50 kN Kabel Listrik & Selang Reel Winch untuk Kapal Teknik Offshore

50 kN Electric Cable & Hose Reel Winch untuk Kapal Rekayasa Lepas Pantai

Tinjauan Produk

Winch reel kabel dan selang listrik 50 kN ini ditujukan untuk kapal rekayasa, kapal layanan lepas pantai, tongkang kerja, dan kapal tujuan khusus lainnya yang membutuhkan penyimpanan, penggulungan, pengeluaran, dan pemulihan kabel atau selang fleksibel besar yang terkontrol. Unit ini dapat dipasok dengan drum tunggal atau ganda dan dikonfigurasi untuk operasi lokal atau jarak jauh. Jika selang hisap dan pengeluaran berdiameter 254 mm disertakan, sertifikasi selang dan peringkat layanan harus diperlakukan terpisah dari sertifikasi winch.

Peralatan harus dibedakan dari penegang kabel bawah laut atau winch traksi. Jika proyek memerlukan pemasangan kabel aktif di bawah tegangan bawah laut yang terkontrol, ruang lingkup desain juga harus mendefinisikan tegangan pengeluaran, kapasitas penahan rem, pemantauan beban, kontrol penggulungan, pengaturan overboard, fungsi darurat, dan sertifikasi sistem pemasangan kabel yang berlaku. Untuk tugas penyimpanan dan penggulungan sederhana, fokus rekayasa utama adalah kapasitas drum, radius lentur minimum, tarikan garis per lapisan drum, kecepatan, kontrol rem, paket listrik, fondasi dek, dan penanganan kabel atau selang yang aman.

Spesifikasi Cepat

• Tarikan garis maksimum referensi: 50 kN → kecepatan operasi, lapisan drum, dan apakah ini tarikan berkelanjutan atau puncak harus dikonfirmasi.
•  Kecepatan garis referensi: 8–30 m/menit → kecepatan akhir terkait dengan tarikan garis, diameter drum, roda gigi, dan daya motor daripada konstan pada tarikan penuh.
•  Kapasitas penyimpanan: 40–250 m → kapasitas tergantung pada diameter luar kabel / selang, radius lentur minimum, diameter laras drum, diameter flensa, dan lebar drum yang dapat digunakan.
• Pengaturan drum: Drum tunggal atau ganda → pilih sesuai dengan apakah satu atau dua layanan kabel / selang harus disimpan atau ditangani secara independen.
•  Antarmuka selang: Selang hisap / pengeluaran 254 mm disebutkan → konfirmasikan diameter luar aktual, radius lentur minimum, massa per meter, peringkat tekanan, dan ruang lingkup sertifikat tahan api.
•  Penggerak listrik: Pasokan referensi 415 V / 50 Hz dengan motor 7,5 kW disebutkan → ukuran motor akhir memerlukan konfirmasi terhadap titik operasi tarikan-kecepatan yang dibutuhkan.
•  Kontrol: Kontrol lokal dan jarak jauh; remote nirkabel dapat dipasok → prioritas lokal, berhenti darurat, respons kehilangan sinyal, dan interlock harus didefinisikan.
•  Paparan laut: Kotak kontrol IP56 disebutkan dan baja yang dibersihkan ledakan Sa 2 1/2 dengan lapisan epoksi → penutup motor, DFT pelapisan total, kategori korosi, dan persyaratan kelas lepas pantai tetap spesifik proyek.

Parameter Teknis Utama

Kapasitas Kabel / Selang & Pemilihan Drum

• Kapasitas drum harus dihitung dari diameter luar kabel atau selang aktual bersama dengan diameter laras, diameter flensa, lebar drum yang dapat digunakan, dan freeboard yang diperlukan di flensa.
• Untuk selang besar berdiameter 254 mm, radius lentur minimum adalah input pemilihan utama. Laras drum tidak boleh diukur hanya dari diameter selang nominal karena lenturan yang berlebihan dapat merusak penguat, lapisan, konduktor, atau struktur internal.
• Massa selang atau kabel per meter mempengaruhi torsi penggerak, persyaratan pengereman, beban poros, beban bantalan, dan reaksi fondasi dek. Berat basah dan panjang luar yang tergantung juga dapat relevan selama pemasangan.
• Pengaturan drum ganda harus mendefinisikan apakah setiap drum digerakkan secara independen, dikontrol kopling, atau dihubungkan secara mekanis. Kapasitas, tarikan, kecepatan, rem, dan logika kontrol harus dinyatakan per drum.
• Jika media layanan atau sinyal listrik harus tetap terhubung saat drum berputar, konfirmasikan apakah sambungan putar fluida, cincin slip listrik, sambungan putar serat optik, atau antarmuka putar gabungan diperlukan.
• Jika produk hanya disimpan dan dilepas sebelum pengeluaran, sambungan putar atau cincin slip mungkin tidak diperlukan. Ini harus diputuskan dari urutan operasi aktual.

Tarikan Garis, Kecepatan & Ukuran Motor

• Tarikan garis pada drum bervariasi dengan radius belitan efektif. Untuk torsi penggerak konstan, tarikan tertinggi pada lapisan pertama dan berkurang saat kabel atau selang menumpuk di drum.
• Kecepatan garis berubah dengan radius drum dan kecepatan penggerak. Rentang 8–30 m/menit yang dikutip oleh karena itu harus dikaitkan dengan lapisan drum dan beban operasi yang ditentukan.
• Motor 7,5 kW yang dipasok dan tarikan 50 kN tidak dapat diperlakukan sebagai 50 kN pada setiap kecepatan. Lembar data akhir harus menyertakan kurva tarikan-kecepatan atau setidaknya tarikan terukur pada kecepatan terukur dan kecepatan maksimum pada tarikan yang dikurangi.
• Ukuran motor harus mencakup efisiensi roda gigi, torsi start / akselerasi, pelepasan rem, siklus tugas yang diharapkan, suhu sekitar, jumlah start per jam, paparan dek, dan persyaratan pendinginan kecepatan rendah VFD apa pun.
• Jika pemasangan kabel terkontrol diperlukan, tentukan tegangan pengeluaran terkontrol minimum, beban garis operasional maksimum, kapasitas rem / penahan, regulasi kecepatan, rentang sel beban, dan perilaku berhenti darurat.

Penggulungan & Perlindungan Kabel / Selang

• Kabel atau selang berdiameter besar harus masuk ke drum tanpa sudut armada yang berlebihan, persilangan, penjepitan, atau penghancuran lokal. Lokasi fairlead dan sudut timbal harus dikoordinasikan dengan pengaturan dek.
• Sistem penggulungan level atau pemandu traversal mungkin diperlukan untuk penyimpanan multi-lapisan. Penggeraknya, pitch, batas perjalanan, sinkronisasi, dan pengaturan pemulihan manual harus sesuai dengan diameter kabel / selang dan geometri drum.
• Jika penggulungan level tidak dipasang, prosedur operasi harus mendefinisikan cara kabel atau selang dipandu ke drum dengan aman tanpa menempatkan personel di zona jepitan atau snap-back.
• Permukaan kontak harus halus dan bebas dari tepi tajam. Laras drum, flensa, rol pemandu, dan sheave apa pun harus menghormati radius lentur minimum produsen kabel / selang dan batas tekanan kontak lokal.
• Untuk pemasangan bawah laut atau lepas pantai, sheave overboard, chute, jalur rol, atau penegang terpisah mungkin diperlukan. Item-item ini tidak secara otomatis disertakan dalam winch penyimpanan / reel.

Penggerak Listrik, Rem & Kontrol

• 415 V / 50 Hz adalah nilai pasokan daya proyek, bukan kualifikasi lepas pantai dengan sendirinya. Motor, rem, kabinet kontrol, entri kabel, pemanas, dan perlindungan akhir harus sesuai dengan sistem kelistrikan kapal dan kondisi lingkungan laut.
• Kotak kontrol IP56 yang disebutkan harus diverifikasi terhadap IEC 60529 atau yang setara yang disetujui proyek. Motor, rem, kotak sambungan, encoder, sel beban, dan penerima kontrol jarak jauh memerlukan peringkat penutup / lingkungan mereka sendiri.
• Untuk integrasi kelistrikan laut, persyaratan seri IEC 60092 dapat relevan untuk motor, switchgear tegangan rendah, kontrol, otomatisasi, perlindungan, dan instalasi kapal tergantung pada proyek.
• Kontrol remote nirkabel harus memiliki respons kehilangan sinyal yang ditentukan, pemilih lokal / jarak jauh, filosofi berhenti darurat, fungsi operator aktif / tahan-untuk-menjalankan jika diperlukan, dan persetujuan radio untuk kapal / area operasi yang dimaksud.
• Desain rem harus mendefinisikan apakah rem diterapkan pegas / dilepaskan daya, torsi penahannya, tugas penghentian dinamis, fungsi penghentian darurat, dan perilaku setelah kehilangan daya.
• Jika kontrol VFD digunakan, ruang lingkup harus mengkonfirmasi torsi kecepatan rendah, pendinginan motor, resistor pengereman atau fungsi regeneratif, pertimbangan EMC, harmonik, dan logika kontrol yang disetujui kelas.

Instalasi Lepas Pantai & Integrasi Dek

• Fondasi winch harus diperiksa untuk torsi penggerak, tarikan garis, reaksi rem, beban poros dan bantalan, gerakan kapal dinamis, dan arah timbal kabel / selang.
• Penguatan dek, detail pengelasan, baut penahan, nat jika digunakan, drainase, perlindungan korosi, akses untuk pelepasan motor / gearbox, dan ruang perawatan yang aman harus dikonfirmasi dari gambar GA.
• Untuk instalasi lepas pantai di luar ruangan, komponen yang terbuka harus dipilih untuk semprotan garam, kelembaban, masuknya air, suhu, getaran, dan korosi. DFT sistem pelapisan dan spesifikasi produsen cat harus dikonfirmasi daripada hanya mengandalkan jumlah lapisan.
• Persiapan permukaan harus ditentukan sebagai Sa 2 1/2 atau setara proyek yang disetujui sebelum pelapisan. Sistem epoksi tiga lapis harus mengidentifikasi primer, lapisan perantara, lapisan atas, warna, total DFT, dan prosedur perbaikan.
• Jika dipasang di area berbahaya, motor, rem, sensor, kotak kontrol, peralatan nirkabel, cincin slip, dan sambungan putar memerlukan penilaian dan sertifikasi area berbahaya yang berlaku. Tidak ada peringkat Ex yang diasumsikan di halaman ini.

Panduan Pemilihan & Permintaan

Langkah 1: Konfirmasikan tugas aktual: reel penyimpanan, winch pemulihan / pengeluaran, reel selang, reel kabel, atau winch pemasangan kabel aktif dengan tegangan terkontrol.

Langkah 2: Berikan data kabel / selang: jenis, diameter luar, massa per meter, radius lentur minimum, beban tarik yang diizinkan, panjang, ukuran terminasi, dan apakah itu hidup / bertekanan saat digulung.

Langkah 3: Konfirmasikan kinerja: tarikan garis berkelanjutan yang dibutuhkan, tarikan puncak, tarikan pada drum pertama / penuh, kecepatan pengeluaran dan pemulihan, beban penahan rem, siklus tugas, dan akurasi kontrol tegangan yang dibutuhkan.

Langkah 4: Konfirmasikan pengaturan drum dan antarmuka: drum tunggal / ganda, batas laras dan flensa, penggulungan level, cincin slip, sambungan putar serat optik, sambungan putar fluida, rol pemandu, dan peralatan overboard.

Langkah 5: Berikan persyaratan listrik / kontrol: tegangan, frekuensi, tugas motor, peringkat IP, VFD / starter, stasiun lokal dan jarak jauh, remote nirkabel, berhenti darurat, pemantauan beban, dan antarmuka otomatisasi kapal.

Langkah 6: Berikan data kapal / proyek lepas pantai: lokasi instalasi, gambar fondasi dek, badan klasifikasi, status area berbahaya, spesifikasi pelapisan, ruang lingkup FAT / saksi, kuantitas, tujuan, dan waktu pengiriman.

Struktur

Dasar baja fabrikasi | Drum penyimpanan tunggal atau ganda | Poros drum dan bantalan | Motor listrik | Roda gigi reduksi | Rem tugas laut | Kopling opsional | Sistem penggulungan level opsional | Stasiun kontrol lokal | Kabinet kontrol berperingkat IP | Remote nirkabel opsional | Cincin slip / sambungan putar opsional | Pelindung dan antarmuka fondasi dek

Keunggulan Rekayasa & Kualitas

• Halaman memisahkan kapasitas penyimpanan, tarikan garis, kecepatan garis, kapasitas rem, dan tugas tegangan pemasangan kabel sehingga satu angka tidak salah digunakan untuk beberapa kondisi operasi yang berbeda.
• Desain drum didasarkan pada radius lentur dan geometri produk yang ditangani, membantu mengurangi perataan selang, penghancuran kabel, sudut armada yang berlebihan, dan penggulungan silang.
• Ukuran penggerak dan rem dapat diperiksa pada lapisan pertama dan drum penuh, memberikan pembeli dasar yang lebih jelas untuk tinjauan motor, roda gigi, rem, dan struktural.
• Penggulungan level opsional, pemantauan beban, cincin slip / sambungan putar, dan kontrol jarak jauh memungkinkan winch dikonfigurasi di sekitar layanan kabel / selang aktual daripada menggunakan pengaturan reel generik.
• Untuk proyek pemasangan kabel, desain dan sertifikasi dapat diperluas untuk mencakup kontrol tegangan garis dan ruang lingkup sistem lepas pantai yang dibutuhkan oleh pembeli atau badan klasifikasi.
• Pengujian penerimaan pabrik dapat diatur untuk operasi tanpa beban, arah putaran, fungsi lokal / jarak jauh, berhenti darurat, fungsi rem, kecepatan, uji beban, alarm, dan interlock kontrol sesuai dengan prosedur pengujian yang disetujui.

Atribut Kustom

•  Tipe Produk: Winch reel kabel / selang listrik → peralatan penyimpanan, pengeluaran, dan pemulihan untuk kapal rekayasa dan lepas pantai.
•  Tarikan Garis Referensi: 50 kN → peringkat akhir untuk mengidentifikasi tugas berkelanjutan / puncak, lapisan drum, dan kecepatan.
•  Kecepatan Referensi: 8–30 m/menit → titik operasi tergantung pada motor, roda gigi, radius drum, dan beban.
•  Kapasitas: 40–250 m → nilai akhir dihitung dari OD kabel / selang dan geometri drum.
•  Drum: Tunggal / ganda → operasi independen atau terhubung harus dikonfirmasi.
•  Selang Referensi: Selang hisap / pengeluaran 254 mm → MBR selang, tekanan, sertifikat tahan api, dan massa harus dikonfirmasi.
•  Paket Listrik: Referensi 415 V / 50 Hz, motor 7,5 kW disebutkan → ukuran motor akhir tergantung pada perhitungan tarikan-kecepatan.
•  Kontrol: Lokal / jarak jauh / nirkabel opsional → logika fail-safe, E-stop, dan respons kehilangan sinyal harus didefinisikan.
•  Perlindungan Permukaan: Persiapan Sa 2 1/2 + sistem pelapisan epoksi proyek → jenis cat dan DFT total harus dikonfirmasi.
• Sertifikasi: Sesuai persyaratan proyek → persetujuan desain kelas, sertifikasi produk, dan pengujian saksi tergantung pada ruang lingkup yang berlaku.

Cara Kerja

Operator memilih mode lokal atau jarak jauh → Rem dilepaskan di bawah logika kontrol yang disetujui → Motor listrik dan roda gigi memutar drum → Kabel atau selang digulung masuk atau dikeluarkan pada kecepatan yang dipilih → Sistem penggulungan level / pemandu mengontrol penggulungan jika dipasang → Rem menghentikan dan menahan drum → Perintah berhenti darurat atau kehilangan sinyal mengembalikan sistem ke keadaan aman yang ditentukan

Aplikasi

Kapal pemasangan dan perbaikan kabel | Kapal konstruksi lepas pantai | Kapal rekayasa | Tongkang kerja | Kapal layanan bawah laut | Stasiun penanganan selang | Penyimpanan kabel / selang utilitas sementara | Sistem dek survei dasar laut dan tujuan khusus | Sistem penggulungan lepas pantai spesifik proyek

Sertifikasi & Pengujian

Persetujuan desain, sertifikasi produk, penyaksian FAT, ketertelusuran material, inspeksi kelistrikan, dan sertifikasi peralatan lepas pantai dapat diatur sesuai dengan tugas aktual dan ruang lingkup klasifikasi. DNV secara khusus mencantumkan sistem pemasangan pipa dan kabel di antara peralatan yang untuknya layanan persetujuan desain / tipe tersedia, termasuk penggunaan praktik yang direkomendasikan DNV RP-0232 jika berlaku. Aturan tata kelola akhir harus disepakati dengan pembeli dan badan klasifikasi sebelum pelepasan desain.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pabrikan — tersedia sesuai persyaratan proyek dan ruang lingkup persetujuan.

Gambar & Foto

FAQ

Q1: Bisakah motor 7,5 kW memberikan tarikan garis 50 kN pada kecepatan 30 m/menit?

A1: Tidak sebagai titik operasi mekanis berkelanjutan. Tarikan 50 kN pada 30 m/menit setara dengan daya mekanis ideal 25 kW sebelum roda gigi dan kerugian lainnya. Nilai 7,5 kW yang dipasok oleh karena itu memerlukan kurva tarikan-kecepatan yang dikonfirmasi; 50 kN mungkin merupakan tarikan kecepatan rendah atau puncak, sementara kecepatan lebih tinggi mungkin berlaku pada beban yang dikurangi.

Q2: Informasi apa yang diperlukan untuk mengkonfirmasi kapasitas drum 40–250 m untuk selang 254 mm?

A2: Berikan diameter luar selang aktual, radius lentur minimum, massa per meter, beban dinding samping / penghancuran yang diizinkan, panjang yang dibutuhkan, dimensi terminasi, dan apakah selang harus tetap bertekanan atau terhubung saat digulung. Diameter laras drum, diameter flensa, dan lebar kemudian dipilih dari input ini.

Q3: Apakah winch ini secara otomatis cocok untuk pemasangan kabel bawah laut?

A3: Tidak. Winch penyimpanan / penggulungan dapat membantu pengeluaran dan pemulihan, tetapi pemasangan kabel lepas pantai yang terkontrol mungkin juga memerlukan kontrol tegangan garis yang ditentukan, kapasitas penahan rem, pemantauan beban, penggulungan level, peralatan overboard, fungsi darurat, verifikasi fondasi, dan sertifikasi spesifik proyek.