 
|
Roller Bar Type Anchor Chain Stopper. GB/T 3844 untuk 42 ∼ 132 mm Anchor Chain.
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Standar Teknis: | GB/T 3844-2000 | Jenis: | Jenis tuas rol |
|---|---|---|---|
| Ukuran Rantai: | 42-132mm | Bahan: | Baja Ringan, Baja C-Mn, Baja Tahan Karat, Baja Tuang, Besi Cor Nodular, Baja Tempa |
| Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA | Perawatan Permukaan: | Sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi, galvanis, dipoles, perlakuan permukaan yang |
| Menyoroti: | penghenti rantai tuas rol,penghenti rantai tuas rol laut,GB / T 3844-2000 Peralatan Penambatan Kapal |
||
Deskripsi Produk
Roller Bar Type Anchor Chain Stopper. GB/T 3844 untuk 42 ∼ 132 mm Anchor Chain.
Ringkasan Produk
Tutup rantai jangkar tipe batang rol GB/T 3844 adalah perangkat pegangan rantai yang dipasang di dek yang digunakan dalam pengaturan jangkar kapal untuk mengamankan rantai jangkar dan jangkar setelah jangkar ditempatkan.Ini biasanya diatur di jalur rantai jangkar untuk mengurangi beban tahan yang dibawa oleh windlass dan untuk menjaga rantai dikendalikan dalam kondisi laut yang berat.
Halaman ini berfokus pada GB/T 3844-2000 jenis tuas roller / batang roller untuk diameter nominal 44 sampai 132, yang mencakup diameter rantai 42 sampai 132 mm sesuai dengan tabel parameter yang diberikan.Untuk pemilihan teknik, bar stopper / gate bar ditentukan sebagai baja paduan tempa, lempeng dinding samping di sekitar area stopper khusus diperkuat,dan desain pelumasan poros mendukung rotasi fleksibel dari roda rantai / rollerPosisi instalasi wadah dan sudut masuk rantai / keluar harus diberikan karena mereka secara langsung mempengaruhi ketinggian stopper rantai dan keselarasan rantai.
Spesifikasi Cepat
- Jenis produk: tipe roller bar stopper rantai jangkar → memegang rantai jangkar dan posisi jangkar setelah operasi jangkar dan mengurangi beban menahan windlass.
- Standar teknis: GB/T 3844-2000 → referensi untuk tipe standar, kisaran diameter nominal, dimensi utama, dan pemilihan kutipan.
- Kisaran diameter rantai: 42 ∼ 132 mm melalui diameter nominal 44 ∼ 132 → cocok untuk kisaran meja standar; ukuran rantai yang lebih kecil harus dikonfirmasi secara terpisah.
- Dasar kekuatan: dirancang dengan referensi 80% dari beban pemecahan minimum rantai jangkar sesuai dengan deskripsi yang diberikan → ini adalah dasar desain, bukan deklarasi SWL halaman web.
- Stopper bar / gate bar: baja paduan tempa sesuai dengan catatan manufaktur yang disertakan → dipilih untuk titik pegangan kontak rantai di mana kekuatan lokal terkonsentrasi.
- Plat dinding samping: khusus diperkuat di sekitar area batang stopper → mendukung transfer tarik rantai jangkar ke tubuh stopper dan pondasi dek.
- Desain poros dan roller: pengaturan pelumasan mendukung roda rantai fleksibel / rotasi roller → membantu gerakan, pemeliharaan, dan penyelarasan rantai selama operasi.
- Pengolahan permukaan: Sa 2.5 ledakan + satu lapisan primer toko epoksi sebagai referensi → galvanis, dipoles, atau kustom finishing harus dikonfirmasi oleh spesifikasi proyek.
Parameter teknis utama
| Nominal Diameter |
Chain Dia. (mm) |
L | L1 | L2 | L3 | L4 | B | b1 | D | d1 | d2 | h1 | h2 | t | T1 | Berat badan (kg) |
| 44 | 42 ~ 44 | 1000 | 370 | 400 | 270 | 80 | 380 | 260 | 484 | 22 | 69 | 392 | 281 | 12 | 32 | 274 |
| 48 | 46 ~ 48 | 1050 | 420 | 450 | 300 | 85 | 446 | 286 | 528 | 26 | 73 | 414 | 306 | 12 | 34 | 351 |
| 52 | 50 ~ 52 | 1100 | 440 | 500 | 320 | 90 | 510 | 310 | 572 | 32 | 77 | 440 | 338 | 14 | 36 | 451 |
| 56 | 54 ~ 56 | 1150 | 450 | 550 | 340 | 92 | 556 | 316 | 600 | 34 | 81 | 460 | 354 | 15 | 38 | 536 |
| 60 | 58 ~ 60 | 1200 | 470 | 570 | 360 | 95 | 610 | 330 | 620 | 38 | 87 | 490 | 378 | 16 | 40 | 651 |
| 64 | 62 ~ 64 | 1250 | 500 | 600 | 370 | 100 | 666 | 346 | 640 | 40 | 94 | 520 | 400 | 17 | 42 | 753 |
| 68 | 66 ~ 68 | 1300 | 550 | 640 | 39 | 102 | 732 | 372 | 680 | 42 | 101 | 540 | 420 | 18 | 45 | 939 |
| 73 | 70 ~ 73 | 1350 | 570 | 670 | 41 | 110 | 800 | 400 | 730 | 45 | 109 | 580 | 460 | 20 | 48 | 1178 |
| 78 | 76 ~ 78 | 1400 | 610 | 700 | 442 | 115 | 865 | 425 | 780 | 48 | 116 | 630 | 490 | 22 | 50 | 1422 |
| 84 | 81 ~ 84 | 1460 | 650 | 740 | 475 | 120 | 940 | 454 | 840 | 50 | 124 | 670 | 530 | 24 | 55 | 1758 |
| 90 | 87 ~ 90 | 1540 | 710 | 780 | 507 | 135 | 1030 | 484 | 900 | 55 | 132 | 720 | 570 | 26 | 60 | 2171 |
| 95 | 92 ~ 95 | 1600 | 740 | 820 | 535 | 140 | 1080 | 508 | 950 | 58 | 139 | 760 | 610 | 28 | 65 | 2567 |
| 102 | 97 ~ 102 | 1680 | 790 | 870 | 572 | 145 | 1150 | 540 | 1020 | 60 | 148 | 800 | 650 | 30 | 70 | 2755 |
| 107 | 105 ~ 107 | 1750 | 840 | 900 | 600 | 150 | 1210 | 569 | 1070 | 63 | 154 | 860 | 690 | 32 | 75 | 3640 |
| 114 | 111 ~ 114 | 1820 | 880 | 940 | 637 | 160 | 1270 | 598 | 1140 | 68 | 163 | 910 | 740 | 34 | 80 | 4302 |
| 122 | 117 ~ 122 | 1880 | 930 | 1010 | 679 | 165 | 1340 | 632 | 1220 | 70 | 173 | 980 | 790 | 36 | 85 | 5326 |
| 132 | 124 ~ 132 | 1960 | 1000 | 1080 | 730 | 175 | 1440 | 674 | 1320 | 75 | 185 | 1060 | 860 | 38 | 90 | 6244 |
Panduan Pemilihan & Inquiry
Langkah 1: Konfirmasi GB/T 3844-2000 jenis batang rol / tuas rol dan diameter nominal 44132 sesuai dengan diameter rantai jangkar yang sebenarnya.
Langkah 2: Berikan posisi pemasangan wadah, susunan tabung angin-ke-hawse, sudut masuk rantai, dan sudut keluar rantai sehingga ketinggian stopper rantai dan keselarasan rantai rantai dapat diperiksa.
Langkah 3: Konfirmasi kelas rantai jangkar, beban pemecahan rantai minimum, dan persyaratan klasifikasi.Dasar desain yang diberikan dari beban pemecahan minimum rantai 80% harus diverifikasi terhadap desain wadah dan ruang lingkup persetujuan kelas..
Langkah 4: Konfirmasi persyaratan material untuk bar tutup baja paduan palsu / bar gerbang, pelat dinding samping, tubuh, poros, roller, dan setiap persyaratan pelacakan material.
Langkah 5: Konfirmasi perawatan permukaan, ruang lingkup inspeksi NDE, persyaratan pelumasan, persyaratan sertifikat produsen atau sertifikat kelas, kuantitas, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang diperlukan.
Langkah 6: Berikan gambar GA, gambar instalasi, foto referensi, atau informasi sampel pengganti jika stop chain untuk proyek perbaikan atau retrofit.
Struktur
Deck-mounted chain stopper body | Roller bar / roller lever arrangement | Forged alloy steel stopper bar / gate bar | Reinforced side wall plates | Chain wheel / roller | Lubricated shaft | Chain holding interface | Mounting base | Project-specified coating
Anchor Chain Holding, Pabrikasi & Keuntungan Teknik
- Batang tutup baja paduan tempa / batang gerbang dipilih untuk titik pegangan kontak rantai di mana kekuatan rantai lokal terkonsentrasi.
- Piring dinding samping diperkuat di sekitar area batang stopper sehingga kekuatan pegangan dapat ditransfer melalui struktur stopper alih-alih dibawa oleh windlass.
- Pengaturan roller/bar membantu memandu gerakan rantai ketika tutup dibuka atau dilepaskan, sementara poros yang dilumasi mendukung rotasi roda rantai / roller yang fleksibel.
- Ketinggian stopper rantai harus sesuai dengan posisi instalasi yang sebenarnya dan sudut masuk/keluar rantai untuk membantu rantai menghubungkan dengan benar dengan batang stopper dan mengurangi beban samping yang tidak normal.
- Referensi kekuatan yang diberikan adalah 80% dari beban pemecahan minimum rantai jangkar; pemilihan akhir harus diperiksa dengan kelas rantai jangkar, pengaturan kapal, pondasi dek,dan persyaratan persetujuan kelas.
- Sa 2.5 peledakan dengan primer toko epoksi dapat digunakan sebagai pengaturan perlindungan korosi referensi, sementara lapisan akhir mengikuti spesifikasi lukisan wadah atau persyaratan pelanggan.
- Pemeriksaan NDE dan pelacakan bahan dapat diatur sesuai dengan kebutuhan proyek, terutama untuk area yang dipalsukan, dilas, cor, dan transfer beban.
Atribut khusus
- Standar: GB/T 3844-2000 → digunakan ketika gambar wadah atau spesifikasi pengadaan membutuhkan tipe stopper rantai standar ini.
- Tipe: Jenis batang rol / tuas rol → cocok untuk memegang rantai jangkar dan pengurangan beban windlass di jalur rantai jangkar.
- Diameter nominal: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → dipilih sesuai dengan diameter rantai yang sebenarnya.
- Ukuran Rantai: 42 ∼ 132 mm → berdasarkan tabel yang disertakan; ukuran rantai yang lebih kecil memerlukan desain terpisah atau konfirmasi standar lainnya.
- Dasar Kekuatan Desain: 80% dari beban pemecahan minimum rantai jangkar → referensi seleksi yang harus diperiksa dengan persetujuan kelas rantai dan klasifikasi; tidak ditulis sebagai SWL produk.
- Bahan Stopper Bar: baja paduan tempa → ditentukan untuk komponen gerbang / bar di mana tarik rantai yang tinggi ditentang.
- Penguatan Lantai Sisi: diperkuat di area tutup → meningkatkan dukungan struktural di sekitar titik pegangan rantai.
- Data pemasangan: posisi wadah dan sudut masuk/keluar rantai → digunakan untuk mengkonfirmasi ketinggian stopper rantai dan geometri rantai.
- Opsi bahan: baja ringan, baja C-Mn, baja tahan karat, besi cor, besi cor nodular, dan baja tempa → kelas bahan komponen akhir harus dikonfirmasi sebelum produksi.
- Perawatan permukaan: Sa 2.5 peledak + primer toko epoksi, galvanis, dipoles, atau selesai disesuaikan → lapisan akhir mengikuti spesifikasi proyek.
- Persyaratan sertifikat: tersedia sesuai dengan persyaratan proyek → sertifikat pembuat, sertifikat bahan, sertifikat kelas, atau pemeriksaan saksi harus dikonfirmasi sebelum penawaran.
Cara Kerjanya
Anchor chain runs through the stopper position → Chain wheel / roller guides the chain line → Forged alloy steel stopper bar / gate bar engages the chain link → Chain pull is transferred through reinforced side wall plates and stopper body to the deck foundation → Windlass holding load is reduced → Shaft lubrication supports flexible roller movement during operation
Aplikasi
Ship anchoring arrangement | Anchor windlass deck area | Chain stopper between windlass and hawse pipe | Forecastle deck equipment | Cargo vessels | Tankers | Bulk carriers | Container vessels | Workboats | Newbuilding and repair replacement projects
Sertifikasi & Keuntungan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup inspeksi, keterlacak bahan, dan prosedur persetujuan masyarakat kelas.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.
Gambar & Foto
FAQ
T1: Informasi apa yang diperlukan untuk mengkonfirmasi ketinggian stop chain?
A1: Posisi instalasi kapal, sudut masuk rantai, sudut keluar rantai, hubungan pipa windlass dan hawse, susunan pondasi dek, dan diameter rantai yang sebenarnya harus diberikan.Hal-hal ini mempengaruhi keselarasan rantai-line dan apakah stop bar memenuhi rantai link dengan benar.
T2: Apakah beban pemecahan minimum rantai jangkar 80% adalah SWL produk?
A2: Tidak. Deskripsi yang diberikan menyatakan bahwa tutup rantai dirancang dengan referensi 80% dari beban pemecahan minimum rantai jangkar. Ini harus dianggap sebagai dasar kekuatan desain,bukan pernyataan SWL halaman web langsungPemilihan akhir harus diperiksa dengan kelas rantai, gambar kapal, pondasi dek, dan persyaratan persetujuan kelas.
T3: Mengapa menggunakan tongkat stop baja paduan tempa dan lempeng dinding samping yang diperkuat?
A3: Stiker tutup / pintu gerbang adalah komponen kunci yang memegang kontak rantai, sehingga baja paduan tempa digunakan untuk mendukung kekuatan di area kontak beban tinggi.Piring dinding samping diperkuat di sekitar posisi stopper untuk membantu mentransfer ranting jangkar tarik melalui tubuh chain stopper dan deck foundation.