Cast Steel Bar Type Anchor Chain Stopper untuk Kapal

Cast Steel Bar Type Anchor Chain Stopper untuk Kapal

Ringkasan Produk

JIS F 2015 cast steel bar type anchor chain stopper digunakan dalam pengaturan anchoring kapal antara pipa chain hawse dan windlass.dan dipasang pada dasar yang dibuat sehingga ketinggian instalasi dapat disesuaikan untuk keselarasan jalur rantai yang tepat.

Untuk produk ini, kontrol kualitas dari tubuh baja cetakan pasir adalah titik manufaktur utama. soliditas casting, akurasi dimensi, area kontak rantai halus, kondisi bar duduk,dan antarmuka fondasi harus dikendalikan dengan hati-hati karena mereka mempengaruhi pencocokan instalasi, operasi rantai, dan penerimaan pemeriksaan. roda rantai terpisah atau roller biasanya diatur di depan stopper ketika rantai perlu diangkat dengan lancar ke dalam garis windlass.

Spesifikasi Cepat

• Jenis produk: Stopper rantai jangkar jenis batang baja tuang → digunakan dalam pengaturan jangkar kapal antara pipa hawse dan windlass.
• Standar teknis: JIS F 2015-1987 → standar referensi untuk sebutan tipe dan dimensi utama.
• Kisaran ukuran rantai: 38 ∼ 78 mm → mencakup diameter rantai jangkar yang tercantum untuk pemilihan model awal.
• Struktur: Jenis batang, tanpa roller terpasang → roda rantai depan atau roller harus dikonfirmasi secara terpisah jika diperlukan.
• Dasar pemasangan: Dipasang pada fondasi yang dibuat → ketinggian fondasi dapat diatur untuk penyelarasan rantai dengan pipa hawse dan windlass.
• Fokus manufaktur: Corpus baja corak pasir → kualitas pengecoran, finishing rantai kontak, bar seating, dan kontrol dimensi sangat penting.
• Pengolahan permukaan: Sa2.5 ledakan + satu lapisan primer toko epoksi → galvanis, dipoles, atau perawatan yang disesuaikan dapat dibahas oleh kebutuhan bahan dan proyek.
• Lingkup sertifikat: Sertifikat pembuat atau sertifikat klasifikasi dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek dan ruang lingkup inspeksi.

Parameter teknis utama

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1:Konfirmasikan JIS F 2015-1987 tipe bar stopper rantai jangkar dan diameter rantai yang diperlukan dari 38 mm hingga 78 mm.

Langkah 2:Pilih Tipe yang sesuai sesuai dengan diameter rantai jangkar, kemudian periksa dimensi A / B / C / D terhadap pengaturan dek jangkar kapal.

Langkah 3:Konfirmasi tinggi fondasi yang dibuat, posisi pipa rantai, posisi roda rantai windlass, dan apakah penguatan dek atau review kelas diperlukan.

Langkah 4:Konfirmasi apakah roda atau roller rantai depan termasuk dalam cakupan pasokan atau diatur secara terpisah oleh galangan kapal.

Langkah 5:Konfirmasi bahan, persyaratan inspeksi pengecoran, perawatan permukaan, sistem pelapis, dan ruang lingkup sertifikat sebelum penawaran.

Langkah 6:Berikan jenis kapal, lokasi instalasi, jumlah, tujuan pengiriman, waktu pengiriman yang diperlukan, dan gambar atau foto jika tersedia.

Struktur

Cast steel stopper body | Bar type chain locking arrangement | No built-in roller | Chain-contact area | Bar seating area | Fabricated foundation interface | Shop primer or customized surface treatment

Keuntungan Membuang, Pemasangan, dan Kualitas

• Pengendalian pengecoran cetakan pasir adalah fokus kualitas utama. Proses pengecoran harus mengendalikan penyusutan, retakan, indikasi berbahaya, dan penyimpangan dimensi dalam kriteria pengecoran laut yang diterima.
• Permukaan kontak rantai dan area tempat duduk batang dihias setelah pengecoran untuk menghindari kontak lokal tajam dan mendukung keterlibatan rantai jangkar yang lebih halus.
• Pengaturan jenis batang sederhana dan tidak termasuk roller bawaan, yang membantu pembeli memisahkan ruang lingkup suplai stopper dari roda rantai depan atau pengaturan roller panduan.
• Yayasan yang dibuat memungkinkan galangan kapal untuk menyesuaikan ketinggian instalasi untuk keselarasan antara pipa hawse, stop chain, dan roda rantai windlass.
• Tabel ukuran mencakup diameter rantai 38×78 mm, membantu galangan kapal dan bengkel memperbaiki ukuran rantai, dimensi amplop, dan berat sebelum penawaran.
• Kekuatan fondasi, penguatan dek, beban uji,dan persyaratan beban tahan harus diperiksa oleh desainer kapal atau masyarakat klasifikasi karena data beban tidak diberikan dalam tabel parameter yang diberikan.

Atribut khusus

• Standar: JIS F 2015-1987 → digunakan ketika spesifikasi wadah memerlukan dimensi stopper rantai jangkar tipe batang JIS.
• Jenis Range: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → pilih sesuai dengan diameter rantai jangkar.
• Ukuran rantai: 38 ∼ 78 mm → model akhir harus sesuai dengan spesifikasi rantai jangkar dan gambar kapal yang sebenarnya.
• Konstruksi utama: Jenis batang baja tuang → diposisikan sebagai badan tutup baja tuang; pilihan bahan alternatif memerlukan konfirmasi.
• Pengaturan Roller: Tanpa roller built-in → roda rantai depan atau roller biasanya merupakan pengaturan terpisah kecuali termasuk dalam lingkup pasokan yang disepakati.
• Instalasi: Dipasang pada fondasi yang dibuat → Desain fondasi dan pengaturan ketinggian harus dikonfirmasi oleh gambar galangan kapal.
• Perawatan permukaan: Sa2.5 peledakan + primer toko epoksi → galvanis, dipoles, atau perawatan yang disesuaikan tergantung pada kebutuhan bahan dan proyek.
• Persyaratan sertifikat: Tersedia sesuai dengan persyaratan proyek → sertifikat pembuat, sertifikat bahan, sertifikat kelas, atau pemeriksaan saksi harus dikonfirmasi sebelum pesanan.

Cara Kerjanya

Anchor chain leaves the hawse pipe → front chain wheel or roller lifts the chain when fitted → chain enters the bar type stopper → stopper bar secures the chain path → fabricated foundation transfers force to ship structure → chain is released for windlass operation when required

Aplikasi

Ship anchoring arrangement | Anchor deck equipment | Hawse pipe to windlass chain path | Newbuilding projects | Repair and replacement projects | Fabricated foundation installation | Commercial vessels, kapal kerja, kapal tarik, dan tongkang sesuai dengan gambar kapal

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup inspeksi, keterlacak bahan, dan prosedur persetujuan masyarakat klasifikasi.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

Q1:Bagaimana cara memilih tipe stopper rantai jangkar JIS F 2015 yang benar?

A1:Pilih Tipe sesuai dengan diameter rantai jangkar yang sebenarnya, kemudian periksa dimensi A / B / C / D, ketinggian fondasi, keselarasan pipa hawse,dan posisi roda rantai windlass terhadap gambar kapal.

Pertanyaan 2:Apakah stopper rantai jenis batang ini termasuk roller?

A2:Tidak. Deskripsi produk yang diberikan adalah stopper rantai jangkar tipe batang tanpa roller bawaan.Sebuah roda rantai atau roller biasanya diatur di depan stopper ketika rantai perlu diangkat dengan lancar, tetapi cakupan pasokan harus dikonfirmasi secara terpisah.

Q3:Apa poin kualitas casting yang penting untuk stopper ini?

A3:Poin-poin utama termasuk ketegasan casting, akurasi dimensi, halus rantai-kontak finishing, kondisi bar duduk, antarmuka fondasi pencocokan, dan ruang lingkup inspeksi.dan persyaratan fondasi harus dikonfirmasi oleh desain kapal atau persyaratan kelas.