 
|
150×350mm Cross Bitt Bollards.
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Nomor model: | Standar dan disesuaikan |
| Dokumen: | Marine Cross Bitt Bollard G...88.pdf |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | As per quotation |
| Kemasan rincian: | Pallet atau disesuaikan |
| Waktu pengiriman: | Sesuai penawaran |
| Syarat-syarat pembayaran: | TT, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Memenuhi kebutuhan klien |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | GB 10106-88 & JIS F2804-76 | Diameter Nominal: | 150 hingga 350mm |
|---|---|---|---|
| Jenis: | Tipe A & Tipe B | Bahan: | Baja ringan; Baja tahan karat |
| berat: | 31 hingga 204kg | Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, Rina, IRS, RS, dll. | ||
| Menyoroti: | Peralatan Pengantar Kapal Bollar Cruciform,GB 10106 Peralatan Pemancing Kapal |
||
Deskripsi Produk
150×350mm Cross Bitt Bollards.
Ringkasan Produk
Bollard cross bitt adalah perlengkapan perekat dek yang digunakan untuk mengamankan jalur perekat di kapal.
Bollar cross bitt crossform tunggal dirancang dan diproduksi sesuai dengan GB10106-88, menyediakan titik perhentian yang dapat diandalkan untuk kabel baja dan tali serat sintetis.
Mereka menyediakan titik perhentian yang kuat dan stabil untuk tali kawat baja dan tali serat sintetis di lingkungan laut.
Spesifikasi Cepat
Nominal Diameter: 150~350 mm → Mendefinisikan ukuran bollard dan kapasitas beban
Pengepakan pemutus: 117686 kN → Mendefinisikan kekuatan perhentian maksimum
Tali yang berlaku: Kawat baja & tali serat → Memastikan kompatibilitas
Tipe: Tipe A / Tipe B → Mendefinisikan metode instalasi
Bahan: Baja ringan / Baja tahan karat → Memberi kekuatan dan ketahanan korosi
Berat: 31204 kg → Mendefinisikan persyaratan penanganan dan pemasangan
Standar: GB10106-88 / JIS F2804-76 → Kepatuhan Laut
Perawatan permukaan: Sa2.5 + Lapisan → Meningkatkan ketahanan korosi
Pemasangan: Dasar las → Memastikan stabilitas struktural
Parameter teknis utama
| Nominal Dia. |
Max. Apa yang terjadi? Patah Beban Berlaku Kabel KN (tf) |
Kawat baja Tali |
Bahan sintetis Tali Serat |
Hmp Tali |
H | B | h | D | D1 | D2 | D3 | d |
Beratnya Tipe A & B (Kg) |
|
| 150 | 117 ((12) | 13 | 30 | 44 | 480 | 460 | 280 | 168 | 114 | 206 | 158 | 240 | A | 31 |
| B | 33 | |||||||||||||
| 200 | 225 ((26) | 19.5 | 45 | 64 | 560 | 520 | 320 | 219 | 168 | 260 | 210 | 280 | A | 62 |
| B | 66 | |||||||||||||
| 250 | 382 ((39) | 26 | 56 | 80 | 640 | 610 | 360 | 273 | 219 | 310 | 260 | 340 | A | 98 |
| B | 105 | |||||||||||||
| 300 | 549 ((56) | 30 | 70 | 104 | 680 | 660 | 380 | 325 | 273 | 360 | 310 | 400 | A | 143 |
| B | 153 | |||||||||||||
| 350 | 686 ((70) | 34.5 | 77 | 120 | 720 | 720 | 420 | 351 | 273 | 400 | 314 | 440 | A | 192 |
| B | 204 | |||||||||||||
Panduan Pemilihan
Langkah 1 Pilih Diameter Nominal → 150~350 mm berdasarkan beban berlabuh
Langkah 2
Langkah 3 Pilih Jenis Tali → Kabel baja atau tali serat
Langkah 4 Pilih Tipe → Tipe A (pengelasan dek) atau Tipe B (pengelasan lapisan)
Langkah 5 Konfirmasi pemasangan → Berdasarkan struktur dek
Langkah 6 Pilih bahan → Baja ringan atau baja tahan karat
Struktur & Komponen
Lengan bersilang. Pos vertikal. Base plate. Struktur las.
Atribut khusus
Diameter: 150~350 mm → Mendefinisikan ukuran
Kapasitas beban: hingga 686 kN → Mendefinisikan kekuatan berlabuh
Kompatibilitas tali: Kawat & Serat → Penggunaan multi-tujuan
Pemasangan: Las → Stabilitas struktural
Bahan: Baja / Tidak Berkarat → Ketahanan
Permukaan: Dilapisi atau dipoles → Tahan korosi
Standar: GB10106 → Kepatuhan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Panduan Konfigurasi & Pencarian Khusus
Silahkan berikan jenis kapal, beban yang dibutuhkan, jenis tali, dan preferensi instalasi.
Cara Kerjanya
Garis penghubung dibungkus di sekitar lengan silang bitt, yang memungkinkan pemasangan tali dengan aman.
Aplikasi
Kapal berlabuh. Kapal lepas pantai. Kapal penarik.
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat; struktur sederhana, kekuatan tinggi, kinerja perhentian yang andal, pemasangan mudah.
Gambar & Foto
Gambar pengaturan umum. Rincian pemasangan. Foto produk.
Pemesanan
MOQ: 1 unit. Waktu pengiriman: 30~60 hari. Kustomisasi: Tersedia
FAQ
T1: Apa perbedaan antara bollard cross bit tipe A dan tipe B?
A:
- Tipe A
→ Dilas langsung ke dek kapal
→ Pemasangan yang lebih sederhana
→ Cocok untuk struktur dek standar - Tipe B
→ Dilas pada lapisan dek atau pelat dasar
→ Menyediakan dukungan struktural tambahan
→ Cocok untuk kebutuhan beban yang lebih tinggi atau area dek yang diperkuat
T2: Kondisi pemasangan apa yang membutuhkan Tipe B alih-alih Tipe A?
A: Tipe B biasanya digunakan ketika beban yang lebih tinggi terlibat atau ketika dek membutuhkan penguatan melalui lapisan atau base plate untuk memastikan keamanan struktural.
T3: Bagaimana memilih ukuran cross bit yang tepat?
A:
Pemilihan harus didasarkan pada beban berlabuh yang diperlukan (kN) dan diameter tali, mengikuti pedoman berikut:
- Langkah 1
→ Pilih ukuran bollard berdasarkan beban mooring yang diperlukan dan diameter tali. - Beban pemecahan bollard harus dipilih dengan margin keselamatan yang cukup di atas kekuatan perekat maksimal yang diharapkan, biasanya dalam kisaran 1,5 ̊2.0 tergantung pada kondisi desain dan persyaratan masyarakat klasifikasi.
- Langkah 2 √ Diameter tali korek api
→ Pastikan ukuran bollard kompatibel dengan:- Diameter tali kawat baja
- Diameter tali serat sintetis
- Langkah 3 Pilih diameter nominal
Referensi khas:- 150~200 mm → kapal kecil
- 200~300 mm → kapal menengah
- 300~350 mm → kapal besar
- Langkah 4 Konfirmasi jenis instalasi
→ Tipe A (pengelasan langsung) atau Tipe B (dasar diperkuat)