 
|
125 ¢ 250mm miring Double Bitt Bollard. CB / T 169-2011 Tipe B Las Mooring Bollard untuk Dek Kapal
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
| Dokumen: | Marine Inclined Bollard GB ...65.pdf |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | CB/T 169-2011 | Diameter Nominal: | 125/160/200/250mm |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Baja ringan; Baja tahan karat | berat: | 32,7 - 162,7kg |
| Perawatan Permukaan: | Sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, galvanis, dipoles, perlakuan permukaan yang | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA |
| Menyoroti: | gb 556 sh tipe marine bollard,gb 556 sh tipe mooring bollard,bv marine bollard |
||
Deskripsi Produk
125–250mm Bollard Miring Miring Ganda Miring | CB/T 169-2011 Tipe B Bollard Tambat Las untuk Dek Kapal
Tinjauan Produk
Bollard miring double bitt tipe B CB/T 169-2011 dirancang untuk aplikasi tambat kapal tugas sedang hingga berat.
Struktur double bitt miring meningkatkan gesekan dan mencegah tali tergelincir atau terlepas secara tidak sengaja selama pergerakan kapal.
Bollard ini banyak digunakan pada kapal kargo, tongkang, dan kapal layanan pelabuhan yang membutuhkan kinerja tambat yang stabil dan beban tinggi.
Spesifikasi Cepat
- Diameter Nominal: 125–250 mm → Menentukan kompatibilitas tali
- Tipe: Tipe B (pelat dasar ganda) → Distribusi beban dan stabilitas struktural yang ditingkatkan
- Rentang SWL: 19,5–59 kN → Referensi kapasitas beban
- Struktur: Double bitt miring → Penahan tali anti-selip
- Bahan: Baja C-Mn / Baja Tahan Karat → Kekuatan & ketahanan korosi
- Permukaan: Sa2.5 + lapisan epoksi → Perlindungan korosi laut
- Instalasi: Dasar las → Transfer beban kuat ke dek
- Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan
Parameter Teknis Utama (CB/T 169-2011 Tipe B)
| Dia. Nominal. | SWL kN | Tali Baja 6x24 | Tali Baja 6x37(b) |
Alami Lingkar Tali Maks. |
Dia. Tali Sintetis | D | D1 | H | L1 | L2 | t | Dasar L | B | h | h1 | t1 | k | Berat kg |
| 125 | 19,5 | 9 | 9 | 75 | 18 | 140 | 155 | 300 | 410 | 330 | 10 | 600 | 240 | 60 | 45 | 8 | 5 | 32,7 |
| 160 | 24,5 | 10 | 10 | 90 | 20 | 168 | 185 | 350 | 500 | 400 | 10 | 700 | 270 | 70 | 55 | 8 | 5 | 50,4 |
| 200 | 39,0 | 13 | 13 | 110 | 26 | 219 | 235 | 430 | 620 | 500 | 10 | 900 | 360 | 85 | 70 | 10 | 6 | 86,3 |
| 250 | 59,0 | 16 | 16 | 130 | 30 | 273 | 290 | 500 | 770 | 630 | 11 | 1100 | 430 | 100 | 85 | 12 | 8 | 162,7 |
Logika Desain Teknik
Jalur transfer beban: Tali → Tiang Bollard → Pelat Dasar → Struktur Dek.
Tiang miring meningkatkan gesekan dan mengurangi selip tali di bawah pergerakan kapal yang dinamis.
Pelat dasar ganda meningkatkan distribusi beban dan stabilitas struktural.
Mengapa Desain Bollard Miring?
Mencegah tali tergelincir → Keamanan tambat yang lebih tinggi
Meningkatkan gaya penahan → Stabilitas yang lebih baik di bawah pergerakan kapal
Mengurangi pelepasan yang tidak disengaja → Operasi yang lebih aman
Cocok untuk kondisi dinamis → Kapal kargo dan tongkang
Struktur
Tiang Ganda Miring | Pelat Dasar Ganda | Pelat Penguat | Struktur Las
Atribut Kustom
- Tiang miring → Kinerja anti-selip
- Pelat dasar ganda → Stabilitas struktural yang lebih tinggi
- Fabrikasi las → Transfer beban yang andal
- Permukaan halus → Melindungi tali
- Baja tahan karat opsional → Ketahanan korosi
Panduan Pemilihan
Langkah 1 – Pilih diameter → Berdasarkan ukuran tali
Langkah 2 – Konfirmasi jenis tali → Kawat / serat
Langkah 3 – Konfirmasi beban → Berdasarkan SWL
Langkah 4 – Pilih Tipe → Tipe B untuk aplikasi tugas berat
Langkah 5 – Konfirmasi persyaratan sertifikasi
Tidak yakin dengan model yang tepat? Hubungi kami — kami akan merekomendasikan solusi yang tepat berdasarkan tali dan kondisi kerja Anda.
Panduan Permintaan
Harap berikan diameter tali, jenis tali, jenis kapal, posisi pemasangan, dan persyaratan sertifikasi.
Cara Kerja
Tali melilit tiang miring → gesekan meningkat → beban ditransfer ke dasar → memastikan tambat yang aman tanpa selip.
Aplikasi
Kapal kargo | Tongkang | Kapal layanan pelabuhan | Tambat dek
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan
Gambar & Foto
Gambar pengaturan umum dan foto produk
Pemesanan
Sebutkan: Tipe (Tipe B) | Ukuran | Bahan | Pelapisan | Sertifikasi
FAQ
Q1: Apa itu bollard Tipe B?
A: Tipe B adalah konfigurasi kapasitas yang lebih tinggi dalam CB/T 169, menampilkan struktur pelat dasar ganda untuk distribusi beban dan stabilitas struktural yang lebih baik.
Q2: Mengapa desain miring?
A: Mencegah tali tergelincir selama pergerakan kapal.
Q3: Bagaimana cara memilih ukuran?
A: Berdasarkan diameter tali dan SWL yang dibutuhkan.