Fairlead Kapal Tipe Terbuka 2-Roller untuk Tambat Kapal | JIS F 2014-1987 Tipe AF

Fairlead Kapal Tipe Terbuka 2-Roller untuk Tambat Kapal | JIS F 2014-1987 Tipe AF

Gambaran Produk

Fairlead kapal tipe terbuka dua-roller JIS F 2014 AF adalah pemandu tali tambat kapal yang digunakan di sisi kapal, dinding penahan, atau area tambat tepi dek. Pengaturannya yang terbuka memungkinkan tali tambat masuk ke fairlead dari sisi atas dan melewati dua roller berputar, membantu memandu jalur tali dan mengurangi gesekan langsung terhadap struktur kapal.

Halaman ini ditulis untuk versi roller cor dari fairlead dua-roller tipe terbuka. Dalam JIS F 2014, AF mengacu pada fairlead tipe terbuka dengan dua roller cor, sedangkan AS mengacu pada fairlead tipe terbuka dengan dua roller fabrikasi pelat baja. Untuk kutipan dan produksi, bahan roller akhir, bahan poros, perlakuan permukaan, gambar pemasangan, dan cakupan sertifikat harus dikonfirmasi sesuai dengan spesifikasi kapal.

Spesifikasi Cepat

• Tipe Produk: Fairlead kapal tipe terbuka dua-roller → cocok untuk panduan tali tambat kapal di mana pengaturan masuk tali terbuka diperlukan.

• Standar dan Tipe: JIS F 2014-1987 AF → fairlead tipe terbuka dengan dua roller cor sesuai klasifikasi tipe standar.

• Rentang Ukuran Nominal: 150 hingga 400 untuk tipe AF → dipilih berdasarkan gambar kapal, pengaturan tali, dan ruang pemasangan.

• Pengaturan Roller: 2 roller → menyediakan jalur tali sederhana untuk stasiun tambat kapal standar.

• Dimensi Utama: D, L, l, dan l1 → nilai-nilai kunci untuk gambar halaman web, pemeriksaan tata letak galangan kapal, dan konfirmasi permintaan.

• Data Tali Referensi: nilai tali kawat dan tali serat disediakan oleh tabel standar → referensi ini tidak boleh ditulis sebagai SWL produk atau beban putus.

• Posisi Pemasangan: sisi kapal / dinding penahan / area tambat tepi dek → struktur kapal di sekitarnya dan penguatannya harus diperiksa oleh galangan kapal atau kantor desain.

• Fokus Manufaktur: permukaan roller cor, radius kontak tali yang halus, putaran roller bebas, kesesuaian poros / bushing, perlindungan korosi, dan perakitan yang dapat dipelihara.

Parameter Teknis Utama

Dimensi halaman web utama untuk fairlead kapal tipe terbuka dua-roller JIS F 2014 AF. Dimensi dalam mm kecuali dinyatakan lain. Data tali referensi hanya untuk pemilihan awal dan harus diperiksa terhadap pengaturan tambat kapal.

Nilai tali kawat referensi dalam tabel utama disusun sesuai dengan kolom tali kawat standar. Konstruksi tali yang tepat dan diameter tali harus dikonfirmasi oleh desain tambat kapal atau spesifikasi proyek.

Panduan Pemilihan & Permintaan

• Langkah 1: Konfirmasikan fairlead kapal tipe terbuka dua-roller JIS F 2014 AF dan ukuran nominal 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 sesuai dengan gambar kapal.

• Langkah 2: Konfirmasikan apakah proyek memerlukan tipe roller cor AF daripada tipe roller fabrikasi pelat baja AS.

• Langkah 3: Konfirmasikan tipe tali, diameter tali, arah tali tambat, posisi pemasangan di sisi kapal, dan ruang pemasangan yang tersedia.

• Langkah 4: Konfirmasikan persyaratan material untuk roller, rangka, poros, bushing, pengencang, dan bagian stopper sebelum produksi.

• Langkah 5: Konfirmasikan perlakuan permukaan: sandblasting dan primer toko, lapisan akhir, lapisan galvanis, permukaan baja tahan karat yang dipoles, atau perlakuan lain yang ditentukan.

• Langkah 6: Konfirmasikan cakupan sertifikat sebelum kutipan: sertifikat pembuat, sertifikat material, sertifikat kelas, inspeksi saksi, atau persetujuan spesifik proyek.

• Langkah 7: Berikan kuantitas, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang dibutuhkan, gambar pemasangan, dan foto referensi jika tersedia.

Struktur

Rangka fairlead terbuka | Dua roller cor | Poros / pin roller | Area kontak bushing atau bantalan | Pengaturan stopper dan mur | Antarmuka pemasangan sisi kapal | Permukaan kontak tali yang halus | Perlakuan permukaan yang dicat atau ditentukan

Keunggulan Pengecoran, Rotasi & Rekayasa

• Pengaturan tipe terbuka memungkinkan masuk tali langsung dari sisi atas, yang berguna di stasiun tambat kapal di mana sudut jalur tali tambat berubah selama berlabuh atau bergeser.

• Dua roller memandu tali tambat dan membantu mengurangi kontak tali langsung dengan dinding penahan, tepi lambung, atau struktur dek.

• Roller cor harus dirapikan dan dihaluskan pada permukaan kontak tali untuk mengurangi kontak lokal yang tajam dan mendukung perlindungan tali.

• Putaran roller harus diperiksa setelah perakitan sehingga tali dapat lewat dengan gesekan yang berkurang selama operasi tambat.

• Poros, bushing, stopper, mur, dan bagian terkait gemuk harus diatur untuk inspeksi dan pemeliharaan sesuai dengan gambar yang disediakan dan persyaratan proyek.

• Struktur pemasangan sisi kapal harus diperiksa bersama dengan penguatan lokal, sudut jalur tali, dan detail pemasangan galangan kapal.

• Halaman ini memperlakukan data tali referensi sebagai referensi pemilihan, bukan sebagai SWL, MBL, beban putus, atau beban uji.

Atribut Kustom

• Standar: JIS F 2014-1987 → digunakan ketika spesifikasi galangan kapal atau pemilik memerlukan dimensi fairlead sisi kapal JIS.

• Tipe: fairlead dua-roller tipe terbuka AF → versi roller cor untuk panduan tali tambat kapal terbuka.

• Ukuran Nominal: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 → pilih sesuai dengan gambar kapal, jalur tali, dan ruang pemasangan.

• Pengaturan Roller: Dua roller → cocok untuk kontrol arah tali sisi kapal standar tanpa rangka atas tertutup.

• Material: Material roller cor dan material struktur baja harus dikonfirmasi → material akhir mengikuti spesifikasi pesanan dan persyaratan standar yang berlaku.

• Pemasangan: Posisi sisi kapal / dinding penahan / tepi dek → penguatan lambung lokal dan detail pemasangan harus dikonfirmasi berdasarkan gambar.

• Perlakuan Permukaan: Sandblasting dan primer toko sebagai praktik kelautan umum → lapisan akhir, galvanisasi, atau pemolesan mengikuti persyaratan pelanggan.

• Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai dengan cakupan proyek → inspeksi kelas dan tingkat sertifikat harus dikonfirmasi sebelum kutipan.

Cara Kerja

Tali tambat mendekati fairlead sisi kapal → Tali masuk ke pengaturan dua-roller terbuka → Roller cor yang berputar memandu jalur tali → Gesekan kontak terhadap struktur kapal berkurang → Gaya lokal ditransfer melalui struktur pemasangan fairlead ke struktur lambung kapal

Aplikasi

Kapal kargo | Pengangkut curah | Tanker | Kapal kontainer | Kapal tunda | Kapal kerja | Tongkang | Stasiun tambat sisi kapal | Panduan tali dinding penahan | Proyek pembangunan baru dan penggantian

Sertifikasi & Keunggulan

Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, cakupan inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

Q1: Apa perbedaan antara AF dan AS pada fairlead dua-roller tipe terbuka JIS F 2014?

A1: AF adalah fairlead dua-roller tipe terbuka dengan roller cor, sedangkan AS adalah fairlead dua-roller tipe terbuka dengan roller fabrikasi pelat baja. Tipe yang benar harus mengikuti gambar kapal dan spesifikasi proyek.

Q2: Bisakah diameter tali referensi dalam tabel digunakan sebagai SWL atau MBL?

A2: Tidak. Nilai diameter tali adalah referensi pemilihan dari tabel standar. Nilai tersebut tidak boleh ditulis sebagai SWL produk, MBL, beban putus, atau beban uji. Persetujuan beban harus diperiksa sesuai dengan desain tambat kapal dan persyaratan proyek.

Q3: Informasi apa yang diperlukan sebelum kutipan?

A3: Konfirmasikan tipe JIS F 2014 AF, ukuran nominal, diameter tali, material, perlakuan permukaan, kuantitas, gambar pemasangan, persyaratan sertifikat, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang dibutuhkan.