 
|
50×100 mm miring Double-Bitt Mooring Bollard CB / T 169-2011 Tipe A Single-Base
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | CB/T 169-2011 | Diameter Nominal: | 80 hingga 100mm |
|---|---|---|---|
| Bahan: | Baja Ringan; Baja tahan karat tersedia | Berat: | 6,4 hingga 23,4kg |
| Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, dll. |
| Menyoroti: | Papan dasar Bollard,GB 556 Bollard,Perlengkapan Pelayaran Kapal Base Plate |
||
Deskripsi Produk
Bollard Tambat Miring Ganda 50–100 mm | Tipe A CB/T 169-2011 Basis Tunggal
Ikhtisar Produk
Bollard miring tipe A CB/T 169-2011 yang dilas dirancang untuk aplikasi tambat kapal tugas ringan.
Struktur tiang ganda miring meningkatkan kinerja penahan tali dan mencegah tali tergelincir selama pergerakan kapal.
Sangat cocok untuk kapal kerja, tongkang, dan kapal kecil yang membutuhkan tambatan ringkas dan andal.
Spesifikasi Cepat
Standar: CB/T 169-2011 → Menggantikan GB556
Aplikasi: Tambat kapal pedalaman dan kapal kecil → Solusi ringkas dan efisien
Tipe: Tipe A (pelat dasar tunggal) → Struktur ringkas
Diameter Nominal: 50–100 mm → Kompatibilitas tali
SWL: 8,5–14,5 kN → Rentang beban tugas ringan
Bahan: Baja struktural karbon / baja tahan karat → Kekuatan & ketahanan korosi
Struktur: Tambat ganda miring → Penahan tali anti-selip
Permukaan: Sa2,5 + lapisan epoksi → Perlindungan laut
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan
Parameter Teknis Utama (CB/T 169-2011 Tipe A)
| Dia Nominal | SWL kN | 6x24 | 6x37 | Lingkar Tali Alami | Dia Sintetis | D | D1 | H | L1 | L2 | t | Dasar L | B | h | t1 | k |
Berat kg |
| 50 | 8,5 | - | 6 | 45 | 10 | 60 | 75 | 170 | 230 | 180 | 6 | 310 | 130 | 26 | 10 | 6 | 6,4 |
| 75 | 11,5 | - | 7 | 54 | 12 | 76 | 90 | 210 | 300 | 240 | 8 | 400 | 160 | 43 | 12 | 6 | 15,2 |
| 100 | 14,5 | 8 | 8 | 63 | 14 | 114 | 130 | 240 | 360 | 290 | 10 | 470 | 180 | 51 | 16 | 8 | 23,4 |
Logika Desain Teknik
Jalur transfer beban: Tali → Tiang Bollard → Pelat Dasar → Dek.
Tiang miring meningkatkan gesekan dan mengurangi selip tali.
Struktur dioptimalkan untuk titik tambat tugas ringan.
Mengapa Desain Bollard Miring?
Mencegah tali tergelincir → Tambatan lebih aman
Meningkatkan penahanan → Kontrol tali stabil
Mengurangi pelepasan yang tidak disengaja → Operasi yang andal
Struktur
Tiang miring | Pelat atas | Pelat dasar | Pelat rusuk | Struktur yang dilas
Atribut Kustom
Tiang miring → Kinerja anti-selip
Dasar ringkas → Hemat ruang
Permukaan halus → Melindungi tali
Fabrikasi yang dilas → Kekuatan yang andal
Panduan Pemilihan
Langkah 1 – Pilih A50 / A75 / A100 → Berdasarkan SWL
Langkah 2 – Konfirmasikan ukuran tali → Dari tabel
Langkah 3 – Konfirmasikan pemasangan → Pengelasan dek
Langkah 4 – Konfirmasikan pelapisan dan sertifikasi
Tidak yakin tentang pemilihan? Hubungi kami.
Panduan Pertanyaan
Berikan ukuran tali, SWL, jenis kapal, kuantitas, dan sertifikasi.
Cara Kerja
Tali melilit tiang miring → gesekan meningkat → beban ditransfer ke dek → tambatan stabil.
Aplikasi
Kapal kerja | Kapal kecil | Tongkang | Kapal layanan pelabuhan
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan
Gambar & Foto
Gambar susunan umum dan foto produk
Pemesanan
Sebutkan: Tipe A | Ukuran | Bahan | Pelapisan | Sertifikasi
FAQ
Q1: Apa itu bollard Tipe A?
A: Versi tugas ringan dalam CB/T 169 dengan struktur ringkas.
Q2: Mengapa miring?
A: Mencegah tali tergelincir.
Q3: Bagaimana cara memilih?
A: Berdasarkan ukuran tali dan SWL.