Persetujuan MED Gravity Luffing Arm Lifeboat Davit Ship Life Saving Equipment
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Zhongyuan |
Sertifikasi: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Nomor model: | Standar dan disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | As per quotation |
Kemasan rincian: | Pallet atau disesuaikan |
Waktu pengiriman: | Sesuai penawaran |
Syarat-syarat pembayaran: | TT, L/C, dll. |
Menyediakan kemampuan: | Memenuhi kebutuhan klien |
Informasi Detail |
|||
nama davit: | JYL68 gravitasi tipe luffing davit | Nama winch: | JYWN52L sekoci perahu listrik winch |
---|---|---|---|
Metode operasi: | Operasi listrik | Beban kerja davit: | 71KN |
Beban kerja winch: | 52KN | Mengangkat beban: | 40KN |
Menurunkan beban davit: | Min. min. 20 KN, Max. 20KN, Maks. 71 KN 71 KN | Kecepatan mengangkat: | 4 m/mnt (Hidup) 18.0 m/mnt (penyelamatan) |
Menurunkan kecepatan sekoci: | S≥(0.4+0.02H) ×60= m/min Dimana, S=Kecepatan yang lebih rendah dalam m/detik H=Tinggi dalam meter da | ||
Cahaya Tinggi: | 503 Service Temporarily Unavailable 503 Service Temporarily Unavailable nginx,luffing davit,gravity davit |
Deskripsi Produk
Persetujuan MED Gravity Luffing Arm Lifeboat Davit Ship Life Saving Equipment
Keterangan
1. Persyaratan Umum
1-1 Davit diproduksi dan diuji di bawah persetujuan Lembaga Klasifikasi sesuai dengan persyaratan MSC.47 (66)-Amandemen terhadap SOLAS 1974 & MSC.48(66)-LSA.
1-2 Davit dirancang untuk embarkasi ketika perahu dalam posisi disimpan.Perahu dapat diturunkan tanpa berhenti dalam gerakan terus menerus pada waktu minimum.
1-3 Perahu dapat diturunkan dengan remote control.Awak kapal dapat melepaskan dan menghentikan rem tangan winch dari dalam perahu melalui sambungan kawat ke lengan rem dan kumparan kawat pada drum kecil.Atau kru dapat mengoperasikan rem tangan di dek.
1-4 Pengaturan pengikatan perahu dapat dilepaskan secara manual dengan menggunakan kait selip pada pengikatan depan dan belakang.
1-5 Motor listrik yang dipasang secara permanen pada winch digunakan untuk mengangkat perahu penyelamat/penolong dengan orang-orang kembali kedisimpanposisi.
1-6 Penggerak winch dilengkapi dengan rem satu arah, kopling gesekan aksial tipe cakram, dan engkol pengangkat manual dengan perangkat pengaman.
1-7 Inspeksi dan pengujian peranti davit harus sesuai dengan Resolusi IMO MSC81(70) dan disetujui oleh badan klasifikasi.
2. Parameter Teknis Utama:
Keamanan maksimal beban kerja KN |
Mengangkat beban KN |
Lebar maksimum mm |
tinggi maksimal mm |
Berat keseluruhan KG |
25 | 14.5 | 2590 | 5100 | 2820 |
40 | 17 | 2800 | 5200 | 3492 |
50 | 30.5 | 2800 | 5200 | 4300 |
50 | 35 | 2550 | 6500 | 3200 |
70 | 35 | 3150 | 6200 | 4730 |
85 | 38 | 3430 | 6600 | 5025 |
120 | 60 | 4150 | 8200 | 6500 |
170 | 70 | 4430 | 9090 | 9438 |
1. | Nama davit: davit tipe luffing gravitasi JYL68 | Jenis | JYL68 | |
2 | Nama winch: winch perahu listrik sekoci JYWN52L | Jenis | JYWN52L | |
Nama winch: sekoci JYWN52R & perahu penyelamat, winch perahu listrik | Jenis | JYWN52R | ||
3 | Davit untuk sekoci sekoci: Portside set/kapal, Starboard set/kapal | |||
4. | Metode operasi: Operasi listrik | |||
5. | Jenis koneksi antara peralatan dan dek: Pengelasan | |||
6. | Remote control: 1) Di perahu 2) Sisi papan 3) Di samping winch | |||
7 | Spesifikasi teknis utama | |||
1) | Beban kerja davit: | 71 KN | ||
2) | Beban kerja winch: | 52 KN | ||
3) | mengangkat beban: | 40 KN | ||
4) | Menurunkan beban davit: | min.20KN, Maks.71 KN |
5) | Kecepatan mengangkat: |
4 m/mnt (Hidup) 18.0 m/mnt (penyelamatan) |
|||
6) | Menurunkan kecepatan sekoci: |
S≥(0.4+0.02H) ×60= m/min Dimana, S=Kecepatan yang lebih rendah dalam m/detik H=Tinggi dalam meter dari kepala davit ke garis air pada pelayaran paling ringan kondisi |
|||
7) | Kapal jatuh: | 35WxK7-16-1770-Galv-tidak ada tipe putar | |||
8. | Data motorik | ||||
1) | Motor winch sekoci | YZ160S-6-H | |||
2) | Kekuasaan: | 8.5 KW | |||
3) | Motor sekoci & derek kapal penyelamat | YZ225L-4/16-H | |||
4) | Kekuasaan: | 25/12 Kw | |||
5) | Sumber daya: | 440V, 60Hz, 3 fase | |||
6) | Pembuat motor: | Dezhou Cina | |||
7) | Jenis perlindungan: | IP56 | |||
8) | Jenis isolasi motor: | F | |||
9) | Tinggi suhu: | B | |||
10) | Kelenjar kabel: | dengan | |||
11) | Pemanas ruangan | dengan | |||
12) | Dengan baut bumi | dengan | |||
13) | Metode mulai: | Langsung | |||
9. | Kotak kontrol listrik | ||||
1) | Jenis perlindungan: | IP56 | |||
2) | Tegangan Kontrol: | 220 | V, | 1 | fase |
3) | 42V/400VA untuk sekoci | Memasok | |||
4) | Bagian listrik utama: | Schneider | |||
5) | meteran ampere | Memasok | |||
6) | Bahan kotak: | Besi tahan karat | |||
7) | Warna kotak: | Munsell 7.5BG7/2 | |||
10 | Tombol | ||||
1) | Kelenjar kabel | dengan | |||
2) | Tombol dengan kabel 7m | dengan |
3) | Kelas perlindungan: | IP56 |
4) | Bahan dasar: | PVC |
11 | Kotak perlindungan tombol | |
1) | Kelenjar kabel | dengan |
2) | Jenis perlindungan: | IP56 |
3) | Bahan kotak: | Besi tahan karat |
12 | Berat sendiri davit: | ~4.300 kg/set |
13 | Berat sendiri sekoci penyelamat & derek kapal penyelamat | ~1.370 kg/set |
2. Lingkup MAKER pasokan kami:
Tidak |
Q'TY (per davit) |
deskripsi |
1 | 1 set | Bingkai davit dengan perlengkapan |
2 | 1 set | Lengan davit dengan perlengkapan |
3 | 1 set | Tali kawat baja utama dengan tekel |
4 | 1 set | Kawat kendali jarak jauh dengan katrol kecil |
5 | 1 set | Unit cambuk |
6 | 1 set | Motor listrik |
7 | 1 set | Panel pemula |
8 | 1 set | Kotak sakelar RPB dengan kabel 7m |
9 | 1 set | Pelat instruksi prosedur penurunan |
10 | 1 set | Semua kelenjar kabel |
11 | 3 set | Saklar batas |
12 | 1 set | Suku cadang satu tahun (untuk 2 set davit) |
3. Lingkup halaman pasokan:
Tidak |
Q'TY (per davit) |
deskripsi |
1 | 1 set | Minyak pelumas |
2 | 1 set | Perakitan dan pemasangan dek |
3 | 1 set | Kabel listrik |
4 | 1 set | Melakukan tes di pesawat |
4. Metode pengecatan
Persiapan permukaan: Peledakan tembakan ke Sa2.5
Lukisan | Jenis | warna | DFT(μm) |
Basis | 702 Epoksi kaya seng (Abu-abu) | Abu-abu | 2x40 |
Tengah | |||
Permukaan |