50-100mm miring Double Bitt Bollard. CB / T 169-2011 Tipe A Las Mooring Bollard untuk Dek Kapal
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | CB/T 169-2011 | Diameter Nominal: | 80 hingga 100mm |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Baja Ringan; Baja tahan karat tersedia | berat: | 6,4 hingga 23,4kg |
| Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, dll. |
| Menyoroti: | Papan dasar Bollard,GB 556 Bollard,Perlengkapan Pelayaran Kapal Base Plate |
||
Deskripsi Produk
50-100mm miring Double Bitt Bollard. CB / T 169-2011 Tipe A Las Mooring Bollard untuk Dek Kapal
Ringkasan Produk
CB/T 169-2011 Tipe A bollard jenis miring las dirancang untuk aplikasi perhentian kapal tugas ringan.
Struktur tiang ganda miring meningkatkan kinerja pegangan tali dan mencegah tergelincir tali selama gerakan kapal.
Hal ini cocok untuk kapal kerja, tongkang dan kapal kecil di mana mooring kompak dan andal diperlukan.
Spesifikasi Cepat
Standar: CB/T 169-2011 → Mengganti GB556
Aplikasi: Pelabuhan dalam negeri dan perahu kecil → Solusi yang kompak dan efisien
Tipe: Tipe A (plat dasar tunggal) → Struktur kompak
Nominal Diameter: 50×100 mm → Kompatibilitas tali
SWL: 8,5 ∼ 14,5 kN → rentang beban ringan
Bahan: Baja struktural karbon / baja tahan karat → Kekuatan & ketahanan korosi
Struktur: Double bit miring → Anti slip tali pegangan
Permukaan: Sa2.5 + lapisan epoksi → Perlindungan Laut
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Parameter teknis utama (CB/T 169-2011 Tipe A)
| Nominal Dia | SWL kN | 6x24 | 6x37 | Sirkus Tali Asli | Dia sintetis | D | D1 | H | L1 | L2 | t | Dasar L | B | h | T1 | k |
Berat badan kg |
| 50 | 8.5 | - | 6 | 45 | 10 | 60 | 75 | 170 | 230 | 180 | 6 | 310 | 130 | 26 | 10 | 6 | 6.4 |
| 75 | 11.5 | - | 7 | 54 | 12 | 76 | 90 | 210 | 300 | 240 | 8 | 400 | 160 | 43 | 12 | 6 | 15.2 |
| 100 | 14.5 | 8 | 8 | 63 | 14 | 114 | 130 | 240 | 360 | 290 | 10 | 470 | 180 | 51 | 16 | 8 | 23.4 |
Logika Desain Teknik
Jalur transfer beban: Tali → Pos Bollard → Plat dasar → Dek.
Pos yang miring meningkatkan gesekan dan mengurangi slip tali.
Strukturnya dioptimalkan untuk tempat berlabuh tugas ringan.
Mengapa Desain Bollard miring?
Mencegah tali tergelincir → Berlabuh lebih aman
Meningkatkan pegangan → Kontrol tali yang stabil
Mengurangi pelepasan secara tidak sengaja → Operasi yang dapat diandalkan
Struktur
Pos miring. Piring atas. Piring dasar. Piring tulang rusuk. Struktur las.
Atribut khusus
Pos yang miring → Kinerja anti-slip
Dasar kompak → Menghemat ruang
Selesai → Melindungi tali
Pabrik pengelasan → Kekuatan yang dapat diandalkan
Panduan Pemilihan
Langkah 1 Pilih A50 / A75 / A100 → Berdasarkan SWL
Langkah 2 ️ Konfirmasi ukuran tali → Dari tabel
Langkah 3 ️ Konfirmasi pemasangan → Pengelasan dek
Langkah 4
Tidak yakin tentang pilihan?
Panduan Penelitian
Berikan ukuran tali, SWL, jenis kapal, jumlah dan sertifikasi.
Cara Kerjanya
Tali mengelilingi tiang miring → peningkatan gesekan → transfer beban ke dek → pegangan stabil.
Aplikasi
Kapal kerja. Kapal kecil. Barge. Kapal pelayanan pelabuhan.
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Gambar & Foto
Gambar pengaturan umum dan foto produk
Pemesanan
Tentukan: Tipe A. Ukuran. Bahan. Lapisan. Sertifikasi.
![]()
FAQ
T1: Apa itu bollard Tipe A?
A: Versi tugas ringan dalam CB/T 169 dengan struktur kompak.
P2: Mengapa cenderung?
A: Mencegah tali tergelincir.
Q3: Bagaimana cara memilih?
A: Berdasarkan ukuran tali dan SWL.




