50KN ETA Drum Penyimpanan | Drum Penyimpanan Tali Baja Derek Darurat
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Nomor model: | Standar Atau Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 buah |
|---|---|
| Harga: | Based on quotation |
| Kemasan rincian: | Ekspor palet standar atau kemasan khusus |
| Waktu pengiriman: | Berdasarkan kebutuhan proyek |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, L/C |
| Menyediakan kemampuan: | Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek |
|
Informasi Detail |
|||
| Kapasitas Tarikan Keamanan: | 50kn | Kapasitas Drum: | 100m |
|---|---|---|---|
| Kecepatan Motor Udara: | 2400r/mnt | Tali Dia: | 80mm |
| Posisi kontrol: | Kontrol lokal | Bahan: | Baja ringan |
| Perawatan Permukaan: | sandblasting hingga S2.5 + 3 lapis cat epoxy | Sertifikat Klasifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, dll |
| Menyoroti: | Winch penyimpanan Drum Tunggal 50KN,winch penyimpanan 50KN,Peralatan Penarik Kapal 50KN |
||
Deskripsi Produk
50KN ETA Storage Drum | Drum Penyimpanan Baja Tali Derek Darurat
Tinjauan Produk
Drum penyimpanan ETA 50KN adalah rakitan drum pneumatik yang digunakan untuk menyimpan tali kawat baja derek darurat pada kapal yang memerlukan pengaturan derek darurat. Ini dimaksudkan untuk menjaga tali kawat yang ditentukan tetap terorganisir, terlindungi, dan siap untuk digunakan selama persiapan derek darurat, terutama pada jenis kapal seperti kapal penumpang, kapal tanker, dan pengangkut gas di mana kesiapan derek darurat merupakan masalah keselamatan dan operasional yang penting.
Produk ini harus diperlakukan sebagai drum penyimpanan dan penanganan tali derek darurat, bukan sebagai winch derek utama kecuali gambar proyek yang disetujui dan perhitungan mendefinisikan fungsi tersebut. Data yang diberikan menyatakan kapasitas tarik aman 50 kN, kapasitas drum 100 m, diameter tali 80 mm, kontrol lokal, dan penggerak motor pneumatik. Konstruksi tali akhir, dimensi drum, desain pondasi, pengaturan rem atau penguncian, cakupan sertifikasi, dan antarmuka pengaturan derek darurat harus dikonfirmasi sesuai dengan spesifikasi kapal.
Spesifikasi Cepat
- Jenis produk: Drum penyimpanan ETA → menyimpan tali kawat baja derek darurat untuk persiapan derek darurat kapal.
- Kapasitas tarik aman: 50 kN → digunakan sebagai data kapasitas tarik yang diberikan; tidak boleh dikonversi menjadi SWL, MBL, beban uji, atau kapasitas derek tanpa persetujuan proyek.
- Kapasitas drum: 100 m → kapasitas penyimpanan tali yang dinyatakan dalam data yang diberikan; susunan tali aktual, jarak bebas flensa, dan dimensi drum harus dikonfirmasi dengan gambar.
- Diameter tali: 80 mm → penting untuk alur drum / ruang gulungan, penanganan tali, dan kompatibilitas pengaturan derek darurat.
- Pengaturan penggerak: motor udara pneumatik → cocok di mana pasokan udara terkompresi tersedia; kualitas pasokan udara, koneksi selang, dan logika kontrol harus diperiksa.
- Data motor udara: 2400 r/min, konsumsi udara 9 m³/min, tekanan udara 7 bar → data kunci untuk konfirmasi sistem udara kapal sebelum penawaran.
- Posisi kontrol: kontrol lokal → posisi operasi, berhenti darurat, rem atau kunci, dan akses kru harus dikonfirmasi dengan gambar GA.
- Perlakuan permukaan: peledakan Sa 2.5 + tiga lapis cat epoksi → sistem pelapisan akhir, DFT, warna, dan prosedur perbaikan mengikuti persyaratan proyek.
Parameter Teknis Utama
| Item | Nilai yang Diberikan | Makna Rekayasa / Penawaran |
| Nama Produk | 50KN ETA Storage Drum | Drum penyimpanan tali kawat baja derek darurat untuk pengaturan ETA kapal. |
| Kapasitas tarik aman | 50 kN | Referensi kapasitas tarik dari data yang diberikan; tidak dinyatakan sebagai SWL derek atau MBL tali. |
| Kapasitas drum | 100 m | Panjang penyimpanan untuk tali kawat baja derek darurat; dimensi drum akan dikonfirmasi. |
| Pengaturan drum | Drum tunggal | Konfigurasi satu drum untuk penyimpanan tali dan penanganan lokal. |
| Diameter tali | 80 mm | Referensi diameter tali untuk konfirmasi kapasitas drum dan ruang gulungan. |
| Kecepatan motor udara | 2400 r/min | Referensi penggerak pneumatik; reduktor dan kecepatan drum harus dikonfirmasi jika diperlukan. |
| Konsumsi udara | 9 m³/min | Kapasitas pasokan udara kapal yang dibutuhkan untuk operasi. |
| Tekanan udara | 7 bar | Tekanan udara terkompresi yang dibutuhkan untuk operasi motor udara. |
| Posisi kontrol | Kontrol lokal | Akses operator, berhenti darurat, dan tata letak kontrol harus dikonfirmasi dengan gambar. |
| Bahan | Baja ringan | Grade pelat / poros / drum yang tepat harus dikonfirmasi sebelum produksi. |
| Perlakuan permukaan | Sa 2.5 + tiga lapis cat epoksi | Referensi pelapisan laut; DFT akhir, warna, dan sistem cat harus dikonfirmasi. |
Panduan Pemilihan & Pertanyaan
Langkah 1: Konfirmasikan bahwa peralatan diperlukan sebagai drum penyimpanan ETA untuk tali kawat baja derek darurat, bukan sebagai winch derek atau winch pengangkat.
Langkah 2: Konfirmasikan spesifikasi tali: diameter 80 mm, konstruksi tali, grade tali, panjang aktual, fitting ujung, antarmuka soket / belenggu, dan apakah tali disertakan dengan drum.
Langkah 3: Konfirmasikan terminologi beban dan dasar persetujuan: kapasitas tarik aman 50 kN, tarik operasi yang dibutuhkan, faktor keamanan, persyaratan rem atau penguncian, dan persyaratan persetujuan kelas.
Langkah 4: Konfirmasikan pasokan udara: tekanan kerja yang tersedia, kapasitas aliran udara, ukuran saluran udara, kualitas udara, pengaturan katup kontrol, dan apakah dokumentasi motor udara tambahan diperlukan.
Langkah 5: Konfirmasikan antarmuka instalasi: pondasi dek, jejak, pengaturan baut atau las, jarak bebas di sekitarnya, arah aliran tali, dan hubungan dengan kancing, fairlead, braket derek, atau koneksi derek darurat.
Langkah 6: Konfirmasikan perlakuan permukaan: peledakan Sa 2.5, tiga lapis cat epoksi, warna akhir, DFT, kategori korosi, cat perbaikan, opsi baja tahan karat jika diperlukan, dan metode pengemasan.
Langkah 7: Berikan jenis kapal, kuantitas, persyaratan badan klasifikasi, cakupan inspeksi, persyaratan sertifikat, gambar GA, tujuan pengiriman, dan waktu pengiriman yang dibutuhkan.
Struktur
Drum penyimpanan tunggal | Poros drum | Motor udara pneumatik | Pengaturan kontrol lokal | Area penyimpanan tali | Rangka / alas penyangga | Pengaturan rem atau penguncian akan dikonfirmasi | Antarmuka pondasi dek | Pelapisan epoksi laut
Keunggulan Penyimpanan, Penggerak Pneumatik & Rekayasa
- Drum penyimpanan menjaga tali kawat baja derek darurat di lokasi yang ditentukan, mengurangi penanganan tali yang lepas dan mendukung persiapan darurat yang lebih cepat ketika pengaturan derek diperlukan.
- Pengaturan penggerak pneumatik menghindari ketergantungan pada daya penggerak listrik pada peralatan itu sendiri, tetapi kapasitas pasokan udara kapal dan stabilitas tekanan harus diperiksa sebelum pemilihan akhir.
- Kapasitas tali 100 m yang dinyatakan harus diverifikasi terhadap konstruksi tali 80 mm aktual, metode gulungan, jarak bebas flensa, dan kondisi penyimpanan pada gambar yang disetujui.
- Kontrol lokal memungkinkan operasi kru langsung di posisi peralatan. Akses operator, berhenti darurat, area berdiri yang aman, dan jalur tali harus ditinjau dengan pengaturan kapal.
- Kapasitas tarik aman 50 kN berguna untuk penanganan tali yang terkontrol, tetapi itu bukan otomatis beban derek, SWL, beban uji, atau beban putus tali.
- Pondasi dek dan struktur di sekitarnya harus diperiksa oleh galangan kapal atau kantor desain, karena beban penanganan tali ditransfer melalui alas drum ke struktur kapal.
- Pelapisan dengan persiapan permukaan Sa 2.5 dan tiga lapis cat epoksi membantu melindungi peralatan dalam kondisi dek laut ketika sistem pelapisan akhir ditentukan dengan benar.
Atribut Kustom
- Jenis Produk: Drum penyimpanan ETA → peralatan penyimpanan dan penanganan tali derek darurat untuk persiapan derek kapal.
- Kapasitas Tarik Aman: 50 kN → istilah kapasitas tarik yang diberikan; jangan menulis ulang sebagai SWL, MBL, tarik derek, atau beban putus tanpa konfirmasi.
- Kapasitas Drum: 100 m → panjang penyimpanan tali untuk tali kawat baja derek darurat yang ditentukan.
- Diameter Tali: 80 mm → dasar kunci untuk kapasitas drum, gulungan tali, kompatibilitas sheave / fairlead, dan jarak bebas fitting ujung.
- Jenis Penggerak: Motor udara → cocok untuk operasi pneumatik di mana pasokan udara terkompresi kapal tersedia.
- Persyaratan Udara: 2400 r/min, 9 m³/min, 7 bar → data motor udara harus diperiksa terhadap kapasitas udara layanan kapal.
- Kontrol: Kontrol lokal → posisi operasi dan perangkat keselamatan harus dikonfirmasi pada gambar yang disetujui.
- Bahan: Baja ringan → grade bahan dan cakupan ketertelusuran yang tepat harus dikonfirmasi sesuai dengan persyaratan pesanan.
- Perlakuan Permukaan: Sa 2.5 + tiga lapis cat epoksi → sistem pelapisan akhir mengikuti spesifikasi pengecatan kapal.
- Persyaratan Sertifikat: Tersedia sesuai cakupan pesanan → sertifikat pembuat, sertifikat bahan, sertifikat kelas, dan inspeksi saksi harus disepakati sebelum penawaran.
Cara Kerja
Tali derek darurat disimpan di drum → Kru mengoperasikan kontrol pneumatik lokal → Motor udara memutar drum untuk penanganan tali → Tali dikeluarkan atau dipulihkan sesuai dengan prosedur derek darurat yang disetujui → Beban reaksi ditransfer melalui poros, rangka, dan alas ke pondasi kapal
Aplikasi
Kapal penumpang | Kapal tanker minyak | Pengangkut gas | Stasiun pengaturan derek darurat | Persiapan derek kapal | Proyek pembangunan baru | Proyek retrofit dan penggantian
Sertifikasi & Keunggulan
Sertifikat dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, cakupan inspeksi, ketertelusuran material, dan prosedur persetujuan badan klasifikasi.
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Uji Pembuat.
Gambar & Foto
![]()
![]()
![]()
![]()
FAQ
Q1: Apakah drum penyimpanan ETA 50KN adalah winch derek?
A1: Seharusnya tidak digambarkan sebagai winch derek hanya berdasarkan data yang diberikan. Produk ini ditulis sebagai drum penyimpanan tali kawat baja derek darurat. Kapasitas tarik aman 50 kN harus diperlakukan sebagai data tarik penanganan tali kecuali gambar dan perhitungan yang disetujui mendefinisikan tugas lain.
Q2: Bisakah kapasitas tarik aman 50 kN digunakan sebagai SWL atau beban derek?
A2: Tidak. Istilah yang diberikan adalah kapasitas tarik aman. Seharusnya tidak diubah menjadi SWL, MBL, beban uji, beban yang diizinkan, atau kapasitas derek tanpa perhitungan pabrikan, tabel beban proyek, faktor keamanan, dan dasar persetujuan kelas.
Q3: Informasi apa yang dibutuhkan sebelum penawaran?
A3: Konfirmasikan diameter tali, panjang tali, konstruksi tali, dimensi drum, pasokan udara, dokumentasi motor udara, pengaturan rem atau penguncian, tata letak kontrol lokal, pondasi dek, perlakuan permukaan, persyaratan sertifikat, kuantitas, tujuan, dan waktu pengiriman.




