Kait Penarik Laut | Tipe Pegas Pelepas Manual 400 kN untuk Kapal Tugboat

Hook Penarik Laut. 400 kN Manual-Release Spring Type untuk Tugboats.

Ringkasan Produk

The 400 kN manual-release spring towing hook is a shipboard towing fitting used on tugboats and towing vessels to retain the towing connection during operation and permit deliberate local release through a mechanical operating arrangementMekanisme dengan bantuan pegas mendukung pembukaan kait setelah perangkat penahan dilepas.Halaman ini untuk jenis pegas yang dioperasikan secara manual dan tidak mewakili sistem pelepasan jarak jauh hidraulik atau pneumatik.

CB/T 637-1995 mencakup klasifikasi produk, persyaratan teknis, metode pengujian, aturan inspeksi, penandaan, dan pengemasan untuk kail spring yang digunakan dalam penarik kapal.Seri yang disediakan berkisar dari 16 kN hingga 400 kN, dengan halaman ini difokuskan pada model 400 kN. Tabel dimensi yang disediakan menggunakan istilah "Max. Load"; sebutan kontrak sebagai beban yang diizinkan, SWL, atau beban penarik yang aman,bersama dengan beban pelepasan dan beban uji yang diperlukan, harus dikonfirmasi dari gambar proyek yang disetujui dan ruang lingkup kelas sebelum pembuatan.

Spesifikasi Cepat

• Jenis produk: Hook penarik pegas dengan pelepasan manual → pelepasan mekanik lokal untuk pengaturan penarik kapal.
• Referensi standar: CB/T 637-1995 → berlaku untuk kail tangki untuk penarik kapal dan mencakup persyaratan teknis, pengujian, inspeksi, penandaan, dan pengemasan.
• Model halaman: beban maksimum 400 kN dalam tabel yang disediakan → model kapasitas tertinggi dalam seri 16 ∼ 400 kN yang disediakan.
• Pengaturan pelepasan: Operasi manual → peralatan pelepasan jarak jauh hidrolik dan pneumatik tidak termasuk dalam konfigurasi ini.
• Ukuran model 400 kN: L 2259 mm × B 640 mm × H 472 mm → ruang pondasi dan ruang operasi harus diperiksa sebelum produksi.
• Berat yang dihitung: sekitar 1340,1 kg → relevan untuk penanganan, transportasi, perencanaan angkat di atas kapal, dan pemasangan fondasi.
• Bahan dasar: Baja ringan / baja C-Mn → bahan pelat yang tepat, casting, pin, bush, dan spring harus dikonfirmasi.
• Pengolahan permukaan: Sa 2.5 ledakan + satu lapisan epoxy toko primer sebagai referensi → lapisan laut akhir mengikuti spesifikasi lukisan kapal.

Parameter teknis utama

Data utama untuk 400 kN manual-release spring hook. Dimensi dalam milimeter kecuali dinyatakan lain. Terminologi beban mengikuti tabel yang diberikan dan membutuhkan konfirmasi proyek.

Panduan Pemilihan & Inquiry

Langkah 1: Konfirmasi model 400 kN dan tentukan apakah beban proyek ditentukan sebagai beban maksimum, beban yang diizinkan, SWL, atau beban penarik aman.

Langkah 2: Berikan jenis garis tarikan, mata tarikan atau dimensi koneksi, arah petunjuk yang diharapkan, sudut operasi, dan bukaan cangkuk yang jelas yang diperlukan.

Langkah 3: Konfirmasi fondasi instalasi, jalur beban, penguatan di bawah dek, antarmuka pengikat / pengelasan, dan ruang operasi yang tersedia dengan menggambar.

Langkah 4: Konfirmasi pengaturan pelepasan manual, posisi operasi lokal, tuas atau rute pelepasan kabel, beban pelepasan yang diperlukan, dan prosedur reset.

Langkah 5: Konfirmasi kelas material, suhu desain minimum, lingkungan korosi, persyaratan kelas es atau suhu rendah, dan sistem pelapis akhir.

Langkah 6: Negara ruang lingkup uji dan sertifikat, kelompok masyarakat, titik saksi, jumlah, tujuan pengiriman, tanggal pengiriman yang diperlukan, dan memberikan GA atau gambar instalasi.

Struktur

Towing hook body | Retaining and latch assembly | Spring-assisted release mechanism | Manual operating lever / release linkage | Pivot pin and bushes | Base and foundation interface | Reset and locking arrangement | Marine protective coating

Keuntungan Pembebasan, Pemasangan & Kualitas

• Mekanisme manual menyediakan operasi mekanik lokal tanpa bergantung pada hidraulik power pack atau pasokan pneumatik; posisi operator dan akses aman harus diperiksa dalam pengaturan wadah.
• Bantuan pegas mendukung pembukaan kait setelah kunci dilepas,sedangkan beban pelepasan yang diizinkan harus ditunjukkan oleh desain dan prosedur pengujian yang disetujui daripada diasumsikan dari nilai tabel 400 kN.
• Model 400 kN menyediakan amplop dimensi yang ditentukan untuk tinjauan tata letak dek, desain fondasi, perencanaan akses, dan perbandingan penawaran.
• Kekuatan tarikan ditransfer melalui badan kail, poros, dasar, dan struktur rangka pendukung;Kekuatan fondasi dan penguatan di bawah dek oleh karena itu merupakan bagian dari pengaturan penarik lengkap.
• Pin, semak, area kontak kunci, pegas, dan ikatan pelepasan harus tetap dapat diakses untuk inspeksi, pelumasan, pemeriksaan keausan, dan pengujian fungsional.
• Pengujian beban, pengujian operasi pelepasan, pelacakan bahan, dan kesaksian kelas dapat diatur sesuai dengan rencana inspeksi dan pengujian yang disetujui.

Atribut khusus

• Standar: CB/T 637-1995 → referensi standar untuk kait penarik pegas yang digunakan dalam penarik kapal.
• Model: 400 → dipilih dari seri 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 kN yang disediakan.
• Nominal beban: 400 kN beban maksimum dalam data yang diberikan → definisi beban kontraktual akhir dan penandaan yang harus dikonfirmasi.
• Metode pelepasan: Pelepasan lokal manual → pelepasan hidraulik atau pneumatik jarak jauh berada di luar model ini kecuali dirancang secara terpisah.
• Bahan: Baja ringan / baja C-Mn → nilai komponen yang tepat dan persyaratan suhu rendah yang harus dikonfirmasi.
• Perawatan permukaan: Sa 2,5 + primer toko epoksi sebagai referensi → sistem cat akhir mengikuti spesifikasi proyek.
• Pemasangan: Dek / fondasi dipasang → arah beban, detail pemasangan, penguatan dek, dan ruang akses memerlukan gambar yang disetujui.
• Inspeksi & Sertifikasi: Menurut ruang lingkup pesanan → beban uji, kondisi uji pelepasan, kesaksian kelas, dan jenis sertifikat harus disepakati sebelum penawaran.

Cara Kerjanya

Towing connection is placed on the hook → Retaining mechanism secures the hook in the working position → Towing load is transferred to the base and supporting hull structure → Operator actuates the manual release arrangement → Latch disengages and the spring assists hook opening → Connection is released → Hook is reset, terkunci, dan diperiksa fungsi sebelum digunakan kembali

Aplikasi

Kapal penarik pelabuhan. Kapal penarik pesisir. Kapal penarik bantuan. Kapal kerja dengan pengaturan penarik yang disetujui. Proyek pembangunan baru. Penggantian kail tanggul penarik yang kompatibel.

Sertifikasi & Keuntungan

Sertifikat dan inspeksi dapat diatur sesuai dengan persyaratan proyek, ruang lingkup pengujian yang disetujui, keterlacak bahan, dan prosedur masyarakat klasifikasi.Ketersediaan tergantung pada persetujuan kelas dan ruang lingkup pesanan yang disepakati.

Sertifikasi: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Sertifikat Tes Pembuat.

Gambar & Foto

FAQ

T1: Bisakah kail dilepaskan secara manual saat membawa beban penuh 400 kN?

A1: Tabel yang diberikan mengidentifikasi 400 kN sebagai beban maksimum, tetapi tidak secara independen mengkonfirmasi beban pelepasan yang diizinkan.Pelepasan di bawah beban harus didefinisikan dalam spesifikasi yang disetujui dan diverifikasi dengan uji operasi pelepasan yang diperlukanTidak harus diasumsikan bahwa pelepasan beban penuh termasuk.

T2: Apakah model ini termasuk remote release timbal?

A2: Tidak. Halaman ini menggambarkan hook penarik pegas dengan pelepasan manual. Sistem pelepasan jarak jauh hidraulik atau pneumatik membutuhkan konfigurasi yang disetujui yang berbeda, filosofi kontrol, pemeriksaan yang aman,dan ruang lingkup pengujian.

T3: Informasi apa yang diperlukan sebelum penawaran?

A3: Berikan penunjukan beban yang diperlukan, ukuran tali tarikan atau mata, arah tarikan, gambar fondasi dan instalasi, pengaturan pelepasan manual, persyaratan bahan dan pelapis,masyarakat kelas, ruang lingkup uji coba, jumlah, tujuan, dan jadwal pengiriman.

Gambar dari 400KN Manual Release Spring Type Marine Towing Hook Ship Towing Equipment