 
|
ISO 13755 Tipe A Casting Steel Single Roller Fairlead Tanpa Peralatan Penambatan Kapal Penutup Debu
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | ISO 13755-2012 | Jenis: | Bentuk A tanpa penutup debu bagian atas |
|---|---|---|---|
| Diameter rol: | 150~500mm | Nomor rol: | Rol tunggal |
| Berat rol: | 23~80kg | Bahan: | Pengecoran Baja Tahan Karat, Pengecoran Baja |
| Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, dll |
| Menyoroti: | fairlead rol tunggal 500mm laut,fairlead rol tunggal 500mm,fairlead rol laut tunggal ISO 500mm |
||
Deskripsi Produk
Tembaga Cast Mooring Roller FairleadDN150-500 mm. ISO 13755 Tipe A Tanpa Tutup debu
Ringkasan Produk
ISO 13755 Tipe A cast steel mooring roller adalah tunggal vertikal tali-pemandu perlengkapan yang digunakan di kapal roller fairlead dan pedestal fairlead pengaturan.roller berputar di sekitar porosnya untuk mengurangi gesekan gesekan di permukaan kontak tali, sementara beban yang dihasilkan ditransmisikan melalui bush, poros, fondasi, sambungan las, dan struktur rangka pendukung.
Tipe A adalah konfigurasi baja cor tanpa penutup debu bagian atas, memberikan akses langsung untuk inspeksi visual dan pelumasan. ISO 13755:2020 adalah edisi saat ini dan menggantikan ISO 13755:2012Untuk penawaran dan produksi, edisi yang diperlukan, ukuran nominal, susunan tali timbal, rasio D / d, SWL referensi, desain fondasi, bahan, lapisan,dan ruang lingkup sertifikat harus dikonfirmasi dari gambar kapal dan spesifikasi proyek.
Spesifikasi Cepat
- Jenis produk:Single cast steel mooring roller fairlead -> memandu dan mengalihkan jalur mooring kapal melalui permukaan kontak tali berputar.
- Standar dan jenis:ISO 13755 Tipe A -> rol baja cor tanpa penutup debu bagian atas; ISO 13755:2020 adalah edisi saat ini.
- Rentang ukuran nominal:Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 mm -> ukuran nominal dirujuk ke diameter luar roller.
- Jangkauan SWL referensi:265 sampai 1.942 kN pada theta = 90 derajat dan 186 sampai 1.373 kN pada theta = 0 derajat -> nilai referensi standar; SWL yang ditandai sebenarnya tergantung pada kondisi pemuatan dan instalasi yang disepakati.
- Massa Tipe A yang dihitung:23 sampai 360 kg/set -> rentang yang benar untuk penanganan, pengemasan, perencanaan instalasi, dan perkiraan kargo.
- Dasar bahan standar:Rol baja tuang dengan titik yield tidak kurang dari 205 N/mm2; poros tidak kurang dari 350 N/mm2; kuningan, perunggu, atau bush setara.
- Kontak tali dan pemeliharaan:Permukaan kontak yang halus, finishing anti korosi, dan bagian berputar yang dicelupkan -> mendukung perlindungan tali dan gerakan rol bebas.
- Dasar pemasangan:Yayasan, sambungan las, dan penguatan di bawah dek harus diperiksa untuk pengaturan beban dan lambung yang dipilih.
Parameter teknis utama
| Ukuran nominal Dn |
D1 | D2 +2/0 |
03 +2/0 |
D | D5 H7 | R1 | R2 | R3 | R4 | H | H1 | H2 | H3 | H4 | e | ||||||||||||||||||||
| 150 | 150 | 230 | 216 | 110 | 90 | 30 | 52 | 15 | 11 | 137 | 25 | 84 | 44,7 | 43,38 | 37,7 | ||||||||||||||||||||
| 200 | 200 | 300 | 280 | 145 | 115 | 40 | 66 | 20 | 13 | 157 | 30 | 99 | 59,2 | 35.46 | 46,3 | ||||||||||||||||||||
| 250 | 250 | 370 | 340 | 165 | 135 | 50 | 80 | 25 | 15 | 177 | 32 | 105 | 73,5 | 28,33 | 55,0 | ||||||||||||||||||||
| 300 | 300 | 430 | 400 | 190 | 150 | 55 | 87 | 30 | 16 | 197 | 33 | 125 | 82,6 | 32,62 | 60,8 | ||||||||||||||||||||
| 350 | 350 | 490 | 460 | 210 | 167 | 55 | 89 | 30 | 17 | 217 | 33 | 140 | 83,7 | 49,06 | 63,7 | ||||||||||||||||||||
| 400 | 400 | 560 | 520 | 225 | 177 | 63 | 99 | 30 | 18 | 237 | 43 | 150 | 91,8 | 52,0 | 72,2 | ||||||||||||||||||||
| 450 | 450 | 620 | 590 | 245 | 190 | 63 | 101 | 30 | 19 | 257 | 43 | 162 | 92,5 | 67,07 | 7, 4 8 | ||||||||||||||||||||
| 500 | 500 | 680 | 660 | 260 | 205 | 63 | 103 | 30 | 20 | 277 | 43 | 180 | 93,0 | 82,94 | 77,6 | ||||||||||||||||||||
| Ukuran nominal Dn |
h | h1 | h2 | Set sekrup | T | T1 | N | Panjang kaki las | SWL b | Berat yang dihitung (kg/set) |
|||||||||||||||||||||||||
| θ = 90° | θ= 0° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| s | z1 | (kN) | (I) | (kN) | (l) | Jenis A |
Tipe B | ||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | 5 | 35 | 25 | M6 | 22 | 6 | 8 | 265 | 27 | 186 | 19 | 23 | 24 | ||||||||||||||||||||||
| 200 | 5 | 38 | 35 | M6 | 26 | 6 | 10 | 441 | 45 | 314 | 32 | 42 | 43 | ||||||||||||||||||||||
| 250 | 6 | 40 | 35 | M8 | 30 | 6 | 11 | 579 | 59 | 412 | 42 | 77 | 80 | ||||||||||||||||||||||
| Ukuran nominal Dn |
D1 | D2 +2/0 |
D 3 +2/0 |
D4 | Ds H7 | R1 | R2 | R3 | R4 | H | H1 | H2 | H3 | H4 | e | ||||||||||||||||||||
| 300 | 7 | 45 | 40 | M8 | 32 | 29 | 8 | 12 | 726 | 74 | 510 | 52 | 109 | 112 | |||||||||||||||||||||
| 350 | 7 | 50 | 45 | M8 | 34 | 29 | 8 | 15 | 1040 | 106 | 736 | 75 | 154 | 160 | |||||||||||||||||||||
| 400 | 7 | 53 | 49 | MB | 36 | 30 | 12 | 17 | 1246 | 127 | 883 | 90 | 207 | 215 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 7 | 57 | 53 | M8 | 38 | 32 | 12 | 20 | 1599 | 163 | 1 128 | 115 | 275 | 286 | |||||||||||||||||||||
| 500 | 7 | 65 | 60 | M8 | 40 | 34 | 12 | 23 | 1942 | 198 | 1 373 | 140 | 360 | 374 | |||||||||||||||||||||
Panduan Pemilihan & Inquiry
Langkah 1: Konfirmasi ISO 13755 Tipe A dan tentukan apakah proyek membutuhkan edisi 2020 saat ini atau gambar 2012 yang lama untuk kompatibilitas pengganti.
Langkah 2: Pilih ukuran nominal Dn sesuai dengan susunan pelabuhan kapal, ruang instalasi yang tersedia, diameter tali, dan rasio lentur D/d yang diizinkan oleh produsen tali.
Langkah 3: Konfirmasi arah tali dan kasus beban theta yang berlaku, SWL yang ditandai, susunan pondasi atau pijakan, penguatan bawah dek, dan antarmuka las.
Langkah 4: Konfirmasi bahan: roller baja cor standar, bahan poros, bahan bush, atau pilihan baja tahan karat non-standar / bahan khusus yang tunduk pada tinjauan teknik.
Langkah 5: Konfirmasi perawatan permukaan, sistem cat akhir, pengaturan pelumasan, ruang lingkup inspeksi, keterlacak bahan, dan persyaratan masyarakat klasifikasi sebelum penawaran.
Langkah 6: Berikan jumlah, jenis wadah, posisi instalasi, gambar atau foto referensi, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang diperlukan.
Struktur
Rol baja tuang. Poros. Kuningan / kerucut perunggu. Jalur minyak dan titik pelumasan. Tidak ada penutup debu atas.
Keuntungan Membuang, Kontak Tali & Pemasangan
- Tipe A menggunakan bodi rol baja cor tanpa penutup debu atas yang dipasang pada Tipe B, yang memungkinkan akses langsung ke poros atas dan area bush untuk inspeksi dan pelumasan.
- Rol yang berputar mengubah arah tali dengan kurang kontak geser daripada permukaan panduan tetap, membantu mengurangi abrasi ketika rol tetap berputar bebas dan dilumasi dengan benar.
- Permukaan kontak tali harus halus dan bebas dari kekasaran atau ketidakaturan yang dapat merusak garis pegangan dengan abrasi.
- ISO 13755 menggunakan rincian perakitan terpisah untuk ukuran nominal 150-250 dan 300-500, sehingga permintaan penggantian harus mencakup ukuran nominal dan gambar pengaturan yang ada.
- Standar saat ini menambahkan pedoman rasio D/d: diameter kontak rol dan diameter tali harus ditinjau bersama karena lenturan yang berlebihan dapat mengurangi kekuatan tali.
- Sambungan pondasi dan pengelasan harus mengirimkan beban maksimum yang dipilih ke dalam struktur lambung tanpa deformasi atau retakan plastik;penguatan dek atau pijakan lokal adalah bagian dari pemeriksaan instalasi.
- Perlindungan anti korosi eksternal dan pelumasan bagian berputar diperlukan kontrol fungsional; penumpukan lapisan akhir, jenis minyak,dan interval perawatan harus mengikuti spesifikasi proyek.
Atribut khusus
- Edisi Standar:ISO 13755:2020 direkomendasikan untuk pertanyaan baru -> edisi terbit saat ini dengan kata-kata SWL yang diperbarui dan panduan D/d.
- Edisi Legacy:ISO 13755:2012 -> hanya digunakan ketika gambar wadah yang ada, item pengganti, atau spesifikasi proyek secara tegas membutuhkan edisi sebelumnya.
- Jenis:Tipe A tanpa penutup debu bagian atas -> membedakan dari baja cor Tipe B dengan penutup dan konstruksi pelat baja Tipe C dengan penutup.
- Ukuran nominal:Dn 150-500 mm -> pilih bersama dengan ukuran tali, jalur jalur, ruang instalasi, dan SWL referensi.
- SWL referensi:Dua kasus beban standar dengan sudut theta -> nilai yang ditandai sebenarnya disepakati sesuai dengan kondisi beban dan instalasi yang sebenarnya.
- Standar bahan dasar:Rol baja tuang >= 205 N/mm2; as >= 350 N/mm2; kuningan / perunggu / bush setara.
- Bahan alternatif:Cast stainless steel atau bahan khusus yang harus dikonfirmasi -> membutuhkan tinjauan kekuatan, weldability, perilaku korosi, mesin, dan dasar persetujuan.
- Perawatan permukaan:Sa 2.5 peledakan ditambah primer toko epoksi dapat digunakan sebagai referensi proyek -> sistem pelapis akhir dan DFT mengikuti spesifikasi cat wadah.
- Persyaratan sertifikat:Tersedia sesuai dengan ruang lingkup pesanan -> konfirmasi sertifikat pembuat, sertifikat bahan, survei kelas, pemeriksaan saksi, dan penandaan akhir sebelum penawaran.
Cara Kerjanya
Mooring line approaches the roller -> Rope bears on the smooth cast steel contact surface -> Roller rotates around the axle and bush -> Line direction changes with reduced sliding abrasion -> Load transfers through the foundation and welded hull structure -> Lubrication and inspection maintain free rotation
Aplikasi
Pengaturan pelabuhan roller di samping kapal. Pelabuhan pedestal. Stasiun berlabuh di dek kapal. Perubahan arah jalur berlabuh. Proyek pembangunan baru. Proyek penggantian dan perbaikan.
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, keterlacak bahan, ruang lingkup inspeksi, dan prosedur persetujuan masyarakat klasifikasi.Ketersediaan tergantung pada ruang lingkup pesanan dan penerimaan kelas.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.
Gambar & Foto
FAQ
Q1: Jika pertanyaan baru menggunakan ISO 13755:2020 atau ISO 13755:2012?
A1: ISO 13755:2020 adalah edisi saat ini dan menggantikan edisi 2012 yang ditarik. Basis 2012 yang lama hanya harus digunakan ketika gambar kapal atau persyaratan penggantian secara khusus mengharuskan hal itu.Sebutkan edisi yang diperlukan dalam pertanyaan.
T2: Bagaimana ukuran nominal dan SWL harus dipilih?
A2: Pilih Dn bersama dengan diameter tali, rasio lentur D/d, arah pimpinan tali, kasus beban theta, rencana berlabuh kapal, fondasi, dan penguatan bawah dek.;SWL yang ditandai sebenarnya disetujui untuk kondisi pemuatan dan pemasangan yang sebenarnya dan tidak boleh melebihi nilai standar.
T3: Pemeliharaan apa yang penting untuk Tipe A tanpa penutup debu?
A3: Periksa apakah rol berputar dengan bebas, menjaga poros dan busur dilumasi, periksa area atas yang terbuka untuk kontaminasi atau korosi, dan periksa permukaan kontak tali untuk kekasaran atau kerusakan.Tipe B harus dipertimbangkan ketika proyek secara khusus membutuhkan penutup debu bagian atas.