang di dek yang dikembangkan untuk tongkang pedalaman Amerika, kapal kerja sungai, kapal layanan kecil,dan kapal serupa yang beroperasi di pasar AmerikaHal ini menyediakan jalur tali tertutup untuk membantu menjaga garis berlabuh atau kawat dekat dengan dek dan membimbing garis melalui permukaan kontak baja cor halus selama berlabuh tongkang, pergeseran,dan operasi penanganan dek.

Halaman ini mencakup 480, 490, dan 14 ukuran coklat tertutup dengan dimensi berdasarkan inci.dengan pengolahan panas dan kontrol kualitas casting sesuai dengan persyaratan pesanan. pengujian partikel magnetik, pengujian penetrant pewarna, perhitungan kekuatan, dan tes tarik dapat diatur ketika pelanggan menentukan ruang lingkup inspeksi, arah pemuatan dan kriteria penerimaan.

Spesifikasi Cepat

• Tipe produk: Cak tutup baja tuang → Panduan tali atau kawat tertutup untuk perahu Amerika dan perahu kecil.
• Pasar khas: kapal perahu, perahu kerja, dan kapal kecil AS dan Amerika → tidak diposisikan sebagai kapal besar laut tanpa verifikasi proyek.
• Model: 480 / 490 / 14 → ukuran dimensi tiga inci yang biasa digunakan untuk 9 in, 12 in, dan 14 dalam pengaturan cak tertutup.
• Bukaan yang jelas: 6 × 12 in, 8 × 16 in, dan 9,38 × 18,75 in → titik pilihan kunci untuk konfirmasi jalur lalu lintas dan tata letak dek.
• Bahan: ASTM A27 Kelas 70-36 baja cor atau setara → cocok untuk fittings dek baja karbon cor jika proyek menerima bahan kelas ini.
• Rentang berat: 176 ‰ 725 lb (80 ‰ 329 kg) → berguna untuk penanganan, perkiraan kargo, dan perencanaan instalasi galangan kapal.
• Pengolahan permukaan: penyemprotan pasir sebagai referensi → cat akhir, permukaan las telanjang, atau finishing lainnya harus dikonfirmasi sebelum pesanan.
• Kontrol kualitas: uji mekanik material, catatan perawatan panas, inspeksi MT / PT, perhitungan kekuatan, dan uji tarik dapat diatur sesuai dengan ruang lingkup proyek.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi model: 480, 490, 14, atau tutup tersuai berdasarkan gambar.

Langkah 2: Konfirmasi jenis kapal dan aplikasi: kapal perahu dalam negeri Amerika, kapal kerja, kapal kecil, atau perlengkapan dek pengganti.

Langkah 3: Konfirmasi jalur tali atau kawat, ukuran garis, persyaratan bukaan yang jelas, pengaturan dek, dan apakah garis harus tetap rendah di dekat dek.

Langkah 4: Konfirmasi posisi pemasangan, ketebalan plat dek, antarmuka las, penguatan lokal, dan ruang yang tersedia di sekitar tongkat.

Langkah 5: Konfirmasi bahan dan ruang lingkup inspeksi: ASTM A27-70-36 atau setara, perawatan panas, sertifikat bahan, MT / PT, perhitungan kekuatan, tes tarik, dan persyaratan persetujuan ABS.

Langkah 6: Konfirmasi perawatan permukaan, kuantitas, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, gambar atau foto, dan kriteria penerimaan khusus pelanggan.

Struktur

One-piece cast steel closed body | Smooth rope-contact opening | Deck-welded base | Rounded entry edge | Reinforced side wall around rope passage | Heat-treated cast steel | Sandblasted or specified surface finish

Keuntungan Casting, Testing & Engineering

• ASTM A27 Grade 70-36 cast steel atau setara digunakan sebagai bahan referensi, dengan perlakuan panas dan ruang lingkup pengujian mekanik dikonfirmasi sesuai dengan pesanan pembelian.
• Tubuh cekut tertutup dicetak sebagai panduan tali integral, mengurangi sendi buatan tajam di sekitar lubang kontak tali.
• Permukaan kontak tali dibalut dan dihaluskan setelah ditumbuk untuk menghilangkan benjolan yang dapat merusak tali atau kawat saat beroperasi.
• Kualitas pengecoran dapat dikontrol melalui inspeksi visual, pemeriksaan dimensi, tinjauan catatan perawatan panas, dan pengujian mekanik material.
• Pengujian partikel magnetik atau pengujian penetrant pewarna dapat diatur jika diperlukan; RT / UT atau metode NDE lainnya harus ditentukan jika pemeriksaan keandalan internal diperlukan.
• Perhitungan kekuatan atau tinjauan FEA dapat disiapkan untuk persetujuan proyek ketika pelanggan memberikan arah beban, beban jalur, kondisi dukungan dek, dan gambar instalasi.
• Pengujian tarik dapat diatur sesuai dengan beban uji yang ditentukan pelanggan, arah pemuatan, pengaturan perlengkapan, dan kriteria penerimaan inspeksi.
• Produk ini ditulis untuk penggunaan perangkat keras dek tongkang dan kapal kecil Amerika, menghindari klaim yang tidak didukung untuk muatan pelabuhan kapal laut besar.

Atribut khusus

• Kategori produk: Cak tutup baja tuang → panduan tali atau kawat tertutup untuk perlengkapan perekat dek kapal.
• Aplikasi Utama: Barge / kapal kecil daratan AS dan Amerika → cocok di mana dimensi pas dek Amerika berbasis inci diperlukan.
• Model Range: 480 / 490 / 14 → pilih dengan bukaan yang jelas, ruang dek yang tersedia, dan gambar kapal.
• Kelas material: Kelas ASTM A27 70-36 atau setara → Referensi bahan baja cor C-Mn untuk fittings dek cor.
• Finish permukaan: Sandblasting → lapisan akhir, finishing las telanjang, atau perawatan permukaan lainnya harus dikonfirmasi oleh pelanggan.
• Pemeriksaan: Tes bahan, catatan perawatan panas, MT / PT, perhitungan kekuatan, dan tes tarik tersedia → kriteria penerimaan yang tepat harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
• Ruang lingkup sertifikat: persetujuan ABS dan sertifikat bahan Mill ′s tersedia sesuai pesanan → persetujuan kelas dan pemeriksaan saksi tunduk pada persyaratan proyek.
• Data beban: Untuk dikonfirmasi → tidak ada SWL, MBL, beban bukti, atau beban uji yang dinyatakan dalam tabel parameter yang diberikan.

Cara Kerjanya

Mooring line or wire approaches the deck chock → Line passes through the closed cast-steel opening → Smooth rounded contact surface guides the line and helps keep it close to deck level → Local force is transferred through the cast body and welded base into the deck structure → Inspection, perbaikan, dan lapisan selesai sesuai dengan prosedur galangan kapal

Aplikasi

Barge daratan Amerika barge sungai perangkat keras dek kapal penarik kapal kerja perahu layanan kecil stasiun berlabuh barge pasar Amerika alat ganti dek

Sertifikasi & Keuntungan

Persetujuan ABS, sertifikat bahan Mill, laporan NDT, laporan perhitungan kekuatan, dan laporan tes tarik dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup inspeksi, dan prosedur persetujuan.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate tersedia hanya bila ditentukan dan tunduk pada persyaratan proyek / persetujuan kelas.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Apakah ini cast baja tutup coklat cocok untuk semua kapal?

A1: Tidak. Halaman ini difokuskan pada tongkang darat Amerika, kapal kerja, kapal kecil, dan perangkat keras dek pasar Amerika yang serupa. Untuk kapal laut besar, desainer kapal harus mengkonfirmasi muatan,Ukuran tali, dasar, standar yang berlaku, dan persyaratan kelas sebelum seleksi.

T2: Bagaimana Model 480, 490, atau 14 harus dipilih?

A2: Pilih dengan bukaan terbuka, jalur berlabuh atau jalur kawat, ruang dek yang tersedia, gambar instalasi, dan persyaratan penggantian.Model 490 menyediakan 8 × 16 di bukaan yang jelas, dan Model 14 memberikan 9,38 × 18,75 dalam bukaan yang jelas.

Q3: Pemeriksaan atau pengujian apa yang dapat disediakan?

A3: Uji mekanik material, catatan perawatan panas, pengujian partikel magnetik, pengujian penetrant pewarna, perhitungan kekuatan, dan pengujian tarik dapat diatur sesuai dengan ruang lingkup pesanan.arah pemuatan, kriteria penerimaan, dan persyaratan pemeriksaan saksi harus dikonfirmasi sebelum penawaran.