Roda Rol Rantai Jangkar untuk Panduan Rantai Dek Kapal | CB/T 290

Anchor Chain Roller Wheel untuk Panduan Rantai Dek Kapal CB/T 290

Ringkasan Produk

Roda rol rantai jangkar CB/T 290 adalah panduan rantai dek kapal yang digunakan untuk mengontrol arah berjalan rantai jangkar dalam pengaturan penanganan jangkar.Hal ini terutama digunakan untuk panduan rantai kiri-kanan dan gerakan rantai yang lebih halus, daripada memegang rantai atau mengunci.dipasang bersama dengan tutup rantai guillotine baja cor dan ditempatkan di antara tutup rantai dan windlass jangkar sesuai dengan gambar kapal.

Roda rol dibuat untuk rantai jangkar dari diameter nominal 12,5 mm hingga 68 mm dan dapat disediakan dengan pemasangan dek las atau pemasangan baut sesuai dengan persyaratan pemasangan.Sebuah roda baja cor berputar di sekitar poros yang dicelupkan dengan baik, membantu rantai melewati lebih lancar sambil mengurangi tarikan lokal antara rantai dan peralatan dek.dan ruang lingkup sertifikat harus dikonfirmasi sesuai dengan gambar proyek.

Spesifikasi Cepat

• Fungsi produk: panduan roller rantai jangkar → membimbing arah rantai jangkar dan membantu rantai bergerak dengan lancar; itu bukan stopper rantai.
• Standar: CB/T 290-1995 → referensi untuk pemilihan model, dimensi utama, dan berat untuk roda rol rantai jangkar kapal.
• Pemasangan khas: antara stopper rantai guillotine baja tuang dan windlass jangkar → digunakan sebagai panduan pimpinan rantai dalam pengaturan jangkar dek.
• Jangkauan diameter rantai: 12,5 mm sampai 68 mm → mencakup ukuran rantai jangkar kapal kecil dan menengah yang umum dalam tabel yang diberikan.
• Kisaran berat: 12,7 kg sampai 832,3 kg → berguna untuk penanganan, pengemasan, perkiraan kargo, dan perencanaan instalasi dek.
• Bahan utama: ZG230-450 baja cor, stainless steel, dan baja C-Mn sesuai dengan spesifikasi yang disediakan → lingkup bahan akhir harus dikonfirmasi sebelum pesanan.
• Pelumasan poros: susunan poros yang berminyak → mendukung rotasi roller yang fleksibel dan pemeliharaan yang lebih mudah.
• Pengolahan permukaan: Sa 2.5 ledakan + satu lapisan primer toko epoksi sebagai referensi → dipoles, galvanis, atau selesai disesuaikan dapat dibahas sesuai dengan kebutuhan proyek.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi roda rol CB/T 290-1995 rantai jangkar dan pilih Tipe 14 hingga Tipe 68 sesuai dengan diameter nominal rantai jangkar.

Langkah 2: Konfirmasi susunan dek, terutama tali rantai antara tutup rantai guillotine baja cor dan windlass jangkar.

Langkah 3: Konfirmasi apakah roda rol akan dilas di dek atau dibalut ke fondasi pemasangan; penguatan dek dan detail baut / las harus mengikuti gambar kapal.

Langkah 4: Konfirmasi arah pipa rantai, jenis tutup rantai, posisi windlass, dan apakah roller diperlukan untuk pembangunan baru, penggantian, atau perbaikan.

Langkah 5: Konfirmasi persyaratan bahan, pengaturan pelumasan poros, perawatan permukaan, dan persyaratan baja tahan karat atau galvanis sebelum penawaran.

Langkah 6: Konfirmasi ruang lingkup sertifikat sebelum pesanan: sertifikat pembuat, sertifikat bahan, sertifikat kelas, inspeksi saksi, atau persyaratan proyek lainnya.

Langkah 7: Berikan jumlah, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, gambar GA, gambar instalasi, dan foto referensi jika tersedia.

Struktur

Cast steel roller wheel | Grease-lubricated shaft | Mild steel / C-Mn steel side wall | Deck welded or bolted mounting interface | Anchor chain contact groove | Chain direction guide arrangement | Shop primer or specified surface treatment

Keuntungan Panduan Rantai & Teknik

• Produk ini dirancang sebagai panduan rantai jangkar untuk kontrol arah.
• Roda rol membantu membimbing rantai jangkar ke kiri atau kanan dalam susunan timbal dek, mengurangi seret rantai langsung pada struktur dek tetap.
• Poros yang dicelupkan dengan baik memungkinkan roda untuk berputar lebih fleksibel selama gerakan rantai, yang penting untuk melewati rantai jangkar yang lancar dan akses perawatan.
• Produk dapat diatur dengan tutup rantai guillotine baja cor dan windlass jangkar, tetapi posisi sebenarnya harus mengikuti gambar GA kapal dan tata letak peralatan dek.
• Jangkauan ukuran yang disediakan dari Tipe 14 hingga Tipe 68 memungkinkan pemilihan berdasarkan diameter rantai alih-alih menggunakan panduan berukuran besar tanpa memeriksa rute jalur rantai.
• Pemasangan dengan las atau baut dapat dibahas sesuai dengan struktur kapal; penguatan dek, bantalan pemasangan, kelas baut, dan rincian las harus dikonfirmasi oleh galangan kapal atau kantor desain.
• Persiapan permukaan seperti peledakan Sa 2.5 dan primer toko epoksi membantu mempersiapkan produk untuk sistem pelapis kapal, sementara pelapis akhir harus mengikuti spesifikasi cat kapal.

Atribut khusus

• Standar: CB/T 290-1995 → digunakan sebagai referensi utama untuk model roda rol rantai jangkar, dimensi, dan berat.
• Jenis produk: Roda rol rantai jangkar → panduan arah rantai untuk pengaturan jangkar dek, bukan penutup rantai.
• Diameter rantai: 12,5 ∼ 68 mm → pilih jenis roda rol sesuai dengan ukuran nominal rantai jangkar dalam gambar wadah.
• Posisi pemasangan: Antara stop kontak rantai dan windlass jangkar → susunan khas bila digunakan dengan stop kontak rantai guillotine baja cor; posisi akhir harus dikonfirmasi dengan gambar GA.
• Formulir pemasangan: Las di dek atau pemasangan baut → konfirmasi metode pemasangan, fondasi, dan penguatan sebelum produksi.
• Bahan roda: ZG230-450 baja cor sesuai dengan spesifikasi yang disediakan → keterlacak bahan akhir dan ruang lingkup sertifikat harus dikonfirmasi sebelum pesanan.
• Material dinding samping / pendukung: baja ringan atau baja C-Mn sesuai dengan spesifikasi yang disediakan → kualitas baja yang sebenarnya harus mengikuti persyaratan proyek.
• Pengolesan poros: Poros yang dicelupkan dengan baik → mendukung rotasi roller yang fleksibel dan membantu mengurangi kesulitan perawatan.
• Pengolahan permukaan: Sa 2.5 peledak + primer toko epoksi, dipoles, galvanis, atau selesai disesuaikan → sistem pelapis akhir harus dikonfirmasi oleh spesifikasi proyek.
• Persyaratan sertifikat: Tersedia sesuai dengan persyaratan proyek → persetujuan kelas atau pemeriksaan saksi harus dikonfirmasi sebelum penawaran.

Cara Kerjanya

Anchor chain moves from the windlass side → Chain contacts the rotating roller wheel → The well-greased shaft supports smooth wheel rotation → The roller guides the chain direction toward the chain stopper / chain lead route → The chain stopper provides holding or locking when required

Aplikasi

Small and medium ships | Deck anchor chain guide arrangements | Anchor windlass and chain stopper matching installations | Anchor recess positioning assistance | Newbuilding projects | Replacement and repair of deck chain guide equipment

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup inspeksi, keterlacak bahan, dan prosedur persetujuan masyarakat kelas.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Apakah roda roller rantai jangkar CB/T 290 adalah penutup rantai?

A1: Tidak. Produk ini digunakan untuk membimbing arah rantai jangkar dan mendukung gerakan rantai yang lebih lancar.Rantai pegangan atau penguncian harus disediakan oleh penutup rantai jangkar yang cocok sesuai dengan pengaturan wadah.

T2: Bagaimana cara memilih jenis roda rol yang tepat?

A2: Pilih jenis sesuai dengan diameter nominal rantai jangkar, arah arah rantai, susunan dek, posisi stop rantai, posisi windlass, dan ruang pemasangan yang tersedia.Tabel yang diberikan memberikan dimensi utama dan berat untuk pemilihan awal dan penawaran.

T3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran?