Rantai Jangkar Tanpa Stud Galvanis Celup Panas | Grade Tautan Terbuka U1, U2 dan U3

Hot-dip Galvanized Studless Anchor Chain. Open Link Grades U1, U2 dan U3

Ringkasan Produk

Rantai jangkar tanpa stud galvanis panas, juga disebut rantai jangkar tautan terbuka, disediakan untuk pengaturan jangkar kapal yang membutuhkan rantai tautan pendek tanpa silang.Geometri open-link menghilangkan risiko tongkat longgar dan mengurangi jumlah komponen, sementara akhir galvanis memberikan lapisan perlindungan korosi tambahan untuk penyimpanan, penanganan dek, dan layanan di lingkungan laut.

Halaman ini mencakup kelas pasokan U1, U2 dan U3 dengan diameter nominal dari 12,5 mm hingga 70 mm. Rantai ini berasal dari pabrik rantai khusus dan disediakan sebagai produk yang diperdagangkan;standar yang berlaku, status pabrik yang disetujui, kondisi pengolahan panas, beban tahan dan pecah, spesifikasi galvanisasi, dan ruang lingkup sertifikat klasifikasi harus dikonfirmasi untuk setiap pesanan.Rantai berlabuh lepas pantai dalam kelas R3 / R3S / R4 atau yang setara adalah ruang lingkup teknis dan sertifikasi yang terpisah dan tidak harus dipilih dari tabel kelas U di halaman ini.

Spesifikasi Cepat

• Jenis produk: Rantai jangkar tanpa batang / tautan terbuka -> tidak ada batang silang, menghindari masalah pelepasan batang dan menyederhanakan inspeksi tautan.
• Diameter rantai: 12,5 mm sampai 70 mm -> mencakup rentang rantai jangkar laut yang disediakan yang ditunjukkan dalam tabel teknis.
• Kelas: U1, U2 dan U3 -> kelas dan kondisi pengolahan panas harus sesuai dengan spesifikasi wadah atau proyek yang disetujui.
• Panjang tembakan: 25,0 m sampai 27,5 m -> konfirmasi panjang, toleransi, pengaturan penggabungan, dan jumlah tembakan yang tepat sebelum penawaran.
• Proporsi link: L = 6D dan B = 3.6D dalam tabel yang disertakan -> berguna untuk pemeriksaan windlass, chain stopper, locker, dan koneksi-interface.
• Konstruksi: Batang baja bergelombang yang dilas flash-butt -> kontrol proses las, penghapusan flash, inspeksi dimensi, dan pelacakan adalah pemeriksaan pasokan utama.
• Perawatan permukaan: Hot-dip galvanis sebagai fokus halaman -> standar lapisan seng, massa / ketebalan lapisan, perlindungan benang, dan prosedur touch-up harus dikonfirmasi.
• Ruang lingkup inspeksi: Uji bahan, beban bukti, beban istirahat, dan NDT yang ditentukan dapat diatur -> kesaksian akhir dan penerbitan sertifikat tergantung pada rencana pembelian dan inspeksi kelas yang disetujui.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi layanan: anchoring kapal, rantai pengganti, pengaturan short-link khusus, atau aplikasi berlabuh lepas pantai yang ditentukan secara terpisah.

Langkah 2: Konfirmasi diameter nominal, kelas, beban bukti yang diperlukan dan beban istirahat, standar yang berlaku, dasar nomor peralatan, dan gambar persetujuan.

Langkah 3: Konfirmasi susunan rantai lengkap: jumlah dan panjang tembakan, tautan akhir / tautan yang diperbesar jika diperlukan, ikatan penggabungan, ikatan jangkar, berputar,dan kompatibilitas dengan windlass dan chain stopper.

Langkah 4: Konfirmasi bahan dan finishing: U1 / U2 / U3, kondisi perawatan panas, standar galvanisasi panas dan ketebalan lapisan yang diperlukan, atau alternatif cat hitam / blast finish.

Langkah 5: Konfirmasi ruang lingkup inspeksi dan sertifikat sebelum penawaran: pekerjaan rantai yang disetujui, pelacakan bahan, pengujian bukti dan pemecahan, inspeksi dimensi, persyaratan UT / MT, kesaksian kelas,dan penerbit sertifikat.

Langkah 6: Berikan jumlah, jenis wadah, lokasi instalasi, tujuan, waktu pengiriman yang diperlukan, gambar yang disetujui atau foto rantai yang ada, dan persyaratan pengemasan atau pengawetan.

Struktur

Flash-butt welded open link | Studless short-link geometry | Weld and flash-removal zone | Interlocking link bearing surfaces | Galvanized external surface | Marking and traceability identification | End connection according to approved chain arrangement

Keuntungan Rantai Pasokan, Pengujian & Kualitas

• Geometri studless menghilangkan cross-stud terpisah, menghilangkan masalah stud-loosening yang diketahui dan memungkinkan akses visual langsung di sekitar tubuh link.
• Tidak adanya stud dapat mengurangi berat dibandingkan dengan pengaturan stud-link yang sebanding; massa unit yang sebenarnya dan kesesuaian sistem harus mengikuti tabel yang diberikan dan desain yang disetujui.
• Bentuk open-link dapat menampung pengaturan belenggu yang dipilih tanpa link akhir khusus dalam beberapa sistem, tetapi diameter koneksi, area bantalan, artikulasi,dan persetujuan kelas harus diperiksa sebelum pasokan.
• Pengelasan flash-butt, penghapusan flash, pembentukan link, kontrol dimensi, dan pengolahan panas jika berlaku harus dilakukan di bawah prosedur kerja rantai yang disetujui.
• Pengujian beban bukti dan beban putus adalah pemeriksaan penerimaan yang terpisah. Tidak ada nilai yang harus disajikan sebagai SWL, dan rantai tidak harus dipilih dengan menerapkan faktor keselamatan sewenang-wenang ke tabel.
• Hot-dip galvanisasi menambahkan lapisan seng pengorbanan, tetapi ketebalan lapisan, perekat, perbaikan lokal, penanganan kerusakan, dan kompatibilitas dengan kantong rantai dan antarmuka bergerak tetap spesifik proyek.
• Sebagai produk pasokan, penawaran harus mengidentifikasi pabrik rantai yang sebenarnya, ruang lingkup produksi yang disetujui, rute sertifikat, penandaan, catatan pengujian, aksesori, konservasi,dan kemasan daripada menyiratkan produksi di rumah.

Atribut khusus

• Kategori produk: Pasokan rantai jangkar laut -> halaman ini mencakup rantai tanpa stud / open link galvanis daripada rantai stud-link.
• Diameter nominal: 12,5-70 mm -> konfirmasi terhadap desain kapal, peralatan penanganan, dan tabel beban uji yang diperlukan.
• Kelas: U1 / U2 / U3 -> penunjukan kelas harus terkait dengan standar yang diidentifikasi dan rute produksi yang disetujui.
• Panjang tembakan: 25,0-27,5 m -> panjang dan toleransi yang tepat harus dinyatakan dalam pesanan pembelian.
• Konstruksi: Batang baja bergelombang yang dilas flash-butt -> proses las, penghapusan flash, pembentukan, dan pemeriksaan dimensi merupakan bagian dari kontrol kualitas pasokan.
• Pengolahan permukaan: Hot-dip galvanis -> standar pelapis dan persyaratan minimum seng harus dikonfirmasi; cat hitam atau finishing lainnya dapat dikutip secara terpisah.
• Pengujian: Pengujian beban bukti / beban istirahat / pengujian bahan / NDT yang ditentukan -> frekuensi, kriteria penerimaan, kesaksian, dan pelaporan mengikuti urutan dan rencana klasifikasi.
• Status pasokan: Produk yang diperdagangkan / didistribusikan -> berasal dari pabrik rantai spesialis; identitas produsen dan persetujuan pabrik dikonfirmasi untuk pesanan.
• Persyaratan sertifikasi: Tersedia sesuai dengan ruang lingkup proyek -> sertifikasi klasifikasi tidak otomatis dan harus disepakati sebelum produksi dan pengujian.

Cara Kerjanya

Anchor or termination receives line tension -> Interlocking studless links transfer axial load along the chain -> Link geometry permits articulation through the approved handling route -> Load is transmitted to the chain stopper, windlass, atau penghentian berlabuh yang disetujui -> Rantai diperiksa, dilestarikan dan disimpan setelah pemulihan

Aplikasi

Ship anchoring systems | Workboats and service vessels | Replacement anchor-chain assemblies | Special short-link arrangements accepted by the selected class society | Offshore mooring projects only under a separate R-grade specification and approval basis

Sertifikasi & Keuntungan

Pemeriksaan dan sertifikasi klasifikasi dapat diatur sesuai dengan standar yang berlaku, pekerjaan rantai yang disetujui, keterlacak bahan, ruang lingkup pengujian, dan persyaratan proyek.IACS menerbitkan persyaratan terpadu tetapi tidak mengeluarkan sertifikat produk sendiri; Masyarakat klasifikasi atau produsen yang dipilih mengeluarkan sertifikat yang berlaku.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Apa perbedaan antara rantai link terbuka tanpa stud dan rantai jangkar stud-link?

A1: Link tanpa stud tidak memiliki stud silang, jadi tidak ada masalah pelepasan stud dan tubuh link lebih mudah untuk diperiksa.Rantai short-link tanpa stud bukanlah pengganti universal untuk rantai jangkar kapalPengaturan wadah, standar yang berlaku, windlass dan geometry stopper, beban uji, dan penerimaan klasifikasi harus dikonfirmasi.

T2: Bagaimana harus dipilih diameter dan kelas yang benar?

A2: Menggunakan dasar desain kapal atau proyek, standar rantai yang berlaku, beban bukti dan pemutusan yang diperlukan, analisis nomor peralatan atau pegangan, dan kompatibilitas dengan windlass, stop chain,pipa hawseNilai tabel adalah beban uji, bukan SWL.

T3: Apakah galvanisasi, NDT, pengujian bukti, dan sertifikat kelas disertakan secara otomatis?

A3: Tidak. Kutipan harus mendefinisikan standar galvanisasi dan persyaratan pelapis, metode dan frekuensi NDT, ruang lingkup uji bukti dan pecah, saksi, persetujuan produsen, penandaan,dan penerbit sertifikatBarang-barang ini dikirim sesuai dengan pesanan yang dikonfirmasi dan rencana inspeksi proyek.