150-450mm Buka Tipe 3 Roller Shipside Fairlead JIS F2014 Panduan Tali untuk Mooring Kapal

150-450mm Buka Tipe 3 Roller Shipside Fairlead JIS F2014 Panduan Tali untuk Mooring Kapal

Ringkasan Produk

Open type 3 roller shipside fairlead dirancang untuk membimbing tali perhentian di sepanjang kapal sisi, busur atau area dek buritan di mana fleksibel tali lead-in dan multi-arah kontrol tali diperlukan.

Halaman ini berfokus pada pengaturan open type 3-roller di bawah JIS F 2014. Standar ini mencakup bentuk double-roller terbuka, open-three-roller, double-roller tertutup dan closed-three-roller;produk ini adalah versi open type tiga roller.

Dibandingkan dengan fairleads tipe tertutup, struktur terbuka tidak memiliki pelat penutup atas dan memungkinkan lebih mudah tali memimpin dari dek luar.Ini cocok untuk posisi berlabuh di sisi kapal di mana arah tali dapat berubah selama operasi.

Roller dapat dikirimkan sebagai rol plat baja atau rol baja cor. Meskipun referensi standar yang lebih tua dapat mencakup rol besi cor,ruang lingkup pasokan kami biasanya menggunakan besi cor untuk kekuatan dan daya tahan yang lebih baik.

Permukaan rol yang halus dan pengaturan rol yang tepat mengurangi gesekan, membantu melindungi permukaan tali dan meningkatkan panduan tali selama operasi berlabuh.

Spesifikasi Cepat

• Diameter Roller: 150-450 mm -> Mencakup ukuran panduan tali pelabuhan yang umum

• Tipe: Rol tipe 3 terbuka -> Pintu masuk tali fleksibel dengan panduan multi arah

• Standar: JIS F 2014 -> Standar referensi fairlead kapal Jepang

• Opsi bahan rol: Rol lempeng baja yang diproduksi / rol baja casting -> Dipilih sesuai dengan kebutuhan proyek

• Keutamaan Pasokan Saat Ini: Rol baja cor -> Lebih kuat dan lebih tahan lama daripada praktik roller besi cor lama

• Struktur: Kerangka terbuka tanpa pelat penutup atas -> Masuk tali yang lebih mudah dan inspeksi

• Fungsi: Panduan tali dan pengurangan gesekan -> Melindungi tali perekat selama operasi

• Pengolahan Permukaan: Sa2.5 peledak + lapisan epoksi / galvanis / dipoles / disesuaikan -> Perlindungan korosi laut

• Pemasangan khusus: Bahan rol, lapisan, dimensi dan sertifikasi dapat dikonfirmasi dengan gambar proyek

• Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate

JIS F 2014 Formulir Penjelasan

• Open Type Double Roller -> Dua roller, struktur terbuka, mudah tali lead-in

• Open Type Three Roller -> Tiga roller, struktur terbuka, kontrol arah tali yang ditingkatkan

• Tipe Double Roller tertutup -> Dua rol dengan penutup atas, jalur tali yang dikendalikan

• Roller Tipe Tiga tertutup -> Tiga rol dengan penutup atas, jalur tali yang dikontrol dan penahan tali yang lebih kuat

Halaman produk ini adalah untuk jenis terbuka tiga rol kapal fairlead. tipe terbuka dirancang untuk fleksibilitas, sedangkan jenis tertutup dirancang untuk jalur tali dikendalikan.

Parameter teknis utama

Besi bergelombang berlapis baja tipe terbuka

Tembaga besi tuang jenis terbuka

Catatan: Tabel di atas mengikuti dimensi utama yang disediakan untuk pelat besi sisi kapal tipe terbuka 3-roller. "-" tidak menunjukkan nilai yang ditunjukkan dalam data yang diberikan.

Panduan Pemilihan

Langkah 1 - Konfirmasi bentuk fairlead -> Pilih bentuk open type three-roller jika diperlukan flexible rope lead-in dan multi direction guiding

Langkah 2 - Pilih diameter nominal -> Pilih 150-450 mm berdasarkan ukuran tali dan susunan dek

Langkah 3 - Konfirmasi bahan roller -> Pilih roller baja lempeng atau roller casting baja sesuai dengan spesifikasi proyek

Langkah 4 - Konfirmasi persyaratan tipe terbuka atau tertutup -> Tipe terbuka untuk fleksibilitas; tipe tertutup untuk jalur tali yang dikendalikan

Langkah 5 - Konfirmasi posisi pemasangan -> Sisi kapal, dek depan, dek buritan atau area utama tali perhentian lainnya

Langkah 6 - Konfirmasi pelapis dan sertifikasi -> Pilih pelapis laut, galvanisasi atau sertifikat kelas sesuai dengan persyaratan proyek

Struktur

Bingkai Terbuka. Tiga Roller. Struktur Dukungan Sisi. Poros Roller. Struktur Dasar.

Keuntungan Desain dan Kualitas

• Struktur tipe terbuka -> Pengantar tali yang lebih mudah dan pemeriksaan visual

• Pengaturan tiga rol -> Kontrol arah tali yang lebih baik daripada pengaturan rol ganda

• Opsi rol baja tuang -> Kekuatan yang lebih tinggi dan daya tahan yang lebih baik dibandingkan dengan praktek besi tuang lama

• Opsi roller yang terbuat dari pelat baja -> Pilihan pembuatan yang fleksibel untuk kebutuhan proyek tertentu

• Permukaan rol yang halus -> Mengurangi gesekan dan melindungi tali penggantung

• Rentang ukuran yang luas -> Mencakup diameter nominal rol 150-450 mm

• Lapisan khusus -> Cocok untuk lingkungan korosi laut

Atribut khusus

• Tipe produk: Jembatan bergelombang tiga rol tipe terbuka -> Digunakan untuk pengantar tali yang berlabuh di sisi kapal atau tepi dek
• Standar: JIS F 2014 -> Standar referensi fairlead kapal Jepang
• Nominal Diameter: 150-450 mm -> Mencakup ukuran panduan tali pelabuhan kapal umum
• Pengaturan rol: Tiga rol -> Meningkatkan kontrol arah tali dan distribusi beban
• Tipe struktur: Tipe terbuka -> Masuk tali yang lebih mudah dan inspeksi
• Bahan Roller: Piring baja yang dibuat / baja cor -> Dipilih sesuai dengan kebutuhan proyek
• Keutamaan Pasokan: Besi cor -> Lebih kuat dan lebih tahan lama untuk aplikasi perhentian kapal
• Pengolahan Permukaan: Sa2.5 peledak + epoksi / galvanis / dipoles / disesuaikan -> Perlindungan korosi laut
• Aplikasi: Panduan tali perhentian sisi kapal -> Cocok untuk posisi depan, buritan dan dek sisi
• Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate -> Mendukung dokumentasi proyek dan persyaratan inspeksi

Panduan Penelitian

• Bentuk fairlead yang diperlukan: tipe terbuka tiga rol

• Diameter rol nominal: 150, 200, 250, 300, 350, 400 atau 450 mm

• Bahan rolling yang disukai: rolling plat baja atau rolling casting steel

• Jenis tali dan diameter tali

• Posisi pemasangan dan susunan dek

• Keperluan perawatan permukaan

• Syarat sertifikasi dan inspeksi

• Permintaan gambar atau GA jika ukuran konstruksi rol yang tepat diperlukan

Cara Kerjanya

Rope enters the open fairlead structure -> rope contacts the rollers -> rollers guide the rope direction and reduce friction -> open frame allows flexible rope lead-in and inspection -> mooring rope is guided safely along the ship side or deck edge.

Aplikasi

Pelabuhan sisi kapal. Pelabuhan deck bow. Pelabuhan deck stern. Pelabuhan kargo.

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.permukaan kontak tali yang halus dan lapisan/bahan yang dapat disesuaikan.

Gambar & Foto

Gambar pengaturan umum dan foto produk

Pemesanan

• Tentukan tipe terbuka 3-roller fairlead

• Konfirmasi diameter nominal dan bahan rol

• Konfirmasi perawatan permukaan dan sistem pelapis

• Mengkonfirmasi ruang lingkup sertifikasi

• Memberikan gambar instalasi jika fondasi atau konstruksi rol rinci harus disesuaikan

FAQ

T1: Mengapa ini disebut open type fairlead?
A: Tidak memiliki pelat penutup atas di atas rol, yang memungkinkan lebih mudah tali memimpin dari dek luar dan pemeriksaan visual yang lebih baik.

T2: Apa perbedaan antara tipe terbuka dan tipe tertutup?
A: Tipe terbuka dirancang untuk akses tali yang fleksibel, sedangkan tipe tertutup menyediakan jalur tali yang lebih terkontrol dengan struktur penutup atas.

T3: Mengapa menggunakan tiga rol bukan dua rol?
A: Tiga rol memberikan kontrol arah tali yang lebih baik dan panduan yang lebih stabil ketika sudut memimpin tali bervariasi.

T4: Apa perbedaan antara rol baja lempeng dan rol baja casting?
A: Rol yang terbuat dari pelat baja adalah pilihan pembuatan; roller baja cor memberikan kekuatan integral yang lebih tinggi dan umumnya lebih disukai untuk pasokan arus.

Q5: Dapatkah produk disesuaikan?
A: Ya. Bahan rol, lapisan, dimensi, sertifikasi dan detail instalasi dapat disesuaikan sesuai dengan persyaratan proyek.