JIS F 2026 Tipe BR Lima Rol Tabung Universal Fairleads dengan Peralatan Penambatan Kapal Rol Atas
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar: | JIS F 2026-1980 | jenis: | Tipe BR, Tipe BL |
|---|---|---|---|
| Diameter rol: | 140~315mm | Berat: | 235~2050kg |
| Bahan: | Baja C-Mn, Baja Ringan, Baja Tahan Karat | Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| Menyoroti: | Jenis BR Five Roller Fairleads,Five Roller Fairleads,JIS F 2026-80 Peralatan Penambatan Kapal |
||
Deskripsi Produk
Lima Roller Universal Fairlead dengan Roller Atas untuk Penambatan Kapal | JIS F 2026 Tipe BR
Ikhtisar Produk
Fairlead universal lima roller JIS F 2026 Tipe BR adalah perangkat pemandu tali tambat ujung dek yang dipasang di dekat dek samping laut atau area tepi dek. Hal ini digunakan untuk memandu tali tambatan dari beberapa arah melalui susunan roller yang kompak, mengurangi kontak langsung tali dengan struktur kapal dan membantu tali lewat lebih lancar selama berlabuh, berpindah, dan operasi tambatan secara umum.
Fairlead Tipe BR ini diposisikan sebagai solusi lima rol praktis untuk pengaturan pemandu tali sedang hingga lebih berat yang memerlukan kontrol tali multi-arah, namun ruang dek tidak mendukung fairlead tujuh rol atau sembilan rol yang lebih besar. Untuk proyek yang membutuhkan Tipe BL, pengaturan sisi berlawanan, ukuran tali, dasar muatan, pondasi pemasangan, dan ruang lingkup inspeksi kelas harus dikonfirmasikan dengan gambar kapal sebelum penawaran.
Spesifikasi Cepat
• Jenis produk: Fairlead universal lima rol dengan roller atas → panduan tali multi-arah yang ringkas untuk stasiun tambatan kapal.
• Standar: JIS F 2026-1980 → referensi untuk penunjukan Tipe BR / Tipe BL, dimensi, kaki las, dan rentang berat.
• Kisaran diameter roller nominal: 140 hingga 315 mm → mendukung pengaturan dek dan persyaratan jalur tali yang berbeda.
• Kisaran berat: 235 hingga 2050 kg → berguna untuk rencana pengangkatan, penanganan bengkel, pengepakan, pengangkutan, dan tinjauan pondasi dek.
• Konsep struktur: kombinasi roller horizontal dan vertikal → membantu memandu tali dari sudut pendekatan yang berbeda dengan mengurangi keausan tali lokal.
• Pilihan material: baja C-Mn, baja ringan, atau baja tahan karat → material akhir harus mengikuti spesifikasi proyek dan persyaratan gambar.
• Perawatan permukaan: peledakan dengan primer toko epoksi Sa2.5/S2.5 +, pelapis yang dipoles, digalvanis, atau disesuaikan → dipilih berdasarkan lingkungan korosi dan sistem pengecatan kapal.
• Cakupan sertifikat: tersedia sesuai dengan kebutuhan proyek → keterlibatan kelas, ketertelusuran material, dan kesaksian inspeksi harus dikonfirmasi sebelum pemesanan.
Parameter Teknis Utama
Dimensi halaman web utama untuk fairlead universal lima roller JIS F 2026 Tipe BR. Dimensi dalam mm kecuali dinyatakan lain. Tabel di bawah berisi parameter pemilihan dan tata letak yang paling berguna untuk membaca halaman web; tabel dimensi standar lengkap ditempatkan di Referensi Backend.
| Diameter Nominal. | Rol Utama D1 | Bingkai B / B1 | Secara keseluruhan L/L1 | Tinggi H | Bingkai I | Kaki Las f/f1/f2/f3 | Berat (kg) |
| 140 | 140 | 310/390 | 515/805 | 480 | 335 | 9/6/12/4 | 235 |
| 160 | 160 | 360/460 | 570/890 | 515 | 365 | 9/7/12/6 | 353 |
| 180 | 180 | 410/525 | 620/960 | 560 | 390 | 9/9/12/8 | 496 |
| 200 | 200 | 460/583 | 675/1049 | 590 | 420 | 10/10/14/8 | 648 |
| 250 | 250 | 565/701 | 825/1303 | 715 | 520 | 10/12/14/10 | 1176 |
| 315 | 300 | 670/824 | 980/1562 | 870 | 620 | 12/14/16/10 | 2050 |
Panduan Seleksi & Permintaan
Langkah 1: Konfirmasikan standar, tipe, dan susunan tangan → JIS F 2026-1980 Tipe BR atau Tipe BL harus sesuai dengan gambar susunan tambatan kapal.
Langkah 2: Konfirmasikan diameter nominal dan jalur tali → pilih 140, 160, 180, 200, 250, atau 315 sesuai dengan ukuran tali, posisi fairlead, dan sudut pendekatan tali yang diperlukan.
Langkah 3: Konfirmasikan dasar beban dan data tali → berikan jenis tali, diameter tali, MBL tali jika tersedia, pengaturan tambatan, dan beban desain atau catatan kelas apa pun yang diperlukan. Jangan perlakukan beban putus tali sebagai SWL fairlead kecuali dasar desain telah dikonfirmasi.
Langkah 4: Konfirmasikan detail pemasangan → lokasi dek, pengaturan sisi laut, ruang pondasi, kondisi pengelasan, tulangan di sekitarnya, dan posisi winch atau tonggak terkait.
Langkah 5: Konfirmasikan perawatan material dan permukaan → Baja C-Mn, baja ringan, baja tahan karat, peledakan + primer, sistem pelapisan galvanis, dipoles, atau disesuaikan.
Langkah 6: Konfirmasikan informasi pembelian → kuantitas, persyaratan sertifikat, cakupan inspeksi, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar atau foto referensi jika tersedia.
Struktur
Susunan lima rol | Rol atas | Rol samping | Rol pemandu tali horizontal dan vertikal | Rangka baja dilas | Antarmuka pondasi ujung dek | Permukaan bergulir kontak tali | Kaki las sesuai ukuran | Lapisan laut atau finishing khusus
Keuntungan Desain dan Rekayasa Tambatan
• Tata letak lima rol memberikan panduan tali yang lebih stabil dibandingkan pengaturan tiga rol atau empat rol yang lebih sederhana sekaligus mempertahankan struktur yang lebih kompak dibandingkan fairlead besar dengan tujuh rol atau sembilan rol.
• Kombinasi roller horizontal dan vertikal membantu mengendalikan pergerakan tali dari beberapa arah pendekatan, yang berguna pada stasiun tambatan di tepi dek dan tata letak tambatan kapal teknik.
• Kontak bergulir mengurangi kontak geser langsung antara tali dan struktur kapal, membantu mengurangi keausan lokal pada permukaan tali tambat selama pergerakan tali berulang kali.
• Rangka multi-rol yang ringkas cocok jika pengaturan dek memerlukan kontrol tali yang lebih baik namun ruang pemasangan yang tersedia terbatas.
• Kisaran ukuran standar dari nominal 140 hingga 315 memberi galangan kapal pilihan praktis untuk berbagai ukuran kapal, tata letak dek, dan persyaratan pemandu tali.
• Data berat dan kaki las disediakan untuk perencanaan pondasi, penanganan bengkel, pengepakan, dan koordinasi pemasangan.
• Perlakuan permukaan dapat dipilih berdasarkan spesifikasi pelapisan kapal, lingkungan korosi, dan kebutuhan pemilik, tergantung pada konfirmasi proyek.
Atribut Khusus
• Standar: JIS F 2026-1980 → digunakan bila spesifikasi galangan kapal atau pemilik memerlukan dimensi fairlead roller ujung dek standar Jepang.
• Tipe: Tipe BR / Tipe BL → Tipe BR digunakan untuk halaman ini; Tipe BL atau susunan sebaliknya harus dikonfirmasi dengan gambar sebelum kutipan.
• Diameter Nominal: 140/160/180/200/250/315 → pilih berdasarkan jalur tali, ruang pemasangan, dan pengaturan tambatan kapal.
• Kisaran Diameter Roller: 140 hingga 315 mm → ukuran roller yang lebih besar memberikan radius kontak yang lebih lebar dan selubung struktur yang lebih besar.
• Kisaran Berat: 235 hingga 2050 kg → penting untuk perencanaan pengangkutan, pengaturan pengangkatan dek, dan persiapan pemasangan.
• Bahan: Baja C-Mn, baja ringan, atau baja tahan karat → persyaratan mutu akhir, ketertelusuran, dan inspeksi harus mengikuti spesifikasi pesanan.
• Perawatan Permukaan: Peledakan Sa2.5/S2.5 + primer toko epoksi, perawatan yang dipoles, digalvanis, atau disesuaikan → sistem pelapisan akhir harus sesuai dengan kebutuhan cat kapal.
• Persyaratan Sertifikat: Tersedia berdasarkan permintaan sesuai dengan kebutuhan proyek → persetujuan kelas dan pemeriksaan saksi tunduk pada cakupan pesanan yang dikonfirmasi.
Cara Kerjanya
Tali tambat mendekat dari dek atau sisi laut → Tali menyentuh permukaan roller yang sesuai → Roller memandu arah tali dan mengurangi gesekan geser → Rangka memindahkan gaya pemandu tali ke pondasi dek → Tali berlanjut ke arah tonggak, winch, atau pengaturan tambatan
Aplikasi
Sistem tambatan kapal | Pemandu tali ujung dek | Susunan timah tali winch | Kapal Keruk | Kapal derek | Menumpuk perahu | perahu kerja | Kapal teknik | Proyek pembangunan baru dan penggantian
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan kebutuhan proyek, ruang lingkup inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan masyarakat kelas. Sertifikat kelas tersedia berdasarkan permintaan dan tergantung pada keterlibatan kelas yang dikonfirmasi.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.
Menggambar & Foto
Pertanyaan Umum
Q1: Apa perbedaan utama antara fairlead lima rol dan fairlead sembilan rol yang lebih besar?
A1: Fairlead lima rol adalah solusi pemandu tali multi-arah yang ringkas untuk tata letak tambatan dengan kompleksitas normal hingga sedang. Fairlead sembilan rol biasanya dipilih untuk struktur yang lebih besar, sudut timah tali yang lebih kompleks, atau pengaturan pemandu tali yang lebih berat. Pemilihan akhir harus mengikuti pengaturan tambatan kapal dan dasar muatan.
Q2: Apakah beban putus tali dapat digunakan langsung sebagai SWL fairlead ini?
A2: Tidak. Beban putus tali, MBL tali, beban desain, SWL referensi, dan beban uji tidak boleh dicampur. Untuk penawaran dan tinjauan teknik, harap berikan diameter tali, jenis tali, MBL tali jika tersedia, gambar kapal, dan catatan kelas yang diperlukan sehingga dasar pemilihan yang benar dapat dikonfirmasi.
Q3: Informasi apa yang diperlukan sebelum kutipan?
A3: Harap konfirmasi JIS F 2026 Tipe BR atau Tipe BL, diameter nominal, ukuran tali, bahan, perawatan permukaan, jumlah, persyaratan sertifikat, posisi pemasangan dek, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar atau foto jika tersedia.
| Nominal Dia. |
Bingkai | |||||||||||||||||
| B | B1 | B | b1 | b2 | b3 | b4 | D | D1 | D2 | D3 | H | H | jam | h2 | h3 | L | II | |
| 140 | 310 | 390 | 150 | 69 | 20 | 45 | 25 | 90 | 140 | 120 | 80 | 480 | 275 | 130 | 40 | 50 | 515 | 805 |
| 160 | 360 | 460 | 175 | 82 | 22 | 65 | 35 | 110 | 160 | 140 | 90 | 515 | 290 | 145 | 45 | 60 | 570 | 890 |
| 180 | 410 | 525 | 200 | 95 | 24 | 80 | 40 | 135 | 180 | 150 | 100 | 560 | 315 | 155 | 50 | 70 | 620 | 960 |
| 200 | 460 | 583 | 225 | 108 | 26 | 90 | 45 | 160 | 200 | 160 | 110 | 590 | 330 | 170 | 60 | 80 | 675 | 1049 |
| 250 | 565 | 701 | 280 | 133 | 30 | 105 | 55 | 200 | 250 | 200 | 130 | 715 | 415 | 195 | 75 | 90 | 825 | 1303 |
| 315 | 670 | 824 | 330 | 159 | 34 | 125 | 65 | 240 | 300 | 240 | 160 | 870 | 520 | 220 | 90 | 100 | 980 | 1562 |
| Nominal Dia. |
Bingkai | Kaki las | Berat (kg) |
|||||||||||||||
| SAYA | l1 | l2 | l3 | l4 | R | R1 | T | t1 | t2 | t3 | t4 | F | f1 | f2 | f3 | |||
| 140 | 335 | 120 | 60 | 50 | 20 | 40 | 70 | 12 | 10 | 16 | 6 | 20 | 9 | 6 | 12 | 4 | 235 | |
| 160 | 365 | 135 | 65 | 50 | 20 | 45 | 85 | 14 | 10 | 18 | 8 | 22 | 9 | 7 | 12 | 6 | 353 | |
| 180 | 390 | 145 | 70 | 50 | 20 | 50 | 95 | 16 | 10 | 20 | 10 | 24 | 9 | 9 | 12 | 8 | 496 | |
| 200 | 420 | 160 | 80 | 50 | 20 | 60 | 110 | 18 | 12 | 22 | 10 | 26 | 10 | 10 | 14 | 8 | 648 | |
| 250 | 520 | 210 | 105 | 60 | 25 | 75 | 135 | 20 | 14 | 26 | 12 | 30 | 10 | 12 | 14 | 10 | 1176 | |
| 315 | 620 | 260 | 130 | 60 | 25 | 90 | 160 | 22 | 16 | 30 | 14 | 34 | 12 | 14 | 16 | 10 | 2050 | |
Gambar JIS F 2026 Tipe BR Lima Tabung Rol Universal Fairleads dengan Peralatan Penambatan Kapal Rol Atas
![]()


