Single Gypsy Double Drum Electric Anchor Windlass Mooring Winch Ship Deck Equipment
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Zhongyuan |
Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Nomor model: | Standar dan disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | As per quotation |
Kemasan rincian: | Pallet atau disesuaikan |
Waktu pengiriman: | Sesuai penawaran |
Syarat-syarat pembayaran: | TT, L/C, dll. |
Menyediakan kemampuan: | Memenuhi kebutuhan klien |
Informasi Detail |
|||
Diameter rantai jangkar: | 32mm | Nilai beban tarik: | 43.5kN |
---|---|---|---|
Kecepatan kerja: | 9m/mnt | Beban tambatan: | 30KN |
Mendukung beban: | 261kN | Tenaga motor: | 16/16/11KW |
KECEPATAN: | 9m/mnt | Nomor gipsi: | dobel |
Sumber Daya listrik: | AC single-phase 110V, 220V, 240V; AC fase tunggal 110V, 220V, 240V; AC three-phase | ||
Cahaya Tinggi: | baja 9m / mnt mesin kerek jangkar listrik,mesin kerek jangkar listrik 9m / mnt,mesin kerek listrik CCS untuk kapal |
Deskripsi Produk
Single Gypsy Double Drum Electric Anchor Windlass Mooring Winch Ship Deck Equipment
Keterangan:
Ini adalah peralatan keselamatan utama untuk kapal dan peralatan teknik kelautan.Untuk memastikan keandalan yang tinggi dan sifat mesin kerek yang canggih, sistem ini dipilih dari komponen bermerek berkualitas tinggi domestik atau internasional dan dipasang di dek utama bagian depan dan buritan kapal untuk diangkat oleh kapal.Jangkar kiri dan kanan digunakan pada saat menambatkan tali tambat di kiri dan kanan kapal.
32 windlasses adalah tenaga kerja, listrik, hidrolik, bertenaga diesel, dll sesuai dengan metode penahan.Menurut metode pemasangan dan tata letak, mereka dibagi menjadi tiga jenis: tipe horizontal, vertikal, dan drop-in.Teknologi diperbarui, kualitasnya lebih baik, dan layanannya lebih baik.Windlasses horizontal umumnya digunakan pada kapal komersial.Mesin kerek vertikal umumnya disebut derek jangkar pada kapal komersial dan penegak hukum resmi atau kapal pesiar dan tongkang dengan area dek kecil.
Spesifikasi Teknis Utama:
Bahan: Baja Ringan, Pengecoran
Daya: Listrik
Sertifikat Klasifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, Dll.
Dibangun sesuai Aturan Klasifikasi untuk kapal laut.
32 Mesin Kerek Listrik Gipsi Ganda
Parameter teknik:
1. Diameter rantai jangkar: 32mm
2. Nilai beban tarik: 43.5kN
3. Kecepatan kerja: 9m / mnt
4. Beban tambatan: 30kN
5. Dukungan beban: 261kN
6. Daya motor: 16/16/11KW
7. Kecepatan: 9m / mnt
8. Nomor Gipsi: ganda
9. Waktu pengiriman: 90 hari
10. Masa garansi: satu tahun setelah pengiriman
11. Warna: ditentukan pelanggan
12. Catu daya: AC fase tunggal 110V, 220V, 240V
AC tiga fase 220V, 380V, 440V, 660V
13. Komposisi: Terutama terdiri dari alas, rangka dinding, sproket jangkar ganda, kopling ganda, rem ganda, drum kabel twisted pair, peredam, kotak kontrol listrik, pengontrol master, rem jangkar ganda, roller ganda, dll.
Tujuan:
Produk dipasang di dek utama kapal penegak hukum resmi dan haluan dan buritan kapal.Kabel diambil atau ditambatkan saat berlayar, dan kabel dikencangkan atau ditambatkan saat kapal berhenti.Ini adalah peralatan keselamatan untuk kapal.
Tindakan pencegahan untuk pemasangan dan pemeliharaan:
1. Manual instruksi harus disimpan oleh pembeli.Kami dengan tulus mengundang pemilik kapal untuk memeriksa seluruh proses dan kinerja mesin kerek secara langsung.Setelah mesin kerek dipastikan memenuhi syarat, mesin tersebut akan dikemas dan dikirim.Operator harus menguasai semuanya!
2. Pemasangan mesin kerek di kapal harus memastikan bahwa sudut lilitan antara rantai jangkar dan sproket adalah 117-120 derajat.
3. Kualitas layanan memenangkan kepuasan pengguna, dan harus dipasang dan dikualifikasikan oleh para profesional.
4. Harus dipastikan bahwa ketiga mata (silinder rantai, rem rantai, dan sproket) berada dalam satu garis saat rantai jangkar ditarik.
5. Mesin, lambung, dan personel listrik harus ditugaskan sesuai dengan instruksi!Mesin kerek harus dapat bekerja terus menerus selama 30 menit di bawah tegangan pengenal dan kecepatan pengenal, dan harus dapat bekerja terus menerus selama 2 menit di bawah aksi tegangan berlebih yang tidak kurang dari 1,5 kali tegangan pengenal;selain itu, mesin kerek juga harus dilengkapi dengan alat proteksi kelebihan beban, yang dapat diputar saat kelebihan beban.Untuk kecepatan sedang.
6. Melaksanakan pelatihan teknis bagi operator sesuai dengan kebutuhan galangan dan pemilik kapal!
7. Itu harus bisa berputar ke bawah dan ke bawah dan stabil dan cepat selama operasi.
Parameter Teknis Utama:
Rantai Dia (mm) |
Beban Kerja (KN) | Memegang Beban (KN) |
Kecepatan (m/mnt) | Beban bengkok (KN) | Tenaga motor (KN) |
12.5 | 5. 9 | 30 | 9 | 5 | 3/ 1. 2 |
14 | 8.3 | 51 | 9 | 8 | 5.5 |
16 | 10. 9 | 67 | 9 | 8 | 5.5 |
17.5 | 13 | 80 | 9 | 8 | 5.5 |
19 | 15. 3 | 95 | 9 | 10 | 7.5 |
20.5 | 17.9 | 110 | 9 | 10 | 7.5 |
22 | 20. 6 | 126 | 9 | 10 | 7.5 |
24 | 24. 5 | 149 | 9 | 20 | 11 |
26 | 28. 7 | 175 | 9 | 20 | 11 |
28 | 33. 3 | 202 | 9 | 30 | 15 |
30 | 38. 3 | 231 | 9 | 30 | 15 |
32 | 43.5 | 261 | 9 | 30 | 22 |
34 | 49. 1 | 294 | 9 | 30 | 22 |
36 | 55. 1 | 329 | 9 | 30 | 22 |
38 | 61. 4 | 365 | 9 | 40 | 30 |
40 | 68 | 402 | 9 | 40 | 30 |
42 | 75 | 442 | 9 | 40 | 30 |
44 | 82. 3 | 483 | 9 | 50 | 37 |
46 | 89.9 | 526 | 9 | 50 | 37 |
48 | 97.9 | 570 | 9 | 50 | 37 |
50 | 106.3 | 617 | 9 | 50 | 45 |
52/ 54 | 114. 9/ 123. 9 | 664/713 | 9 | 50 | 45 |
56/ 58/ 60 | 133. 3/ 143/ 153 | 764/816/870 | 9 | 60 | 45 |
62/ 64 | 163. 4/ 174. 1 | 925/982 | 9 | 80 | 55 |
66/ 68 | 185. 1/196. 5 | 1040/1098 | 9 | 100 | 75 |
70/7 3 | 208. 3/226. 5 | 1160/1254 | 9 | 100 | 75 |
76/7 8 | 245. 5/258. 6 | 1350/ 1416 | 9 | 125 | 90 |
81/ 84 | 311. 7/335. 2 | 2171/2320 | 9 | 140 | 110 |
87/ 90 | 359. 5/ 384,8 | 2473/ 2629 | 9 | 150 | 120 |
92/ 95 | 402/428. 7 | 2735/ 2898 | 9 | 200 | 130 |
97/ 100 | 446. 9/475 | 2995/ 3162 | 9 | 250 | 150 |
105/ 107 | 523. 7/543. 8 | 3612/3750 | 9 | 300 | 180 |
112/ 114 | 595. 8/617. 3 | 4109/ 4228 | 9 | 350 | 200 |
dia.dari rantai |
Bekerja Memuat (KN) |
Kelebihan muatan kekuatan tarik (KN) |
Memegang Memuat (KN) |
Nominal Kecepatan (m/mnt) |
Beban melengkung (KN) |
Tenaga motor (KW) |
|||
AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | AM2 | AM3 | ||||
17.5 | 13.0 | 14.6 | 19.5 | 21.9 | 80 | 115 | 9 | 8 | |
19 | 15.3 | 17.2 | 23.0 | 25.8 | 95 | 135 | 9 | 10 | |
20 | 17.9 | 20.0 | 26.9 | 30.3 | 110 | 157 | 9 | 10 | |
22 | 20.6 | 23.0 | 30.9 | 34.5 | 126 | 180 | 9 | 15 | |
24 | 24.5 | 27.4 | 36.8 | 41.1 | 149 | 214 | 9 | 20 | |
26 | 28.7 | 32.1 | 43.1 | 48.2 | 175 | 250 | 9 | 20 | |
28 | 33.3 | 37.2 | 50.0 | 55.8 | 202 | 289 | 9 | 20 | |
30 | 38.3 | 42.8 | 57.5 | 64.2 | 231 | 330 | 9 | 30 | |
32 | 43.5 | 48.6 | 65.3 | 72.9 | 261 | 374 | 9 | 30 | |
34 | 49.1 | 54.9 | 73.7 | 82.4 | 294 | 421 | 9 | 30 | |
36 | 55.1 | 61.6 | 82,7 | 92.4 | 329 | 470 | 9 | 30 | |
38 | 61.4 | 689 | 92.1 | 103.4 | 365 | 522 | 9 | 40 | |
40 | 68.0 | 76.0 | 102.0 | 114.0 | 402 | 576 | 9 | 40 | |
42 | 75.0 | 838 | 112,5 | 125.7 | 442 | 632 | 9 | 50 | |
44 | 82.3 | 92.0 | 123,5 | 138.0 | 483 | 691 | 9 | 50 | |
46 | 89.9 | 100,5 | 134,9 | 150.8 | 526 | 753 | 9 | 50 | |
48 | 97.9 | 109,4 | 146.9 | 164.1 | 570 | 816 | 9 | 50 | |
50 | 1063 | 118.8 | 159,5 | 178.2 | 617 | 882 | 9 | 50 | |
52 | 114,9 | 128.4 | 172.4 | 192.6 | 664 | 950 | 9 | 80 | |
54 | 123.9 | 138.4 | 185.9 | 207.8 | 713 | 1021 | 9 | 80 | |
56 | 133.3 | 149.0 | 200,0 | 223.5 | 764 | 1093 | 9 | 80 | |
58 | 143.0 | 159.8 | 214.5 | 239.7 | 816 | 1168 | 9 | 80 | |
60 | 153.0 | 171.0 | 229.5 | 256,5 | 870 | 1245 | 9 | 80 | |
62 | 163.4 | 182.6 | 245.1 | 273.9 | 925 | 1324 | 9 | 100 | |
64 | 174.1 | 194.6 | 261.2 | 291.9 | 982 | 1405 | 9 | 100 | |
66 | 185.1 | 206.9 | 277.7 | 310.4 | 1040 | 1488 | 9 | 100 | |
68 | 196,5 | 219,6 | 294.8 | 329.4 | 1098 | 1573 | 9 | 100 | |
70 | 208.3 | 232.8 | 312.5 | 349.4 | 1160 | 1660 | 9 | 100 | |
73 | 226,5 | 253.1 | 339.8 | 379.7 | 1254 | 1794 | 9 | 125 | |
76 | 2455 | 274.4 | 368.3 | 411.6 | 1350 | 1932 | 9 | 125 | |
78 | 258.6 | 289.0 | 387.9 | 433.5 | 1416 | 2026 | 9 | 125 |
Menggambar Peralatan Dek Kapal Dek Kapal Gypsy Double Drum Listrik Anchor Windlass Mooring