5-Roller Universal Fairlead dengan Roller Atas untuk Tambat Kapal | Tipe BR JIS F 2026-1980
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar: | JIS F 2026-1980 | Jenis: | Tipe BR, Tipe BL |
|---|---|---|---|
| Diameter rol: | 140~315mm | Berat: | 235~2050kg |
| Bahan: | Baja C-Mn, Baja Ringan, Baja Tahan Karat | Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, Baja Tahan Karat Dipoles, tersedia peraw |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| Menyoroti: | Jenis BR Five Roller Fairleads,Five Roller Fairleads,JIS F 2026-80 Peralatan Penambatan Kapal |
||
Deskripsi Produk
5-Roller Universal Fairlead dengan Roller Atas untuk Tambat Kapal | Tipe JIS F 2026-1980 BR
Tinjauan Produk
Fairlead universal lima roller Tipe BR JIS F 2026 adalah perangkat pemandu tali tambat di ujung dek yang dipasang di dekat sisi luar dek atau area tepi dek. Perangkat ini digunakan untuk memandu tali tambat dari berbagai arah melalui susunan roller yang ringkas, mengurangi kontak langsung tali dengan struktur kapal dan membantu tali melewati lebih lancar selama operasi berlabuh, bergeser, dan tambat umum.
Fairlead Tipe BR ini diposisikan sebagai solusi praktis lima roller untuk pengaturan pemandu tali yang sedang hingga lebih berat di mana kontrol tali multi-arah diperlukan tetapi ruang dek tidak membenarkan fairlead tujuh roller atau sembilan roller yang lebih besar. Untuk proyek yang memerlukan Tipe BL, pengaturan tangan berlawanan, ukuran tali, dasar beban, fondasi pemasangan, dan cakupan inspeksi kelas harus dikonfirmasi terhadap gambar kapal sebelum penawaran.
Spesifikasi Cepat
• Tipe Produk: Fairlead universal lima roller dengan roller atas → panduan tali multi-arah yang ringkas untuk stasiun tambat kapal.
• Standar: JIS F 2026-1980 → referensi untuk penunjukan Tipe BR / Tipe BL, dimensi, kaki las, dan rentang berat.
• Rentang diameter roller nominal: 140 hingga 315 mm → mendukung pengaturan dek dan persyaratan jalur tali yang berbeda.
• Rentang berat: 235 hingga 2050 kg → berguna untuk rencana pengangkatan, penanganan bengkel, pengemasan, pengiriman, dan peninjauan fondasi dek.
• Konsep Struktur: kombinasi roller horizontal dan vertikal → membantu memandu tali dari berbagai sudut pendekatan dengan keausan tali lokal yang lebih sedikit.
• Pilihan Material: Baja C-Mn, baja lunak, atau baja tahan karat → material akhir harus mengikuti spesifikasi proyek dan persyaratan gambar.
• Perlakuan Permukaan: peledakan hingga Sa2.5/S2.5 + primer toko epoksi, dipoles, galvanis, atau pelapis khusus → dipilih sesuai dengan lingkungan korosi dan sistem cat kapal.
• Cakupan Sertifikat: tersedia sesuai persyaratan proyek → keterlibatan kelas, ketertelusuran material, dan penyaksian inspeksi harus dikonfirmasi sebelum pemesanan.
Parameter Teknis Utama
| Nominal Dia. |
Bingkai | |||||||||||||||||
| B | B1 | b | b1 | b2 | b3 | b4 | D | D1 | D2 | D3 | H | h | hl | h2 | h3 | L | Ll | |
| 140 | 310 | 390 | 150 | 69 | 20 | 45 | 25 | 90 | 140 | 120 | 80 | 480 | 275 | 130 | 40 | 50 | 515 | 805 |
| 160 | 360 | 460 | 175 | 82 | 22 | 65 | 35 | 110 | 160 | 140 | 90 | 515 | 290 | 145 | 45 | 60 | 570 | 890 |
| 180 | 410 | 525 | 200 | 95 | 24 | 80 | 40 | 135 | 180 | 150 | 100 | 560 | 315 | 155 | 50 | 70 | 620 | 960 |
| 200 | 460 | 583 | 225 | 108 | 26 | 90 | 45 | 160 | 200 | 160 | 110 | 590 | 330 | 170 | 60 | 80 | 675 | 1049 |
| 250 | 565 | 701 | 280 | 133 | 30 | 105 | 55 | 200 | 250 | 200 | 130 | 715 | 415 | 195 | 75 | 90 | 825 | 1303 |
| 315 | 670 | 824 | 330 | 159 | 34 | 125 | 65 | 240 | 300 | 240 | 160 | 870 | 520 | 220 | 90 | 100 | 980 | 1562 |
| Nominal Dia. |
Bingkai | Kaki las | Berat (kg) |
|||||||||||||||
| I | l1 | l2 | l3 | l4 | R | R1 | t | t1 | t2 | t3 | t4 | f | f1 | f2 | f3 | |||
| 140 | 335 | 120 | 60 | 50 | 20 | 40 | 70 | 12 | 10 | 16 | 6 | 20 | 9 | 6 | 12 | 4 | 235 | |
| 160 | 365 | 135 | 65 | 50 | 20 | 45 | 85 | 14 | 10 | 18 | 8 | 22 | 9 | 7 | 12 | 6 | 353 | |
| 180 | 390 | 145 | 70 | 50 | 20 | 50 | 95 | 16 | 10 | 20 | 10 | 24 | 9 | 9 | 12 | 8 | 496 | |
| 200 | 420 | 160 | 80 | 50 | 20 | 60 | 110 | 18 | 12 | 22 | 10 | 26 | 10 | 10 | 14 | 8 | 648 | |
| 250 | 520 | 210 | 105 | 60 | 25 | 75 | 135 | 20 | 14 | 26 | 12 | 30 | 10 | 12 | 14 | 10 | 1176 | |
| 315 | 620 | 260 | 130 | 60 | 25 | 90 | 160 | 22 | 16 | 30 | 14 | 34 | 12 | 14 | 16 | 10 | 2050 | |
Panduan Pemilihan & Permintaan
Langkah 1: Konfirmasi standar, tipe, dan pengaturan tangan → Tipe BR atau Tipe BL JIS F 2026-1980 harus sesuai dengan gambar pengaturan tambat kapal.
Langkah 2: Konfirmasi diameter nominal dan jalur tali → pilih 140, 160, 180, 200, 250, atau 315 sesuai dengan ukuran tali, posisi fairlead, dan sudut pendekatan tali yang diperlukan.
Langkah 3: Konfirmasi dasar beban dan data tali → berikan tipe tali, diameter tali, MBL tali jika tersedia, pengaturan tambat, dan beban desain atau catatan kelas yang diperlukan. Jangan perlakukan beban putus tali sebagai SWL fairlead kecuali dasar desain telah dikonfirmasi.
Langkah 4: Konfirmasi detail pemasangan → lokasi dek, pengaturan sisi luar dek, ruang fondasi, kondisi pengelasan, penguatan di sekitarnya, dan posisi winch atau bollard terkait.
Langkah 5: Konfirmasi material dan perlakuan permukaan → baja C-Mn, baja lunak, baja tahan karat, peledakan + primer, galvanis, dipoles, atau sistem pelapis khusus.
Langkah 6: Konfirmasi informasi pembelian → jumlah, persyaratan sertifikat, cakupan inspeksi, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar atau foto referensi jika tersedia.
Struktur
Susunan lima roller | Roller atas | Roller samping | Roller pemandu tali horizontal dan vertikal | Bingkai baja las | Antarmuka fondasi ujung dek | Permukaan bergulir kontak tali | Kaki las sesuai ukuran | Pelapis laut atau finishing khusus
Keunggulan Desain dan Rekayasa Tambat
• Tata letak lima roller memberikan panduan tali yang lebih stabil daripada susunan tiga roller atau empat roller yang lebih sederhana sambil menjaga struktur yang lebih ringkas daripada fairlead tujuh roller atau sembilan roller yang besar.
• Kombinasi roller horizontal dan vertikal membantu mengontrol gerakan tali dari berbagai arah pendekatan, yang berguna di stasiun tambat tepi dek dan tata letak tambat kapal rekayasa.
• Kontak bergulir mengurangi kontak geser langsung antara tali dan struktur kapal, membantu mengurangi keausan lokal pada permukaan tali tambat selama gerakan tali berulang.
• Bingkai multi-roller yang ringkas cocok di mana pengaturan dek memerlukan kontrol tali yang ditingkatkan tetapi ruang pemasangan yang tersedia terbatas.
• Rentang ukuran standar dari nominal 140 hingga 315 memberikan galangan kapal rentang pilihan praktis untuk berbagai ukuran kapal, tata letak dek, dan persyaratan pemandu tali.
• Data berat dan kaki las disediakan untuk perencanaan fondasi, penanganan bengkel, pengemasan, dan koordinasi pemasangan.
• Perlakuan permukaan dapat dipilih sesuai dengan spesifikasi pelapis kapal, lingkungan korosi, dan persyaratan pemilik, tunduk pada konfirmasi proyek.
Atribut Kustom
• Standar: JIS F 2026-1980 → gunakan ketika spesifikasi galangan kapal atau pemilik memerlukan dimensi fairlead roller ujung dek standar Jepang.
• Tipe: Tipe BR / Tipe BL → Tipe BR digunakan untuk halaman ini; Tipe BL atau pengaturan tangan berlawanan harus dikonfirmasi dengan gambar sebelum penawaran.
• Diameter Nominal: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 → pilih sesuai dengan jalur tali, ruang pemasangan, dan pengaturan tambat kapal.
• Rentang Diameter Roller: 140 hingga 315 mm → ukuran roller yang lebih besar memberikan radius kontak yang lebih luas dan amplop struktur yang lebih besar.
• Rentang Berat: 235 hingga 2050 kg → penting untuk perencanaan transportasi, pengaturan pengangkatan dek, dan persiapan pemasangan.
• Material: Baja C-Mn, baja lunak, atau baja tahan karat → grade akhir, ketertelusuran, dan persyaratan inspeksi harus mengikuti spesifikasi pesanan.
• Perlakuan Permukaan: peledakan Sa2.5/S2.5 + primer toko epoksi, dipoles, galvanis, atau perlakuan khusus → sistem pelapis akhir harus sesuai dengan persyaratan cat kapal.
• Persyaratan Sertifikat: Tersedia berdasarkan permintaan sesuai persyaratan proyek → persetujuan kelas dan inspeksi saksi tunduk pada cakupan pesanan yang dikonfirmasi.
Cara Kerja
Tali tambat mendekat dari dek atau sisi luar → Tali bersentuhan dengan permukaan roller yang sesuai → Roller memandu arah tali dan mengurangi gesekan geser → Bingkai mentransfer gaya pemandu tali ke fondasi dek → Tali berlanjut menuju bollard, winch, atau pengaturan tambat
Aplikasi
Sistem tambat kapal | Pemandu tali ujung dek | Pengaturan jalur tali winch | Dredger | Kapal derek | Kapal pancang | Kapal kerja | Kapal rekayasa | Proyek pembangunan baru dan penggantian
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikat dapat diatur sesuai persyaratan proyek, cakupan inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi. Sertifikat kelas tersedia berdasarkan permintaan dan tunduk pada keterlibatan kelas yang dikonfirmasi.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan.
Gambar & Foto
![]()
![]()
FAQ
Q1: Apa perbedaan utama antara fairlead lima roller dan fairlead sembilan roller yang lebih besar?
A1: Fairlead lima roller adalah solusi panduan tali multi-arah yang ringkas untuk tata letak tambat normal hingga kompleksitas sedang. Fairlead sembilan roller biasanya dipilih untuk struktur yang lebih besar, sudut jalur tali yang lebih kompleks, atau pengaturan panduan tali yang lebih berat. Pemilihan akhir harus mengikuti pengaturan tambat kapal dan dasar beban.
Q2: Bisakah beban putus tali digunakan langsung sebagai SWL fairlead ini?
A2: Tidak. Beban putus tali, MBL tali, beban desain, SWL referensi, dan beban uji tidak boleh dicampur. Untuk penawaran dan tinjauan rekayasa, harap berikan diameter tali, tipe tali, MBL tali jika tersedia, gambar kapal, dan catatan kelas yang diperlukan sehingga dasar pemilihan yang benar dapat dikonfirmasi.
Q3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran?
A3: Harap konfirmasi Tipe BR atau Tipe BL JIS F 2026, diameter nominal, ukuran tali, material, perlakuan permukaan, jumlah, persyaratan sertifikat, posisi pemasangan dek, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar atau foto jika tersedia.


