Single Roller Fairlead dengan Tutup debu untuk Mooring Kapal CB / T 3861 Tipe A Cast Steel Roller

Single Roller Fairlead dengan Penutup Debu untuk Penambatan Kapal | Roller Baja Cor CB/T 3861 Tipe A

Ikhtisar Produk

Fairlead roller tunggal CB/T 3861-2011 Type A with dust cover merupakan pemandu tali tambat kapal dengan menggunakan satu roller vertikal tanpa alas. Ini digunakan untuk memandu tali serat atau tali kawat baja pada posisi tambatan dek atau benteng di mana sudut tali pengikat memerlukan pengalihan terkendali dengan mengurangi kontak geser. Dua atau tiga roller tunggal juga dapat disusun sebagai satu kelompok jika tata letak tambatan memerlukan panduan tali dari arah yang berbeda.

Halaman ini berfokus pada kualitas pengoperasian roller baja tuang, poros dan semak tembaga, kondisi pelumasan, dan fungsi pelindung penutup debu atas. Fairlead harus dipilih berdasarkan diameter roller, SWL, jenis tali, diameter tali, posisi pemasangan, arah lead tali, struktur bejana, perawatan permukaan, dan persyaratan sertifikat. Ini adalah pemandu tali tambatan dan tidak boleh diperlakukan sebagai alat pengangkat.

Spesifikasi Cepat

• Standar dan tipe: CB/T 3861-2011 Formulir A / Tipe A → fairlead roller tunggal dengan penutup debu untuk pemandu tali tambat kapal.
• Kisaran diameter roller: 100–450 mm → mencakup posisi pemandu tali tambat kecil hingga besar sesuai dengan pengaturan kapal.
• Kisaran SWL: 54–617 kN → disediakan berdasarkan beban kerja fairlead untuk pemilihan produk; tidak boleh tercampur dengan beban putus tali.
• Kisaran tali referensi: tali fiber 28–80 mm dan tali kawat baja 6×37 12,0–44,0 mm → membantu mencocokkan diameter tali dengan ukuran roller.
• Susunan roller: roller tunggal tanpa alas → dua atau tiga roller dapat digunakan secara berkelompok ketika jalur tali memerlukan panduan multi-sudut.
• Komponen yang berjalan: roller baja tuang, poros kuat, semak tembaga, dan antarmuka pelumasan → mendukung rotasi fleksibel dan mengurangi gesekan tali.
• Penutup debu: penutup pelindung atas pada rakitan roller → membantu mengurangi paparan langsung pada poros atas dan area semak terhadap semprotan garam, kotoran, dan korosi.
• Perawatan permukaan: Peledakan Sa 2,5 + primer toko epoksi, hasil akhir galvanis, dipoles, atau disesuaikan → pelapisan akhir untuk mengikuti persyaratan proyek.

Parameter Teknis Utama

Data pemilihan halaman web utama untuk fairlead roller tunggal CB/T 3861-2011 Tipe A dengan penutup debu. Dimensi dalam mm kecuali dinyatakan lain.

Panduan Seleksi & Permintaan

Langkah 1: Konfirmasikan CB/T 3861-2011 Formulir A / Tipe A dan diameter roller yang diperlukan dari 100 hingga 450 mm sesuai dengan pengaturan tambatan kapal.

Langkah 2: Konfirmasikan jenis tali, diameter tali serat atau diameter tali kawat baja 6×37, dan dasar beban proyek. Jangan perlakukan beban putus tali sebagai SWL fairlead tanpa tinjauan desain.

Langkah 3: Konfirmasikan apakah proyek memerlukan satu roller, dua grup roller, atau tiga grup roller, termasuk arah tali, posisi pemasangan, dan ruang yang tersedia.

Langkah 4: Konfirmasikan kebutuhan material untuk roller, poros, penutup debu, dan semak tembaga. Kualitas material akhir dan ketertelusuran harus mengikuti spesifikasi pesanan.

Langkah 5: Konfirmasikan perawatan permukaan: Peledakan Sa 2.5 + primer toko epoksi, lapisan akhir galvanis, permukaan baja tahan karat yang dipoles, atau sistem pelapisan khusus lainnya.

Langkah 6: Konfirmasikan cakupan sertifikat sebelum penawaran: sertifikat pembuat, sertifikat material, sertifikat kelas, inspeksi saksi, atau persyaratan inspeksi khusus proyek lainnya.

Langkah 7: Berikan jumlah, jenis kapal, gambar instalasi atau foto referensi, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang diperlukan.

Struktur

Penutup debu atas | Rol baja cor | Poros vertikal | Semak tembaga | Antarmuka pelumasan | Jari-jari kontak tali halus | Rol tunggal tanpa alas | Pengaturan pemasangan khusus proyek

Keunggulan Pengecoran, Poros & Pelumasan

• Konstruksi roller baja tuang berfokus pada kualitas pengecoran yang terkontrol, akurasi dimensi, dan permukaan kontak tali yang halus untuk panduan tali tambat.
• Rol harus berputar bebas di sekitar poros dan semak tembaga. Rotasi yang fleksibel mengurangi gesekan geser pada area kontak tali dan membantu membatasi keausan permukaan tali selama operasi tambatan.
• Kekuatan poros, jarak bebas semak, dan kesesuaian poros-semak penting untuk rotasi yang stabil di bawah perubahan sudut tali. Detail poros dan semak akhir harus dikonfirmasi oleh gambar proyek atau persyaratan standar.
• Semak paduan tembaga tertentu dapat disuplai sesuai dengan kebutuhan pesanan, membantu menjaga kestabilan kontak bantalan dan akses perawatan praktis ketika pelumasan diterapkan dengan benar.
• Penutup debu bagian atas membantu mengurangi semprotan garam langsung, air hujan, debu, dan kontaminasi dek yang memasuki area lari bagian atas, sehingga mendukung ketahanan terhadap korosi yang lebih baik dan interval perawatan yang lebih lama.
• Kondisi pelumasan harus dijaga selama servis. Pemberian pelumasan yang tepat membantu mencegah roller terjepit dan mengurangi risiko kerusakan tali akibat roller yang tidak berputar.
• Desain roller tunggal tanpa alas memungkinkan galangan kapal atau perancang untuk menggabungkan dua atau tiga unit dalam satu susunan ketika jalur tali tambat memerlukan bimbingan dari beberapa arah.

Atribut Khusus

• Standar: CB/T 3861-2011 → digunakan ketika gambar kapal atau spesifikasi galangan kapal memerlukan dimensi roller fairlead CB/T 3861 Tipe A.
• Tipe: Bentuk A / Tipe A → fairlead rol tunggal dengan penutup debu atas dan tanpa alas.
• Roller No.: Roller tunggal → dapat digunakan sendiri atau dikombinasikan dengan dua atau tiga roller sesuai dengan arah tali pengikat.
• Diameter Roller: 100/150/200/250/300/350/400/450 mm → pilih sesuai diameter tali, SWL, dan ruang pemasangan.
• SWL: 54–617 kN → nilai beban kerja yang disediakan untuk pemilihan fairlead; tali MBL, beban uji, dan faktor keamanan proyek harus diperlakukan secara terpisah.
• Bahan: Baja ringan, baja C-Mn, baja tahan karat, baja tuang, atau besi cor nodular → nilai material akhir untuk roller, poros, semak, dan penutup harus dikonfirmasi sebelum produksi.
• Semak Tembaga: Tersedia sesuai spesifikasi proyek → tingkat material, desain alur, dan detail pelumasan harus dikonfirmasi jika diperlukan untuk inspeksi.
• Penutup Debu: Penutup atas untuk perakitan roller → membantu melindungi poros atas dan area semak dari paparan lingkungan laut.
• Perawatan Permukaan: Peledakan Sa 2,5 + primer toko epoksi satu lapis, perawatan galvanis, dipoles, atau disesuaikan → penyelesaian akhir mengikuti pengecatan kapal atau persyaratan perlindungan korosi.
• Kustomisasi: Tersedia → bahan non-standar, pelapisan, inspeksi, atau adaptasi gambar harus ditinjau berdasarkan persyaratan proyek dan kelas.

Cara Kerjanya

Tali tambat mendekati fairlead → Tali bersentuhan dengan roller yang berputar halus → Roller memutar poros dan semak tembaga → Pelumasan mengurangi gesekan poros-semak → Penutup debu melindungi area lari bagian atas → Arah tali dipandu dengan mengurangi keausan permukaan tali

Aplikasi

Stasiun tambatan kapal | Panduan tali dek | Susunan timah tali benteng | Kapal tunda | perahu kerja | Kapal kargo | Kapal Tanker | Operator massal | Proyek pembangunan baru | Proyek perbaikan dan penggantian

Sertifikasi & Keunggulan

Sertifikat dapat diatur sesuai dengan kebutuhan proyek, ruang lingkup inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan masyarakat kelas.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.

Menggambar & Foto

Pertanyaan Umum

Q1: Bagaimana cara memilih diameter roller yang benar?

A1: Pilih diameter roller sesuai dengan jenis tali, diameter tali, persyaratan SWL, arah ujung tali, ruang pemasangan, dan gambar pengaturan tambatan kapal. Untuk pengaturan yang dikelompokkan, posisi relatif setiap roller juga harus dikonfirmasi.

Q2: Mengapa poros, semak tembaga, dan pelumasan penting?

A2: Bagian-bagian ini mempengaruhi apakah roller berputar bebas di bawah kontak tali. Poros dan semak tembaga yang serasi dengan pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan geser, membantu melindungi permukaan tali tambatan, dan menurunkan risiko kejang roller selama pengoperasian.

Q3: Apakah sertifikat kelas dapat diberikan bersama fairlead ini?

A3: Sertifikat kelas atau pemeriksaan saksi dapat diatur sesuai dengan ruang lingkup pesanan dan kebutuhan proyek. Masyarakat kelas yang disyaratkan, ketertelusuran material, item inspeksi, dan jenis sertifikat harus dikonfirmasi sebelum penawaran.