30 ¢ 100T Marine Quick Release Towing Hook.

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Zhongyuan Marine Equipmen
Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Nomor model: Standar Atau Disesuaikan

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: Based on quotation
Kemasan rincian: Ekspor palet standar atau kemasan khusus
Waktu pengiriman: Berdasarkan kebutuhan proyek
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C
Menyediakan kemampuan: Produksi yang disesuaikan berdasarkan kebutuhan proyek
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Beban kerja yang aman: 30 hingga 100ton Bahan: Baja Ringan, Baja C-Mn
Penggunaan: Penambatan dan Penarik Aplikasi: Pelabuhan, Dermaga Kering, Dermaga Apung, Kapal Teknik, Kapal Tunda
Tes: Uji Prototipe, Uji Beban Istirahat, Uji Beban Kerja Aman, Uji Operasi Sistem Operasi: Rilis Manual
Perawatan Permukaan: sandblasting ke S2.5 + satu lapisan primer toko epoksi Sertifikat Klasifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, dll
Menyoroti:

Kait penarik rilis cepat laut

,

kait penarik rilis cepat 100t

,

kait peralatan penarik kapal 100t

Deskripsi Produk

30 ¢ 100T Marine Quick Release Towing Hook.

 

Ringkasan Produk

Hook penarik cepat laut adalah perangkat sambungan tali tarik yang dipasang di kapal untuk kapal penarik, kapal kerja, kapal teknik, dermaga terapung,dan unit laut lainnya yang membutuhkan titik pelepasan tali tarikan terkontrolHook mempertahankan mata tali tarikan selama penarik dan dilepaskan secara lokal melalui pengaturan pelepasan manual yang ditentukan untuk halaman produk ini.

Perangkat hook mentransfer kekuatan tarikan melalui badan hook, koneksi pivot, mekanisme penguncian, dasar pemasangan, dan struktur kapal pendukung.Pengaturan garis tarikan, sudut lead yang diharapkan, desain fondasi, metode pelepasan, ruang lingkup inspeksi, dan persyaratan kelas.dan bukan gantungan pengaman yang dipasang di dermaga.

 

Spesifikasi Cepat

  • Beban kerja yang aman: 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100 t → enam titik kapasitas standar untuk mencocokkan pengaturan penarik kapal.
  • Mode pelepasan: pelepasan manual lokal → data yang diberikan saat ini tidak mengkonfirmasi pelepasan jarak jauh pneumatik atau hidrolik untuk model ini.
  • Bahan: baja ringan atau baja C-Mn → jenis bahan pelat, menempa, pin, dan hook yang tepat memerlukan konfirmasi proyek.
  • Panjang keseluruhan L: 1050 sampai 2100 mm → ruang instalasi dan lapisan dasar dek meningkat dengan SWL yang dipilih.
  • Struktur baja: tubuh kait, koneksi poros, mekanisme penguncian dan pelepasan, dan dasar pemasangan → konfigurasi komponen akhir mengikuti gambar yang disetujui.
  • Pengolahan permukaan: pembersihan ledakan hingga Sa 2,5 + primer toko epoksi satu lapisan → sistem pelapis laut akhir dan ketebalan film kering mengikuti spesifikasi wadah.
  • Ruang lingkup uji: prototipe, beban istirahat, SWL, dan uji operasi → faktor uji, saksi, dan kriteria penerimaan tunduk pada prosedur dan persyaratan kelas yang disetujui.
  • Fokus aplikasi: penarik dan penarik kapal kerja → pemilihan SWL harus diperiksa dengan tarik bollard, data tali tarik, sudut operasi, dan kondisi layanan dinamis.

Parameter teknis utama

SWL(t) A (mm) B ((mm) L ((mm) R1 ((mm) R2
30 210 340 1050 65 430
40 220 345 1100 65 450
50 276 448 1332 80 577
60 295 475 1415 85 613
80 350 560 1680 100 721
100 450 630 2100 125 921

 

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1:Konfirmasi SWL yang diperlukan sesuai dengan rencana penarik kapal, tarikan bollard penarik, MBL tali tarikan, muatan dinamis yang diharapkan, dan perhitungan arsitek atau kelas angkatan laut.Jangan memilih kail oleh kapal berat badan mati saja.

Langkah 2:Konfirmasi ukuran mata atau belenggu garis tarikan, persyaratan tenggorokan kail, arah arah tarikan, sudut horisontal dan vertikal yang diharapkan, dan apakah akan terjadi beban sisi.

Langkah 3:Konfirmasi posisi instalasi, ruang dek yang tersedia, susunan fondasi, penguatan struktural, metode koneksi, dan transfer beban ke struktur kapal.

Langkah 4:Konfirmasi pengaturan pelepasan. Halaman ini mencakup pelepasan manual lokal; pelepasan jarak jauh pneumatik atau hidrolik membutuhkan konfigurasi dan ruang lingkup sistem kontrol yang disetujui secara terpisah.

Langkah 5:Konfirmasi kelas bahan, sistem perlindungan korosi, akses pelumasan dan pemeliharaan, persyaratan NDT, prosedur pengujian, kesaksian, dan ruang lingkup sertifikat sebelum penawaran.

Langkah 6:Berikan SWL yang dipilih, jumlah, jenis kapal, gambar instalasi, informasi jalur tarikan, kelas masyarakat, tujuan, dan waktu pengiriman yang diperlukan.

 

Struktur

Tubuh hook yang ditarik. Koneksi pivot hook. Mekanisme penguncian dan pelepasan. Antarmuka tuas / kawat pelepasan manual lokal.

 

Keuntungan Menarik, Melepaskan, dan Menginstal

  • Fungsi pelepasan cepat menyediakan metode terkontrol untuk memutus sambungan tali derek ketika prosedur operasi yang disetujui mengharuskan tali derek dilepaskan.
  • Data produk saat ini mengidentifikasi pelepasan manual, yang menjaga pengaturan penggerak dasar secara mekanis langsung dan memisahkan halaman ini dari model pelepasan jarak jauh pneumatik atau hidrolik.
  • Hook, pivot, bagian penguncian, dan dasar pemasangan membentuk satu jalur beban.
  • Geometri kait harus sesuai dengan mata tali tarikan, mata lunak, atau belenggu penghubung sehingga koneksi dapat dipasang, ditahan, dan dilepaskan tanpa gangguan lokal yang berbahaya.
  • Sudut tarikan yang diizinkan dan batas beban sisi harus ditentukan oleh desain yang disetujui.
  • Pengujian pelepasan fungsional harus memverifikasi perilaku keterlibatan, penguncian, penggerak manual, pengaturan ulang, dan pelepasan sesuai dengan rencana inspeksi dan pengujian yang disetujui.

Atribut khusus

  • Kategori produk: Hook tarik cepat laut → peralatan penghubung dan pelepasan tali tarik yang dipasang di kapal.
  • Jangkauan SWL: 30 sampai 100 t → pilih dari enam kapasitas yang tercantum hanya setelah pemeriksaan sistem derek.
  • Mode Pelepasan: Pelepasan manual → pengaturan pelepasan lokal untuk halaman saat ini; pengendalian jarak jauh tidak termasuk kecuali ditentukan secara terpisah.
  • Bahan: Baja ringan / baja C-Mn → nilai yang tepat, pengolahan panas, dan pelacakan bahan harus dikonfirmasi.
  • Pemasangan: Perangkat yang dipasang pada fondasi → rincian koneksi, penguatan, dan arah beban yang diizinkan mengikuti gambar wadah yang disetujui.
  • Pengujian: Prototipe / beban istirahat / SWL / uji operasi → faktor beban dan ruang lingkup saksi harus dikonfirmasi sebelum pembuatan.
  • Pengolahan permukaan: Sa 2.5 pembersihan ledakan + primer toko epoksi → lapisan akhir, warna, dan DFT mengikuti persyaratan proyek.
  • Penyesuaian: Dimensi, pengaturan pelepasan, lapisan, dan ruang lingkup inspeksi → tunduk pada tinjauan teknis dan gambar yang disetujui.

Cara Kerjanya

Towline eye is placed on the hook → Locking mechanism retains the hook in the towing position → Towing load passes through the hook and mounting structure → Operator actuates the approved manual release → Hook opens and releases the towline → Mechanism is inspected and reset

 

Aplikasi

Kapal penarik pelabuhan. Kapal penarik pantai dan sungai. Kapal kerja. Kapal teknik. Pelabuhan terapung. Kapal pelayanan dermaga kering. Kapal pendukung konstruksi laut.

 

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikat dan kehadiran survei dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup pengujian yang disetujui, keterlacak bahan, dan prosedur masyarakat klasifikasi.Ketersediaan tunduk pada tinjauan teknis dan persetujuan kelas.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

 

Gambar & Foto

30 ¢ 100T Marine Quick Release Towing Hook.

30 ¢ 100T Marine Quick Release Towing Hook.

FAQ

T1: Bagaimana cara memilih SWL hook yang benar?

A1: Pemilihan harus mempertimbangkan rencana penarik kapal, tarikan bollard penarik, MBL tali penarik, muatan dinamis, sudut tarikan, geometri koneksi, dan persyaratan kelas atau arsitek angkatan laut.Hook SWL tidak boleh dipilih dari berat kapal mati saja.

T2: Bisakah kail ini dilepaskan saat tali tarikan dimuat?

A2: Deskripsi yang diberikan menyatakan pelepasan dalam kondisi beban kerja yang longgar atau aman, tetapi beban pelepasan yang diizinkan harus dikonfirmasi untuk model yang tepat melalui desain yang disetujui,instruksi pengoperasian, dan prosedur pengujian disaksikan. Hal ini tidak harus diperlakukan sebagai klaim pelepasan underload tanpa batasan.

T3: Informasi pemasangan apa yang diperlukan sebelum produksi?

A3: Berikan gambar pondasi kapal, posisi instalasi, arah beban dan sudut yang diizinkan, detail tali tarikan atau belenggu, SWL yang dipilih, susunan kabel pelepasan,persyaratan bahan dan pelapis, masyarakat kelas, dan ruang lingkup inspeksi yang diperlukan.

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
30 ¢ 100T Marine Quick Release Towing Hook. bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.