Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal

Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Zhongyuan
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Nomor model: Standar dan disesuaikan

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1
Harga: As per quotation
Kemasan rincian: Pallet atau disesuaikan
Waktu pengiriman: Sesuai penawaran
Syarat-syarat pembayaran: TT, L/C, dll.
Menyediakan kemampuan: Memenuhi kebutuhan klien
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Menyoroti:

Silinder hidrolik RORO untuk pintu

,

Silinder hidrolik RORO kedap air untuk pintu

,

silinder hidrolik pintu RORO

Deskripsi Produk

Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal

 

Keterangan

Silinder hidrolik pintu ramp kapal adalah aktuator mekanis yang digunakan untuk memberikan gaya untuk membuka dan menutup pintu kapal.Kami menyediakan semua jenis silinder hidrolik dan dikombinasikan dengan unit tenaga hidrolik dan aksesoris lainnya untuk membuat sistem hidrolik yang kompleks untuk kapal rekayasa, kapal penelitian, kapal keruk, split barge dll.

Silinder hidrolik laut dirancang untuk lingkungan laut, tekanan kerja adalah 25MPa atau 28MPa, banyak digunakan dalam peralatan laut untuk penutup palka, derek, perangkat kemudi kemudi, pintu kedap air, sistem hidrolik sekoci.

 

Bagian Utama Silinder Hidrolik

  • barel silinder

Fungsi utama dari badan silinder adalah untuk menahan tekanan silinder.Laras silinder sebagian besar terbuat dari tabung mulus.Laras silinder digiling dan diasah secara internal dengan permukaan akhir yang khas dari 4 hingga 16 mikroinci.Piston membalas di dalam silinder.

  • Kepala silinder

Fungsi utama kepala adalah untuk menutup ruang tekanan dari ujung yang lain.Kepala berisi pengaturan penyegelan batang terintegrasi atau opsi untuk menerima kelenjar segel.Kepala terhubung ke tubuh dengan cara threading, baut, atau tie rod.Segel statis digunakan di antara kepala dan laras.

  • Basis atau tutup silinder

Fungsi utama tutup adalah untuk menutup ruang tekanan di salah satu ujungnya.Tutup terhubung ke tubuh dengan cara pengelasan, threading, baut, atau tie rod.Tutup juga berfungsi sebagai komponen pemasangan silinder.Ukuran tutup ditentukan berdasarkan tegangan lentur.Segel statis digunakan di antara tutup dan laras (kecuali konstruksi yang dilas).

  • Piston

Fungsi utama piston adalah untuk memisahkan zona tekanan di dalam laras.Piston dikerjakan dengan alur agar sesuai dengan segel elastomer atau logam dan elemen bantalan.Segel ini bisa akting tunggal atau akting ganda.Perbedaan tekanan antara kedua sisi piston menyebabkan silinder memanjang dan menarik kembali.Piston dilekatkan dengan batang piston dengan menggunakan ulir, baut, atau mur untuk mentransfer gerakan linier.

 

Parameter Silinder Hidrolik:

Membosankan
D1
tongkat
D2
OD
D
D3
H8
B C D R E 1 E 2 F M L 1 L 0
50 28 68 25 30 45 17 30 35 68 95 M18x1.5 35 280
63 35 83 30 35 50 21 35 40 70 80 M18x1.5 40 295
80 45 102 40 45 60 31 45 50 80 100 M18x1.5 50 350
 

Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal 0

 

Menggambar Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal

 

Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal 1Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal 2

 

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
Silinder Hidrolik Pintu Ramp Kapal bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.